Tasso barra antirollio richiesto in Dinamica del veicolo da corsa Formule

La rigidità richiesta della barra antirollio è la rigidità della molla della barra antirollio richiesta per il sistema. Ed è indicato da K_a. Tasso barra antirollio richiesto viene solitamente misurato utilizzando Newton metro per radiante per Costante di torsione. Tieni presente che il valore di Tasso barra antirollio richiesto è sempre positivo.

Formule per trovare Tasso barra antirollio richiesto in Dinamica del veicolo da corsa

fxTariffa barra antirollio richiestava

Formule Dinamica del veicolo da corsa che utilizzano Tasso barra antirollio richiesto

fxTasso del centro ruota dato il tasso della barra antirollio richiestava

fxTasso di rollio iniziale presunto dato il tasso di barra antirollio richiestova

fxTariffa per pneumatici data la tariffa per barra antirollio richiestava

Elenco di variabili nelle formule Dinamica del veicolo da corsa

fx Velocità di rollio iniziale presunta va

fx Tasso verticale del pneumatico va

fx Larghezza carreggiata del veicolo va

fx Tasso di centro ruota va

FAQ

Qual è il Tasso barra antirollio richiesto?

La rigidità richiesta della barra antirollio è la rigidità della molla della barra antirollio richiesta per il sistema. Tasso barra antirollio richiesto viene solitamente misurato utilizzando Newton metro per radiante per Costante di torsione. Tieni presente che il valore di Tasso barra antirollio richiesto è sempre positivo.

Il Tasso barra antirollio richiesto può essere negativo?

NO, Tasso barra antirollio richiesto, misurato in Costante di torsione non può può essere negativo.

Quale unità viene utilizzata per misurare Tasso barra antirollio richiesto?

Tasso barra antirollio richiesto viene solitamente misurato utilizzando Newton metro per radiante[Nm/rad] per Costante di torsione. Newton Centimetro per Radiante[Nm/rad] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Tasso barra antirollio richiesto.

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