FormulaDen.com

भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या सूत्र

Fx कॉपी करा

LaTeX कॉपी करा

कॉर्नरिंग करताना इनर रीअर व्हीलची वळणाची त्रिज्या म्हणजे कॉर्नरिंग करताना आतील मागील चाकाद्वारे ट्रेस केलेल्या वर्तुळाची त्रिज्या. FAQs तपासा

R ir = (\frac{b}{\tan (θ)}) - (\frac{a tw - c}{2})

R_ir - आतील मागील चाकाची वळण त्रिज्या?b - वाहनाचा व्हीलबेस?θ - इनसाइड व्हील लॉकचा कोन?a_tw - वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा?c - फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर?

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या उदाहरण

मूल्यांसह

युनिट्ससह

फक्त उदाहरण

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

2868.2347 = (\frac{2700}{\tan (40)}) - (\frac{1999 - 1300}{2})

2868.2347mm = (\frac{2700mm}{\tan (40°)}) - (\frac{1999mm - 1300mm}{2})

2868.2347 = (\frac{2700}{\tan (40)}) - (\frac{1999 - 1300}{2})

टीप: इनपुट मूल्ये आणि युनिट्स संपादित करण्यासाठी वरील पेन्सिल ( Pencil

) चिन्ह वापरा.

गणना करा

पुनर्गणना करा

उपाय

कॉपी करा

रीसेट करा

शेअर करा

आपण येथे आहात -

मुख्यपृष्ठ » Category

भौतिकशास्त्र » Category

यांत्रिक » Category

ऑटोमोबाईल » fx कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या उपाय

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा

R ir = (\frac{b}{\tan (θ)}) - (\frac{a tw - c}{2})

पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये

∴

R ir = (\frac{2700mm}{\tan (40°)}) - (\frac{1999mm - 1300mm}{2})

पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा

∴

R ir = (\frac{2.7m}{\tan (0.6981rad)}) - (\frac{1.999m - 1.3m}{2})

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा

∴

R ir = (\frac{2.7}{\tan (0.6981)}) - (\frac{1.999 - 1.3}{2})

पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा

∴

R ir = 2.86823470000522m

पुढचे पाऊल आउटपुट युनिटमध्ये रूपांतरित करा

∴

R ir = 2868.23470000522mm

शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर

∴

R ir = 2868.2347mm

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या सुत्र घटक

चल

कार्ये

आतील मागील चाकाची वळण त्रिज्या

कॉर्नरिंग करताना इनर रीअर व्हीलची वळणाची त्रिज्या म्हणजे कॉर्नरिंग करताना आतील मागील चाकाद्वारे ट्रेस केलेल्या वर्तुळाची त्रिज्या.

चिन्ह: R_ir

मोजमाप: लांबीयुनिट: mm

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

आतील मागील चाकाची वळण त्रिज्या शोधण्यासाठी सूत्रे

वाहनाचा व्हीलबेस

वाहनाचा व्हीलबेस हा वाहनाच्या पुढील आणि मागील एक्सलमधील मध्यभागी अंतर आहे.

चिन्ह: b

मोजमाप: लांबीयुनिट: mm

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

वाहनाचा व्हीलबेस शोधण्यासाठी सूत्रे

इनसाइड व्हील लॉकचा कोन

इनसाइड व्हील लॉकचा कोन हा कोन आहे ज्याद्वारे वाहनाचे आतील चाक कॉर्नरिंग करताना चालते.

चिन्ह: θ

मोजमाप: कोनयुनिट: °

नोंद: मूल्य 0 ते 90 दरम्यान असावे.

इनसाइड व्हील लॉकचा कोन शोधण्यासाठी सूत्रे

वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा

वाहनाची रुंदी म्हणजे एकाच एक्सलवरील (पुढील/मागील एक्सल) प्रत्येक दोन चाकांच्या मध्य रेषेतील अंतर.

चिन्ह: a_tw

मोजमाप: लांबीयुनिट: mm

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा शोधण्यासाठी सूत्रे

फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर

फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर हे त्या बिंदूंमधील अंतर आहे ज्यावर दोन्ही पुढची चाके कॉर्नरिंग करताना पिव्होट करतात.

चिन्ह: c

मोजमाप: लांबीयुनिट: mm

नोंद: मूल्य 0 पेक्षा मोठे असावे.

फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर शोधण्यासाठी सूत्रे

tan

कोनाची स्पर्शिका हे काटकोन त्रिकोणातील कोनाला लागून असलेल्या बाजूच्या लांबीच्या कोनाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीचे त्रिकोणमितीय गुणोत्तर असते.

मांडणी: tan(Angle)

टर्निंग डायनॅमिक्स वर्गातील इतर सूत्रे

जा पिव्होट सेंटरला इनर फ्रंट व्हीलची टर्निंग रेडियस दिलेली आहे

c = a tw - 2 \cdot (\frac{b}{\sin (θ)} - R if)

जा पिव्होट सेंटरला आतील मागील चाकाची टर्निंग त्रिज्या दिली आहे

c = a tw - 2 \cdot (\frac{b}{\tan (θ)} - R ir)

जा पिव्होट सेंटरला बाहेरील पुढच्या चाकाची टर्निंग त्रिज्या दिली आहे

c = a tw - 2 \cdot (- \frac{b}{\sin (φ)} + R of)

जा पिव्होट सेंटरला बाह्य मागील चाकाची टर्निंग त्रिज्या दिली आहे

c = a tw - 2 \cdot (- \frac{b}{\tan (φ)} + R or)

अजून पहा

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या चे मूल्यमापन कसे करावे?

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या मूल्यांकनकर्ता आतील मागील चाकाची वळण त्रिज्या, कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची टर्निंग त्रिज्या ही मागील आतील चाकाद्वारे शोधलेली वर्तुळाची त्रिज्या आहे चे मूल्यमापन करण्यासाठी Turning Radius of Inner Rear Wheel = (वाहनाचा व्हीलबेस/tan(इनसाइड व्हील लॉकचा कोन))-((वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा-फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर)/2) वापरतो. आतील मागील चाकाची वळण त्रिज्या हे R_ir चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या साठी वापरण्यासाठी, वाहनाचा व्हीलबेस (b), इनसाइड व्हील लॉकचा कोन (θ), वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा (a_tw) & फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर (c) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या शोधण्याचे सूत्र काय आहे?

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या चे सूत्र Turning Radius of Inner Rear Wheel = (वाहनाचा व्हीलबेस/tan(इनसाइड व्हील लॉकचा कोन))-((वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा-फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर)/2) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 2.9E+6 = (2.7/tan(0.698131700797601))-((1.999-1.3)/2).

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या ची गणना कशी करायची?

वाहनाचा व्हीलबेस (b), इनसाइड व्हील लॉकचा कोन (θ), वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा (a_tw) & फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर (c) सह आम्ही सूत्र - Turning Radius of Inner Rear Wheel = (वाहनाचा व्हीलबेस/tan(इनसाइड व्हील लॉकचा कोन))-((वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा-फ्रंट व्हील पिव्होट सेंटरमधील अंतर)/2) वापरून कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला स्पर्शिका (टॅन) फंक्शन देखील वापरतो.

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या नकारात्मक असू शकते का?

नाही, कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या, लांबी मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या हे सहसा लांबी साठी मिलिमीटर[mm] वापरून मोजले जाते. मीटर[mm], किलोमीटर[mm], डेसिमीटर[mm] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या मोजता येतात.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: मूल्य
: युनिट

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या सूत्र

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या उदाहरण

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या उपाय

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या सुत्र घटक

टर्निंग डायनॅमिक्स वर्गातील इतर सूत्रे

कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या चे मूल्यमापन कसे करावे?

FAQs वर कॉर्नरिंग करताना मागील आतील चाकाची वळण त्रिज्या

Variable Name