Il tasso di rollio/rigidità di rollio è la misura del comportamento degli pneumatici di un’auto da corsa e descrive il modo in cui lo pneumatico risponde al rollio e mantiene il contatto con la superficie di gara. Ed è indicato da KΦ. Velocità di rollio/rigidità di rollio viene solitamente misurato utilizzando Newton metro per radiante per Costante di torsione. Tieni presente che il valore di Velocità di rollio/rigidità di rollio è sempre positivo. In genere, il valore di Velocità di rollio/rigidità di rollio è maggiore di 0.