TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या शाफ्टचा व्यास हा फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास आहे, शाफ्टच्या मध्यभागी जाणारा शाफ्ट ओलांडून अंतर 2R (त्रिज्याच्या दुप्पट) आहे. FAQs तपासा
ds=(32Mbrπσbf)13
ds - फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास?Mbr - फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण?σbf - फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्ट मध्ये वाकणे ताण?π - आर्किमिडीजचा स्थिरांक?

TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

31.7395Edit=(32100.45Edit3.141632Edit)13
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category आयसी इंजिन » fx TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास

TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास उपाय

TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
ds=(32Mbrπσbf)13
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
ds=(32100.45N*mπ32N/mm²)13
पुढचे पाऊल स्थिरांकांची मूल्ये बदला
ds=(32100.45N*m3.141632N/mm²)13
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
ds=(32100.45N*m3.14163.2E+7Pa)13
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
ds=(32100.453.14163.2E+7)13
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
ds=0.0317394957516718m
पुढचे पाऊल आउटपुट युनिटमध्ये रूपांतरित करा
ds=31.7394957516718mm
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
ds=31.7395mm

TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास सुत्र घटक

चल
स्थिरांक
फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास
फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या शाफ्टचा व्यास हा फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास आहे, शाफ्टच्या मध्यभागी जाणारा शाफ्ट ओलांडून अंतर 2R (त्रिज्याच्या दुप्पट) आहे.
चिन्ह: ds
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण
फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमधील एकूण झुकणारा क्षण म्हणजे फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या भागामध्ये, आडव्या आणि उभ्या समतल वाकलेल्या क्षणांमुळे एकूण बेंडिंग मोमेंट.
चिन्ह: Mbr
मोजमाप: टॉर्कयुनिट: N*m
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्ट मध्ये वाकणे ताण
फ्लायव्हीलच्या खाली शाफ्टमध्ये वाकणारा ताण म्हणजे फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या भागामध्ये वाकणारा ताण (शाफ्टला वाकणे) आहे.
चिन्ह: σbf
मोजमाप: ताणयुनिट: N/mm²
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
आर्किमिडीजचा स्थिरांक
आर्किमिडीजचा स्थिरांक हा एक गणितीय स्थिरांक आहे जो वर्तुळाच्या परिघाच्या व्यासाचे गुणोत्तर दर्शवतो.
चिन्ह: π
मूल्य: 3.14159265358979323846264338327950288

शीर्ष मृत केंद्र स्थानावर फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचे डिझाइन वर्गातील इतर सूत्रे

​जा बेल्ट टेंशनमुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली सेंटर क्रँकशाफ्टच्या आडव्या विमानात वाकणारा क्षण
Mb=Rh3c2
​जा फ्लायव्हीलच्या वजनामुळे TDC येथे फ्लायव्हीलच्या खाली मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या उभ्या विमानात झुकणारा क्षण
Mb=Rv3c2
​जा फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण
Mbr=(Rv3c2)2+(Rh3c2)2
​जा शाफ्ट व्यास दिलेल्या फ्लायव्हीलच्या खाली TDC स्थितीत मध्यभागी क्रँकशाफ्टमध्ये परिणामी झुकणारा क्षण
Mbr=πds3σbf32

TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास चे मूल्यमापन कसे करावे?

TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास मूल्यांकनकर्ता फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास, TDC पोझिशनवर फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास हा फ्लायव्हीलच्या खाली असलेल्या क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास आहे, जेथे क्रॅंक सर्वात वरच्या मृत केंद्र स्थानावर असताना आणि जास्तीत जास्त वाकण्याच्या क्षणाच्या अधीन असताना आणि टॉर्शनल क्षण नसताना क्रॅंकशाफ्ट डिझाइन केलेले असते. चे मूल्यमापन करण्यासाठी Diameter of Shaft under Flywheel = ((32*फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण)/(pi*फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्ट मध्ये वाकणे ताण))^(1/3) वापरतो. फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्टचा व्यास हे ds चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास साठी वापरण्यासाठी, फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण (Mbr) & फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्ट मध्ये वाकणे ताण bf) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास

TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास चे सूत्र Diameter of Shaft under Flywheel = ((32*फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण)/(pi*फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्ट मध्ये वाकणे ताण))^(1/3) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 31748.97 = ((32*100.45)/(pi*32000000))^(1/3).
TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास ची गणना कशी करायची?
फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण (Mbr) & फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्ट मध्ये वाकणे ताण bf) सह आम्ही सूत्र - Diameter of Shaft under Flywheel = ((32*फ्लायव्हीलच्या खाली क्रँकशाफ्टमध्ये एकूण झुकणारा क्षण)/(pi*फ्लायव्हील अंतर्गत शाफ्ट मध्ये वाकणे ताण))^(1/3) वापरून TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास शोधू शकतो. हे सूत्र आर्किमिडीजचा स्थिरांक देखील वापरते.
TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास नकारात्मक असू शकते का?
नाही, TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास, लांबी मध्ये मोजलेले करू शकत नाही ऋण असू शकते.
TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास हे सहसा लांबी साठी मिलिमीटर[mm] वापरून मोजले जाते. मीटर[mm], किलोमीटर[mm], डेसिमीटर[mm] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात TDC स्थितीत फ्लायव्हील अंतर्गत मध्यभागी क्रँकशाफ्टच्या भागाचा व्यास मोजता येतात.
Copied!