Camber चेंज रेट सूत्र

Fx कॉपी करा
LaTeX कॉपी करा
कॅम्बर चेंज रेट हा एका स्वतंत्र सस्पेन्शन सिस्टीममधील चाकाच्या कॅम्बर अँगलमधील बदलाचा दर आहे, ज्यामुळे वाहनाची स्थिरता आणि हाताळणी प्रभावित होते. FAQs तपासा
θ=atan(1fvsa)
θ - Camber चेंज रेट?fvsa - समोरचे दृश्य स्विंग आर्म?

Camber चेंज रेट उदाहरण

मूल्यांसह
युनिट्ससह
फक्त उदाहरण

Camber चेंज रेट समीकरण मूल्यांसह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

Camber चेंज रेट समीकरण युनिट्ससह सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

Camber चेंज रेट समीकरण सारखे कसे दिसते ते येथे आहे.

36.8974Edit=atan(11332Edit)
आपण येथे आहात -
HomeIcon मुख्यपृष्ठ » Category भौतिकशास्त्र » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाईल » fx Camber चेंज रेट

Camber चेंज रेट उपाय

Camber चेंज रेट ची गणना कशी करायची यावर आमचे चरण-दर-चरण उपाय फॉलो करा?

पहिली पायरी सूत्राचा विचार करा
θ=atan(1fvsa)
पुढचे पाऊल व्हेरिएबल्सची पर्यायी मूल्ये
θ=atan(11332mm)
पुढचे पाऊल युनिट्स रूपांतरित करा
θ=atan(11.332m)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करण्याची तयारी करा
θ=atan(11.332)
पुढचे पाऊल मूल्यांकन करा
θ=0.643981416153083rad
पुढचे पाऊल आउटपुट युनिटमध्ये रूपांतरित करा
θ=36.8974172304365°
शेवटची पायरी गोलाकार उत्तर
θ=36.8974°

Camber चेंज रेट सुत्र घटक

चल
कार्ये
Camber चेंज रेट
कॅम्बर चेंज रेट हा एका स्वतंत्र सस्पेन्शन सिस्टीममधील चाकाच्या कॅम्बर अँगलमधील बदलाचा दर आहे, ज्यामुळे वाहनाची स्थिरता आणि हाताळणी प्रभावित होते.
चिन्ह: θ
मोजमाप: कोनयुनिट: °
नोंद: मूल्य सकारात्मक किंवा नकारात्मक असू शकते.
समोरचे दृश्य स्विंग आर्म
फ्रंट व्ह्यू स्विंग आर्म म्हणजे समोरच्या चाकाच्या केंद्रापासून ते वाहनाच्या फ्रेमला स्विंग आर्म जोडलेल्या बिंदूपर्यंतचे अंतर.
चिन्ह: fvsa
मोजमाप: लांबीयुनिट: mm
नोंद: मूल्य 0 पेक्षा जास्त असावे.
tan
कोनाची स्पर्शिका हे काटकोन त्रिकोणातील कोनाला लागून असलेल्या बाजूच्या लांबीच्या कोनाच्या विरुद्ध बाजूच्या लांबीचे त्रिकोणमितीय गुणोत्तर असते.
मांडणी: tan(Angle)
atan
व्युत्क्रम टॅनचा वापर कोनाच्या स्पर्शिकेचे गुणोत्तर लागू करून कोन मोजण्यासाठी केला जातो, जी उजव्या त्रिकोणाच्या समीप बाजूने भागलेली विरुद्ध बाजू असते.
मांडणी: atan(Number)

स्वतंत्र निलंबनाची अँटी भूमिती वर्गातील इतर सूत्रे

​जा समोर टक्केवारी अँटी डायव्ह
%ADf=(%Bf)SVSAhSVSAlhbind
​जा टक्केवारी समोर ब्रेकिंग दिलेली टक्केवारी अँटी डायव्ह
%Bf=%ADfSVSAhSVSAlhbind
​जा टक्केवारी अँटी डायव्हपासून रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून गुरुत्व केंद्राची उंची
h=(%Bf)(SVSAhSVSAl)bind%ADf
​जा टक्केवारी अँटी डायव्हमधून वाहनाचा व्हीलबेस
bind=%ADf(%Bf)SVSAhSVSAlh

Camber चेंज रेट चे मूल्यमापन कसे करावे?

Camber चेंज रेट मूल्यांकनकर्ता Camber चेंज रेट, कॅम्बर चेंज रेट फॉर्म्युला हे कॅम्बर अँगलमधील बदलाच्या दराचे मोजमाप म्हणून परिभाषित केले आहे, जो चाकाच्या उभ्या समतल आणि वाहनाच्या उभ्या समतल दरम्यानचा कोन आहे, जो वाहनाच्या स्थिरता आणि हाताळणीच्या कार्यक्षमतेबद्दल अंतर्दृष्टी प्रदान करतो चे मूल्यमापन करण्यासाठी Camber Change Rate = atan(1/समोरचे दृश्य स्विंग आर्म) वापरतो. Camber चेंज रेट हे θ चिन्हाने दर्शविले जाते.

हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता वापरून Camber चेंज रेट चे मूल्यमापन कसे करायचे? हा ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता Camber चेंज रेट साठी वापरण्यासाठी, समोरचे दृश्य स्विंग आर्म (fvsa) प्रविष्ट करा आणि गणना बटण दाबा.

FAQs वर Camber चेंज रेट

Camber चेंज रेट शोधण्याचे सूत्र काय आहे?
Camber चेंज रेट चे सूत्र Camber Change Rate = atan(1/समोरचे दृश्य स्विंग आर्म) म्हणून व्यक्त केले आहे. येथे एक उदाहरण आहे- 1522.065 = atan(1/1.332).
Camber चेंज रेट ची गणना कशी करायची?
समोरचे दृश्य स्विंग आर्म (fvsa) सह आम्ही सूत्र - Camber Change Rate = atan(1/समोरचे दृश्य स्विंग आर्म) वापरून Camber चेंज रेट शोधू शकतो. हा फॉर्म्युला स्पर्शिका (टॅन), उलटा टॅन (एटान) फंक्शन देखील वापरतो.
Camber चेंज रेट नकारात्मक असू शकते का?
होय, Camber चेंज रेट, कोन मध्ये मोजलेले करू शकता ऋण असू शकते.
Camber चेंज रेट मोजण्यासाठी कोणते एकक वापरले जाते?
Camber चेंज रेट हे सहसा कोन साठी डिग्री[°] वापरून मोजले जाते. रेडियन[°], मिनिट[°], दुसरा[°] ही काही इतर एकके आहेत ज्यात Camber चेंज रेट मोजता येतात.
Copied!