Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
स्लिप रेशो म्हणजे टायरचा फिरण्याचा वेग आणि त्याचा अनुवादाचा वेग आणि टायरच्या वर्तनातील त्याच्या अनुवादित गतीमधील फरकाचे गुणोत्तर. FAQs तपासा
SR=ΩwRlVRoadwaycos(αslip)-1
SR - स्लिप गुणोत्तर?Ωw - चाकाचा कोनीय वेग?Rl - रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील एक्सलची उंची (लोड केलेली त्रिज्या)?VRoadway - रोडवेवर एक्सल स्पीड?αslip - स्लिप अँगल?

कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

0.1778Edit=44Edit0.8Edit30Editcos(0.087Edit)-1
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाईल » fx कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित

कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित उपाय

कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
SR=ΩwRlVRoadwaycos(αslip)-1
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
SR=44rad/s0.8m30m/scos(0.087rad)-1
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
SR=440.830cos(0.087)-1
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
SR=0.17778786073548
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
SR=0.1778

कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित सुत्र घटक

चल
कार्ये
स्लिप गुणोत्तर
स्लिप रेशो म्हणजे टायरचा फिरण्याचा वेग आणि त्याचा अनुवादाचा वेग आणि टायरच्या वर्तनातील त्याच्या अनुवादित गतीमधील फरकाचे गुणोत्तर.
चिन्ह: SR
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
चाकाचा कोनीय वेग
व्हील अँगुलर व्हेलॉसिटी म्हणजे चाक त्याच्या अक्षाभोवती फिरणारा वेग, ज्यामुळे रेसिंग कारच्या कर्षण, हाताळणी आणि एकूण कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो.
चिन्ह: Ωw
मोजमाप: कोनीय गतीयुनिट: rad/s
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील एक्सलची उंची (लोड केलेली त्रिज्या)
रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील एक्सलची उंची (लोड केलेली त्रिज्या) म्हणजे रेसिंग कार पूर्ण लोड झाल्यावर रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून एक्सलपर्यंतचे अंतर.
चिन्ह: Rl
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
रोडवेवर एक्सल स्पीड
एक्सल स्पीड ओव्हर रोडवे हा रोडवेच्या संबंधात एक्सलचा वेग आहे, जो टायरच्या वर्तनावर आणि रेसिंग कारच्या एकूण कार्यक्षमतेवर परिणाम करतो.
चिन्ह: VRoadway
मोजमाप: गतीयुनिट: m/s
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
स्लिप अँगल
स्लिप एंगल हा टायरच्या हालचालीची दिशा आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागावर जाणवत असलेल्या बलाची दिशा यामधील कोन आहे.
चिन्ह: αslip
मोजमाप: कोनयुनिट: rad
नोंद: मूल्य 361 पेक्षा कमी असावे.
cos
कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर.
मांडणी: cos(Angle)

स्लिप गुणोत्तर शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

​जा स्लिप गुणोत्तर दिलेला अनुदैर्ध्य स्लिप वेग आणि फ्री रोलिंग व्हीलचा वेग
SR=sltdΩ0
​जा चालविलेल्या चाकाचा वेग आणि फ्री रोलिंग व्हीलचा स्लिप गुणोत्तर
SR=ΩΩ0-1
​जा स्लिप गुणोत्तर SAE J670 नुसार परिभाषित
SR=ΩwReVRoadwaycos(αslip)-1
​जा गुडइयर नुसार स्लिप रेशो परिभाषित
SR=1-VRoadwaycos(αslip)ΩwRe

टायर रोलिंग आणि स्लिपिंग वर्गातील इतर सूत्रे

​जा टायरची रोलिंग त्रिज्या
Rw=23Rg+13Rh
​जा रोलिंग प्रतिरोध गुणांक
fr=avr
​जा चाकांवर रोलिंग प्रतिरोध
Fr=Pfr
​जा वाहनाचा ग्रेडियंट प्रतिकार
Fg=Mvgsin(α)

कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित चे मूल्यमापन कसे करावे?

कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित मूल्यांकनकर्ता स्लिप गुणोत्तर, कॅलस्पॅन TIRF सूत्रानुसार परिभाषित स्लिप गुणोत्तर हे वाहनाच्या चाकाचा वेग आणि रस्त्याचा वेग यांच्यातील फरकाचे मोजमाप म्हणून परिभाषित केले जाते, ज्यामुळे कॉर्नरिंग किंवा ब्रेकिंग मॅन्युव्हर्स दरम्यान वाहनाच्या ट्रॅक्शन आणि स्थिरतेची अंतर्दृष्टी मिळते चे मूल्यमापन करण्यासाठी Slip Ratio = चाकाचा कोनीय वेग*रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील एक्सलची उंची (लोड केलेली त्रिज्या)/(रोडवेवर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप अँगल))-1 वापरतो. स्लिप गुणोत्तर हे SR चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित साठी वापरण्यासाठी, चाकाचा कोनीय वेग w), रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील एक्सलची उंची (लोड केलेली त्रिज्या) (Rl), रोडवेवर एक्सल स्पीड (VRoadway) & स्लिप अँगल slip) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित

कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित चे सूत्र Slip Ratio = चाकाचा कोनीय वेग*रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील एक्सलची उंची (लोड केलेली त्रिज्या)/(रोडवेवर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप अँगल))-1 म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 0.177788 = 44*0.8/(30*cos(0.087))-1.
कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित ची गणना कशी करायची?
चाकाचा कोनीय वेग w), रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील एक्सलची उंची (लोड केलेली त्रिज्या) (Rl), रोडवेवर एक्सल स्पीड (VRoadway) & स्लिप अँगल slip) सह आम्ही सूत्र - Slip Ratio = चाकाचा कोनीय वेग*रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील एक्सलची उंची (लोड केलेली त्रिज्या)/(रोडवेवर एक्सल स्पीड*cos(स्लिप अँगल))-1 वापरून कॅलस्पॅन TIRF नुसार स्लिप गुणोत्तर परिभाषित शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला कोसाइन (कॉस) फंक्शन देखील वापरतो.
स्लिप गुणोत्तर ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?
स्लिप गुणोत्तर-
  • Slip Ratio=Longitudinal Slip Angular Velocity/Angular Velocity of Free Rolling WheelOpenImg
  • Slip Ratio=Angular Velocity of Driven or Braked Wheel/Angular Velocity of Free Rolling Wheel-1OpenImg
  • Slip Ratio=Wheel Angular Velocity*Effective Rolling Radius for Free Rolling/(Axle Speed over Roadway*cos(Slip Angle))-1OpenImg
ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत
Copied!