Incremento sottosterzo dovuto alla conformità dello sterzo in Sistema di sterzo Formule

L’incremento di sottosterzo dovuto alla conformità dello sterzo è la variazione del sottosterzo risultante dalla flessibilità del sistema di sterzo di un veicolo in curva. Ed è indicato da K_strg. Incremento sottosterzo dovuto alla conformità dello sterzo viene solitamente misurato utilizzando Radiante per Angolo. Tieni presente che il valore di Incremento sottosterzo dovuto alla conformità dello sterzo è sempre negativo.

Formule per trovare Incremento sottosterzo dovuto alla conformità dello sterzo in Sistema di sterzo

fxIncremento del sottosterzo dovuto alla conformità del sistema di sterzova

Elenco di variabili nelle formule Sistema di sterzo

fx Peso sotto l'asse anteriore va

fx Raggio di sterzata va

fx Angolo di caster va

fx Traccia pneumatica del pneumatico va

fx Rigidità effettiva del sistema di sterzo va

FAQ

Qual è il Incremento sottosterzo dovuto alla conformità dello sterzo?

L’incremento di sottosterzo dovuto alla conformità dello sterzo è la variazione del sottosterzo risultante dalla flessibilità del sistema di sterzo di un veicolo in curva. Incremento sottosterzo dovuto alla conformità dello sterzo viene solitamente misurato utilizzando Radiante per Angolo. Tieni presente che il valore di Incremento sottosterzo dovuto alla conformità dello sterzo è sempre negativo.

Il Incremento sottosterzo dovuto alla conformità dello sterzo può essere negativo?

SÌ, Incremento sottosterzo dovuto alla conformità dello sterzo, misurato in Angolo Potere può essere negativo.

Quale unità viene utilizzata per misurare Incremento sottosterzo dovuto alla conformità dello sterzo?

Incremento sottosterzo dovuto alla conformità dello sterzo viene solitamente misurato utilizzando Radiante[rad] per Angolo. Grado[rad], Minuto[rad], Secondo[rad] sono le poche altre unità in cui è possibile misurare Incremento sottosterzo dovuto alla conformità dello sterzo.

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