FormulaDen logo
FormulaDen.com
Search
भौतिकशास्त्र रसायनशास्त्र गणित रासायनिक अभियांत्रिकी दिवाणी विद्युत इलेक्ट्रॉनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स आणि इन्स्ट्रुमेंटेशन पदार्थ विज्ञान यांत्रिकी उत्पादन अभियांत्रिकी आर्थिक आरोग्य

ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
समोरच्या चाकावर सामान्य प्रतिक्रिया म्हणजे जमिनीच्या पृष्ठभागाद्वारे समोरच्या चाकांवर दिलेली प्रतिक्रिया शक्ती. FAQs तपासा
RF=W⋅(x+μ⋅h)⋅cos(θ)b
RF - फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया?W - वाहनाचे वजन?x - मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर?μ - चाके आणि जमीन यांच्यातील घर्षण गुणांक?h - वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राची (CG) उंची?θ - रस्त्याचा झुकणारा कोन?b - वाहनाचा व्हीलबेस?

ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

4625.3142Edit=11000Edit⋅(1.15Edit+0.49Edit⋅0.065Edit)⋅cos(5Edit)2.8Edit
उपाय
कॉपी करा
रीसेट करा
शेअर करा
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाईल » fx ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन

ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन उपाय

ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
RF=W⋅(x+μ⋅h)⋅cos(θ)b
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
∴ RF=11000N⋅(1.15m+0.49⋅0.065m)⋅cos(5°)2.8m
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
∴ RF=11000N⋅(1.15m+0.49⋅0.065m)⋅cos(0.0873rad)2.8m
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
∴ RF=11000⋅(1.15+0.49⋅0.065)⋅cos(0.0873)2.8
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
∴RF=4625.31419404894N
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
∴RF=4625.3142N

ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन सुत्र घटक

चल
कार्ये
फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया
समोरच्या चाकावर सामान्य प्रतिक्रिया म्हणजे जमिनीच्या पृष्ठभागाद्वारे समोरच्या चाकांवर दिलेली प्रतिक्रिया शक्ती.
चिन्ह: RF
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा मोठे असावे.
फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
वाहनाचे वजन
वाहनाचे वजन हे वाहनाचे जडपणा आहे, सामान्यत: न्यूटनमध्ये व्यक्त केले जाते.
चिन्ह: W
मोजमाप: सक्तीयुनिट: N
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
वाहनाचे वजन शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर
CG चे रिअर एक्सलपासून क्षैतिज अंतर हे वाहनाच्या व्हीलबेसच्या बाजूने मोजले जाणारे वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राचे (CG) रीअर एक्सलचे अंतर आहे.
चिन्ह: x
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
चाके आणि जमीन यांच्यातील घर्षण गुणांक
चाके आणि ग्राउंडमधील घर्षण गुणांक हा घर्षण गुणांक आहे जो ब्रेक लावल्यावर चाके आणि जमिनीमध्ये निर्माण होतो.
चिन्ह: μ
मोजमाप: NAयुनिट: Unitless
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
चाके आणि जमीन यांच्यातील घर्षण गुणांक शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राची (CG) उंची
वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राची उंची (CG) हा सैद्धांतिक बिंदू आहे जिथे त्याच्या प्रत्येक घटकाच्या सर्व वस्तुमानांची बेरीज प्रभावीपणे कार्य करते.
चिन्ह: h
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राची (CG) उंची शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
रस्त्याचा झुकणारा कोन
रस्त्याचा झुकणारा कोन हा रस्ता पृष्ठभाग आडव्याने बनवणारा कोन आहे.
चिन्ह: θ
मोजमाप: कोनयुनिट: °
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
रस्त्याचा झुकणारा कोन शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
वाहनाचा व्हीलबेस
वाहनाचा व्हीलबेस हे वाहनाच्या पुढील आणि मागील एक्सलमधील मध्यभागी अंतर आहे.
चिन्ह: b
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा मोठे असावे.
वाहनाचा व्हीलबेस शोधण्यासाठी सूत्रेOpen Variable
cos
कोनाचा कोसाइन म्हणजे त्रिकोणाच्या कर्णाच्या कोनाला लागून असलेल्या बाजूचे गुणोत्तर.
मांडणी: cos(Angle)

फ्रंट व्हीलवर प्रभाव वर्गातील इतर सूत्रे

​जा फ्रंट व्हील ब्रेकसह मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर
x=RF⋅bW⋅cos(θ)-μ⋅h
​जा फ्रंट व्हील ब्रेकसह रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून CG ची उंची
h=RF⋅bW⋅cos(θ)-xμ

ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन चे मूल्यमापन कसे करावे?

ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन मूल्यांकनकर्ता फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया, फ्रंट व्हील रिअॅक्शन विथ ऑल व्हील ब्रेकिंग फॉर्म्युलाचा वापर रस्त्याच्या पृष्ठभागाद्वारे समोरच्या चाकावर दिलेली प्रतिक्रिया शक्ती शोधण्यासाठी केला जातो चे मूल्यमापन करण्यासाठी Normal Reaction at the Front Wheel = वाहनाचे वजन*(मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर+चाके आणि जमीन यांच्यातील घर्षण गुणांक*वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राची (CG) उंची)*cos(रस्त्याचा झुकणारा कोन)/(वाहनाचा व्हीलबेस) वापरतो. फ्रंट व्हीलवर सामान्य प्रतिक्रिया हे RF चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन साठी वापरण्यासाठी, वाहनाचे वजन (W), मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर (x), चाके आणि जमीन यांच्यातील घर्षण गुणांक (μ), वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राची (CG) उंची (h), रस्त्याचा झुकणारा कोन (θ) & वाहनाचा व्हीलबेस (b) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन

ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन चे सूत्र Normal Reaction at the Front Wheel = वाहनाचे वजन*(मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर+चाके आणि जमीन यांच्यातील घर्षण गुणांक*वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राची (CG) उंची)*cos(रस्त्याचा झुकणारा कोन)/(वाहनाचा व्हीलबेस) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 4625.314 = 11000*(1.15+0.49*0.065)*cos(0.0872664625997001)/(2.8).
ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन ची गणना कशी करायची?
वाहनाचे वजन (W), मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर (x), चाके आणि जमीन यांच्यातील घर्षण गुणांक (μ), वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राची (CG) उंची (h), रस्त्याचा झुकणारा कोन (θ) & वाहनाचा व्हीलबेस (b) सह आम्ही सूत्र - Normal Reaction at the Front Wheel = वाहनाचे वजन*(मागील एक्सलपासून CG चे क्षैतिज अंतर+चाके आणि जमीन यांच्यातील घर्षण गुणांक*वाहनाच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्राची (CG) उंची)*cos(रस्त्याचा झुकणारा कोन)/(वाहनाचा व्हीलबेस) वापरून ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला कोसाइन (कॉस) फंक्शन देखील वापरतो.
ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन नकारात्मक असू शकते का?
नाही, ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन, सक्ती मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन हे सहसा सक्ती साठी न्यूटन[N] वापरून मोजले जाते. एक्सान्यूटन [N], मेगॅन्युटन[N], किलोन्यूटन[N] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात ऑल व्हील ब्रेकिंगसह फ्रंट व्हील रिअॅक्शन मोजता येतात.
About | Contact | Disclaimer | Terms | Privacy Policy
© 2024. Developed & Maintained by softUsvista Inc.
Copied!