Il peso dell’aeromobile alla fine della fase di attesa viene considerato per il calcolo preliminare dell’autonomia. Per il calcolo della resistenza preliminare viene considerata la fase di bighellonamento. Ed è indicato da WL,end. Peso dell'aereo alla fine della fase di attesa viene solitamente misurato utilizzando Chilogrammo per Peso. Tieni presente che il valore di Peso dell'aereo alla fine della fase di attesa è sempre positivo. In genere, il valore di Peso dell'aereo alla fine della fase di attesa è maggiore di 0.