La sopraelevazione di un binario ferroviario o la curvatura di una strada (nota anche come superelevazione, pendenza trasversale o caduta trasversale) è il tasso di variazione dell’elevazione (altezza) tra le due rotaie o bordi. Ed è indicato da h. Non posso viene solitamente misurato utilizzando Centimetro per Lunghezza. Tieni presente che il valore di Non posso è sempre negativo.