Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
व्हील सेंटर रेट हे व्हील सेंटरलाईनशी संबंधित स्पिंडलच्या बाजूने असलेल्या स्थानावरील टायरच्या प्रति युनिट उभ्या विस्थापनावर कार्य करणारे अनुलंब बल आहे, चेसिसच्या सापेक्ष मोजले जाते. FAQs तपासा
Kw=KΦKttR22KttR22-KΦ-RarbTs22
Kw - चाक केंद्र दर?KΦ - रोल रेट?Kt - टायर वर्टिकल रेट?tR - मागील ट्रॅक रुंदी?Rarb - अँटी-रोल बारचा रोल रेट?Ts - स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी?

अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

30366.4627Edit=10297.43Edit321300Edit0.4Edit22321300Edit0.4Edit22-10297.43Edit-4881.6Edit0.9Edit22
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाईल » fx अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट

अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट उपाय

अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
Kw=KΦKttR22KttR22-KΦ-RarbTs22
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
Kw=10297.43Nm/rad321300N/m0.4m22321300N/m0.4m22-10297.43Nm/rad-4881.6Nm/rad0.9m22
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
Kw=10297.433213000.4223213000.422-10297.43-4881.60.922
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
Kw=30366.4627233706N/m
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
Kw=30366.4627N/m

अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट सुत्र घटक

चल
चाक केंद्र दर
व्हील सेंटर रेट हे व्हील सेंटरलाईनशी संबंधित स्पिंडलच्या बाजूने असलेल्या स्थानावरील टायरच्या प्रति युनिट उभ्या विस्थापनावर कार्य करणारे अनुलंब बल आहे, चेसिसच्या सापेक्ष मोजले जाते.
चिन्ह: Kw
मोजमाप: पृष्ठभाग तणावयुनिट: N/m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
रोल रेट
रोल रेट किंवा रोल कडकपणा हा स्प्रंग मासच्या रोल अँगलच्या प्रति युनिट तयार होणारा प्रतिकार क्षण आहे.
चिन्ह: KΦ
मोजमाप: टॉर्शन स्थिरयुनिट: Nm/rad
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
टायर वर्टिकल रेट
टायर वर्टिकल रेट हा टायर कंपाऊंड, साइडवॉल कडकपणा आणि ऑपरेटिंग प्रेशरद्वारे नियंत्रित स्प्रिंग रेट आहे.
चिन्ह: Kt
मोजमाप: पृष्ठभाग तणावयुनिट: N/m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
मागील ट्रॅक रुंदी
मागील चाकांच्या केंद्रांमधील अंतर म्हणजे मागील ट्रॅक रुंदी.
चिन्ह: tR
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
अँटी-रोल बारचा रोल रेट
अँटी-रोल बारचा रोल रेट म्हणजे रोल मोडमधील अँटी-रोल बारचा कडकपणा.
चिन्ह: Rarb
मोजमाप: टॉर्शन स्थिरयुनिट: Nm/rad
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी
स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी म्हणजे एक्सलच्या दोन्ही बाजूंच्या स्प्रिंग्समधील अंतर.
चिन्ह: Ts
मोजमाप: लांबीयुनिट: m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.

चाक केंद्र दर शोधण्यासाठी इतर सूत्रे

​जा अनुलंब टायर एक्सल रेट दिलेला रोल रेट
Kw=KΦKttR22KttR22-KΦTs22

रेस कारमधील एक्सल सस्पेंशनचे दर वर्गातील इतर सूत्रे

​जा रोल रेट
KΦ=KttR22KwTs22KttR22+KwTs22
​जा स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट
Ts=KΦKttR2(KttR22-KΦ)Kw
​जा टायर रेट दिलेला रोल रेट
Kt=KΦ(KwTs22)(KwTs22-KΦ)tR22
​जा मागील ट्रॅक रुंदी दिलेला रोल रेट
tR=KΦKwTs2(KwTs22-KΦ)Kt

अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट चे मूल्यमापन कसे करावे?

अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट मूल्यांकनकर्ता चाक केंद्र दर, अँटी-रोल बार फॉर्म्युलासह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट चाकाच्या मध्यवर्ती रेषेशी संबंधित स्पिंडलसह स्थानावर टायर एक्सल प्रति युनिट उभ्या विस्थापनावर कार्य करणारे अनुलंब बल शोधण्यासाठी वापरले जाते, चेसिसच्या सापेक्ष मोजले जाते. चे मूल्यमापन करण्यासाठी Wheel Centre Rate = ((रोल रेट*टायर वर्टिकल रेट*(मागील ट्रॅक रुंदी^2)/2)/(टायर वर्टिकल रेट*(मागील ट्रॅक रुंदी^2)/2-रोल रेट)-अँटी-रोल बारचा रोल रेट)/((स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी^2)/2) वापरतो. चाक केंद्र दर हे Kw चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट साठी वापरण्यासाठी, रोल रेट (KΦ), टायर वर्टिकल रेट (Kt), मागील ट्रॅक रुंदी (tR), अँटी-रोल बारचा रोल रेट (Rarb) & स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी (Ts) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट

अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट चे सूत्र Wheel Centre Rate = ((रोल रेट*टायर वर्टिकल रेट*(मागील ट्रॅक रुंदी^2)/2)/(टायर वर्टिकल रेट*(मागील ट्रॅक रुंदी^2)/2-रोल रेट)-अँटी-रोल बारचा रोल रेट)/((स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी^2)/2) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 18313.13 = ((10297.43*321300*(0.4^2)/2)/(321300*(0.4^2)/2-10297.43)-4881.6)/((0.9^2)/2).
अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट ची गणना कशी करायची?
रोल रेट (KΦ), टायर वर्टिकल रेट (Kt), मागील ट्रॅक रुंदी (tR), अँटी-रोल बारचा रोल रेट (Rarb) & स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी (Ts) सह आम्ही सूत्र - Wheel Centre Rate = ((रोल रेट*टायर वर्टिकल रेट*(मागील ट्रॅक रुंदी^2)/2)/(टायर वर्टिकल रेट*(मागील ट्रॅक रुंदी^2)/2-रोल रेट)-अँटी-रोल बारचा रोल रेट)/((स्प्रिंग ट्रॅक रुंदी^2)/2) वापरून अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट शोधू शकतो.
चाक केंद्र दर ची गणना करण्याचे इतर कोणते मार्ग आहेत?
चाक केंद्र दर-
  • Wheel Centre Rate=(Roll Rate*Tyre Vertical Rate*(Rear Track Width^2)/2)/(Tyre Vertical Rate*(Rear Track Width^2)/2-Roll Rate*(Spring Track Width^2)/2)OpenImg
ची गणना करण्याचे वेगवेगळे मार्ग येथे आहेत
अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट नकारात्मक असू शकते का?
नाही, अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट, पृष्ठभाग तणाव मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट हे सहसा पृष्ठभाग तणाव साठी न्यूटन प्रति मीटर[N/m] वापरून मोजले जाते. मिलीन्यूटन प्रति मीटर[N/m], ग्राम-बल प्रति सेंटीमीटर[N/m], डायन प्रति सेंटीमीटर[N/m] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात अँटी-रोल बारसह सस्पेन्शनचा रोल रेट दिलेला वर्टिकल टायर एक्सल रेट मोजता येतात.
Copied!