Rapporto relativo aria-carburante in Motore IC Formule

Il rapporto relativo aria-carburante è definito come il rapporto tra il rapporto effettivo carburante-aria e il rapporto stechiometrico carburante-aria. Ed è indicato da λ.

Formule Motore IC che utilizzano Rapporto relativo aria-carburante

fxContenuto energetico per cilindro unitario Volume della miscela formata prima dell'induzione nel cilindrova

fxContenuto di energia per unità di volume del cilindro della miscela formata nel cilindro del motore dieselva

FAQ

Qual è il Rapporto relativo aria-carburante?

Il rapporto relativo aria-carburante è definito come il rapporto tra il rapporto effettivo carburante-aria e il rapporto stechiometrico carburante-aria.

Il Rapporto relativo aria-carburante può essere negativo?

{YesorNo}, Rapporto relativo aria-carburante, misurato in {OutputVariableMeasurementName} {CanorCannot} può essere negativo.

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