Resistenza preliminare dell'aeromobile in Progettazione di aeromobili Formule

L’autonomia preliminare dell’aeromobile è il periodo di tempo massimo che un aeromobile può trascorrere in volo di crociera. Ed è indicato da P_E. Resistenza preliminare dell'aeromobile viene solitamente misurato utilizzando Secondo per Tempo. Tieni presente che il valore di Resistenza preliminare dell'aeromobile è sempre positivo.

Formule per trovare Resistenza preliminare dell'aeromobile in Progettazione di aeromobili

fxResistenza preliminare per aerei a reazioneva

Elenco di variabili nelle formule Progettazione di aeromobili

fx Rapporto massimo portanza/resistenza dell'aeromobile va

fx Peso dell'aeromobile all'inizio della fase di crociera va

fx Peso dell'aeromobile alla fine della fase di crociera va

fx Consumo di carburante specifico per la potenza va

FAQ

Qual è il Resistenza preliminare dell'aeromobile?

L’autonomia preliminare dell’aeromobile è il periodo di tempo massimo che un aeromobile può trascorrere in volo di crociera. Resistenza preliminare dell'aeromobile viene solitamente misurato utilizzando Secondo per Tempo. Tieni presente che il valore di Resistenza preliminare dell'aeromobile è sempre positivo.

Il Resistenza preliminare dell'aeromobile può essere negativo?

NO, Resistenza preliminare dell'aeromobile, misurato in Tempo non può può essere negativo.

Quale unità viene utilizzata per misurare Resistenza preliminare dell'aeromobile?

Resistenza preliminare dell'aeromobile viene solitamente misurato utilizzando Secondo[s] per Tempo. Millisecondo[s], Microsecondo[s], Nanosecondo[s] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Resistenza preliminare dell'aeromobile.

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