Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
किमान सुरक्षितता मार्जिन, सामग्री अपेक्षेपेक्षा कमकुवत असल्यास किंवा अपेक्षेपेक्षा जास्त अनुमत भार असल्यास सुरक्षेचे मार्जिन अतिरिक्त भार श्रेणीस अनुमती देते. FAQs तपासा
M=(TWidth2)-λ-(T2)
M - किमान सुरक्षा मार्जिन?TWidth - टॅक्सीवे रुंदी?λ - फिलेटिंगशिवाय कमाल विचलन?T - मुख्य अंडरकॅरेजचा ट्रॅक?

किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

14.95Edit=(45.1Edit2)-4.1Edit-(7Edit2)
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category अभियांत्रिकी » Category दिवाणी » Category परिवहन अभियांत्रिकी » fx किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे

किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे उपाय

किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
M=(TWidth2)-λ-(T2)
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
M=(45.1m2)-4.1-(72)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
M=(45.12)-4.1-(72)
शेवटची पायरी मूल्यांकन करा
M=14.95

किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे सुत्र घटक

चल
किमान सुरक्षा मार्जिन
किमान सुरक्षितता मार्जिन, सामग्री अपेक्षेपेक्षा कमकुवत असल्यास किंवा अपेक्षेपेक्षा जास्त अनुमत भार असल्यास सुरक्षेचे मार्जिन अतिरिक्त भार श्रेणीस अनुमती देते.
चिन्ह: M
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
टॅक्सीवे रुंदी
टॅक्सीवे रुंदी ही विमानतळावरील विमानासाठीच्या मार्गाची रुंदी आहे जी धावपट्टीला ऍप्रन, हँगर्स, टर्मिनल आणि इतर सुविधांनी जोडते.
चिन्ह: TWidth
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
फिलेटिंगशिवाय कमाल विचलन
फिलेटिंगशिवाय कमाल विचलन. फिलेट म्हणजे एखाद्या भागाच्या डिझाइनच्या आतील किंवा बाहेरील कोपऱ्याचे गोलाकार.
चिन्ह: λ
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
मुख्य अंडरकॅरेजचा ट्रॅक
मुख्य अंडरकॅरेजचा ट्रॅक विचारात घेतला. अंडरकॅरेज ही विमानाच्या खाली असलेली चाकांची रचना आहे, सामान्यत: वापरात नसताना मागे घेतली जाते, जी जमिनीवर विमानाला आधार देते.
चिन्ह: T
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.

किमान सुरक्षा मार्जिन शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

​जा फिलेटची त्रिज्या दिलेली किमान सुरक्षा मार्जिन
M=-(r-R+γ+(T2))

फिल्ट्सची रचना वर्गातील इतर सूत्रे

​जा फिलेटची त्रिज्या
r=R-(γ+M+(T2))
​जा टॅक्सीवे सेंटरलाइनची त्रिज्या फिलेटची त्रिज्या दिली आहे
R=r+(γ+M+T2)
​जा फिलेटची त्रिज्या दिलेल्या मुख्य अंडरकॅरेजच्या विचलनाचे कमाल मूल्य
γ=-(r-R+M+(T2))
​जा फिलेटची त्रिज्या दिलेल्या मुख्य अंडरकॅरेजचा मागोवा
T=-2(r-R+γ+M)

किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे चे मूल्यमापन कसे करावे?

किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे मूल्यांकनकर्ता किमान सुरक्षा मार्जिन, किमान सुरक्षितता मार्जिन दिलेले कमाल विचलन फिलेटिंगशिवाय परवानगी आहे हे सध्याच्या परिस्थितींमधील अंतर आणि अपघात सीमा सुरक्षा उपाय म्हणून वापरले जाऊ शकते. हे अंतर सूचित करते की सध्याची परिस्थिती अपघाताच्या घटनेपासून किती दूर आहे चे मूल्यमापन करण्यासाठी Minimum Safety Margin = (टॅक्सीवे रुंदी/2)-फिलेटिंगशिवाय कमाल विचलन-(मुख्य अंडरकॅरेजचा ट्रॅक/2) वापरतो. किमान सुरक्षा मार्जिन हे M चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे साठी वापरण्यासाठी, टॅक्सीवे रुंदी (TWidth), फिलेटिंगशिवाय कमाल विचलन (λ) & मुख्य अंडरकॅरेजचा ट्रॅक (T) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे

किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे चे सूत्र Minimum Safety Margin = (टॅक्सीवे रुंदी/2)-फिलेटिंगशिवाय कमाल विचलन-(मुख्य अंडरकॅरेजचा ट्रॅक/2) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 14.95 = (45.1/2)-4.1-(7/2).
किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे ची गणना कशी करायची?
टॅक्सीवे रुंदी (TWidth), फिलेटिंगशिवाय कमाल विचलन (λ) & मुख्य अंडरकॅरेजचा ट्रॅक (T) सह आम्ही सूत्र - Minimum Safety Margin = (टॅक्सीवे रुंदी/2)-फिलेटिंगशिवाय कमाल विचलन-(मुख्य अंडरकॅरेजचा ट्रॅक/2) वापरून किमान सुरक्षा मार्जिन दिलेले जास्तीत जास्त विचलन न भरता परवानगी आहे शोधू शकतो.
किमान सुरक्षा मार्जिन ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?
किमान सुरक्षा मार्जिन-
  • Minimum Safety Margin=-(Radius of Fillet-Radius of Taxiway Centerline+Deviation of Main Undercarriage+(Track of Main Undercarriage/2))OpenImg
ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत
Copied!