Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
व्हील सेंटर रेट हे व्हील सेंटरलाईनशी संबंधित स्पिंडलच्या बाजूने असलेल्या स्थानावरील टायरच्या प्रति युनिट उभ्या विस्थापनावर कार्य करणारे अनुलंब बल आहे, चेसिसच्या सापेक्ष मोजले जाते. FAQs तपासा
Kw=KrKtKt-Kr
Kw - चाक केंद्र दर?Kr - राइड रेट?Kt - टायर वर्टिकल रेट?

चाक केंद्र दर उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

चाक केंद्र दर समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

चाक केंद्र दर समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

चाक केंद्र दर समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

35238.9997Edit=31756.4Edit321330Edit321330Edit-31756.4Edit
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाईल » fx चाक केंद्र दर

चाक केंद्र दर उपाय

चाक केंद्र दर ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
Kw=KrKtKt-Kr
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
Kw=31756.4N/m321330N/m321330N/m-31756.4N/m
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
Kw=31756.4321330321330-31756.4
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
Kw=35238.9997292571N/m
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
Kw=35238.9997N/m

चाक केंद्र दर सुत्र घटक

चल
चाक केंद्र दर
व्हील सेंटर रेट हे व्हील सेंटरलाईनशी संबंधित स्पिंडलच्या बाजूने असलेल्या स्थानावरील टायरच्या प्रति युनिट उभ्या विस्थापनावर कार्य करणारे अनुलंब बल आहे, चेसिसच्या सापेक्ष मोजले जाते.
चिन्ह: Kw
मोजमाप: पृष्ठभाग तणावयुनिट: N/m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
राइड रेट
राइड रेट चेसिसच्या संदर्भात टायर ग्राउंड कॉन्टॅक्टच्या प्रति युनिट उभ्या विस्थापनाच्या अनुलंब बल म्हणून परिभाषित केले आहे.
चिन्ह: Kr
मोजमाप: पृष्ठभाग तणावयुनिट: N/m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
टायर वर्टिकल रेट
टायर वर्टिकल रेट हा टायर कंपाऊंड, साइडवॉल कडकपणा आणि ऑपरेटिंग प्रेशरद्वारे नियंत्रित स्प्रिंग रेट आहे.
चिन्ह: Kt
मोजमाप: पृष्ठभाग तणावयुनिट: N/m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

चाक केंद्र दर शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

​जा आवश्यक अँटी-रोल बार दर दिलेला चाक केंद्र दर
Kw=KΦKta22Kta22-KΦ-Kaa22

स्वतंत्र निलंबनासाठी व्हील सेंटरचे दर वर्गातील इतर सूत्रे

​जा आवश्यक अँटी-रोल बार दर
Ka=KΦKta22Kta22-KΦ-Kwa22
​जा आवश्यक अँटी-रोल बार दर दिलेला प्रारंभिक रोल रेट गृहीत धरला
KΦ=(Ka+Kwa22)Kta22Kta22+Ka+Kwa22
​जा आवश्यक अँटी-रोल बार दर दिलेला टायर दर
Kt=((Ka+Kwa22)KΦ(Ka+Kwa22)-KΦ)2a2
​जा राइड रेट दिलेला व्हील सेंटर रेट
Kr=KtKwKt+Kw

चाक केंद्र दर चे मूल्यमापन कसे करावे?

चाक केंद्र दर मूल्यांकनकर्ता चाक केंद्र दर, व्हील सेंटर रेट फॉर्म्युला चेसिसच्या सापेक्ष, व्हील सेंटरलाइनशी संबंधित स्पिंडलच्या बाजूने असलेल्या स्थानावर टायर प्रति युनिट उभ्या विस्थापनावर कार्य करणारे अनुलंब बल शोधण्यासाठी परिभाषित केले आहे चे मूल्यमापन करण्यासाठी Wheel Centre Rate = (राइड रेट*टायर वर्टिकल रेट)/(टायर वर्टिकल रेट-राइड रेट) वापरतो. चाक केंद्र दर हे Kw चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून चाक केंद्र दर चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता चाक केंद्र दर साठी वापरण्यासाठी, राइड रेट (Kr) & टायर वर्टिकल रेट (Kt) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर चाक केंद्र दर

चाक केंद्र दर शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
चाक केंद्र दर चे सूत्र Wheel Centre Rate = (राइड रेट*टायर वर्टिकल रेट)/(टायर वर्टिकल रेट-राइड रेट) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 35239 = (31756.4*321330)/(321330-31756.4).
चाक केंद्र दर ची गणना कशी करायची?
राइड रेट (Kr) & टायर वर्टिकल रेट (Kt) सह आम्ही सूत्र - Wheel Centre Rate = (राइड रेट*टायर वर्टिकल रेट)/(टायर वर्टिकल रेट-राइड रेट) वापरून चाक केंद्र दर शोधू शकतो.
चाक केंद्र दर ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?
चाक केंद्र दर-
  • Wheel Centre Rate=(Assumed Initial Roll Rate*(Tyre Vertical Rate*(Track Width of Vehicle^2)/2)/(Tyre Vertical Rate*(Track Width of Vehicle^2)/2-Assumed Initial Roll Rate)-Required Anti Roll Bar Rate)/((Track Width of Vehicle^2)/2)OpenImg
ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत
चाक केंद्र दर नकारात्मक असू शकते का?
नाही, चाक केंद्र दर, पृष्ठभाग तणाव मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
चाक केंद्र दर मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
चाक केंद्र दर हे सहसा पृष्ठभाग तणाव साठी न्यूटन प्रति मीटर[N/m] वापरून मोजले जाते. मिलीन्यूटन प्रति मीटर[N/m], ग्राम-बल प्रति सेंटीमीटर[N/m], डायन प्रति सेंटीमीटर[N/m] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात चाक केंद्र दर मोजता येतात.
Copied!