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Teoria della macchina
Coefficiente di attrito per freno in Freni e dinamometri Formule
Il coefficiente di attrito del freno è un valore scalare adimensionale che caratterizza il rapporto tra la forza di attrito e la forza normale tra due superfici a contatto. Ed è indicato da μ
brake
.
Formule Freni e dinamometri che utilizzano Coefficiente di attrito per freno
f
x
Forza frenante massima che agisce sulle ruote anteriori quando i freni vengono applicati solo alle ruote anteriori
va
f
x
Valore massimo della forza frenante totale che agisce sulle ruote posteriori quando i freni vengono applicati solo alle ruote posteriori
va
f
x
Forza frenante tangenziale che agisce sulla superficie di contatto del blocco e della ruota per il freno a ganascia
va
f
x
Forza frenante tangenziale data Forza normale sul blocco freno
va
f
x
Forza normale per il freno a ganascia se la linea di azione della forza tangenziale passa sotto il fulcro (antiorologio)
va
f
x
Forza normale per il freno a ganascia se la linea di azione della forza tangenziale passa sotto il fulcro (in senso orario)
va
f
x
Forza normale per il freno a ganascia se la linea di azione della forza tangenziale passa sopra il fulcro (antiorologio)
va
f
x
Forza normale per il freno a ganascia se la linea di azione della forza tangenziale passa sopra il fulcro (in senso orario)
va
FAQ
Qual è il Coefficiente di attrito per freno?
Il coefficiente di attrito del freno è un valore scalare adimensionale che caratterizza il rapporto tra la forza di attrito e la forza normale tra due superfici a contatto.
Il Coefficiente di attrito per freno può essere negativo?
{YesorNo}, Coefficiente di attrito per freno, misurato in {OutputVariableMeasurementName} {CanorCannot} può essere negativo.
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