Velocità dell'elettroneLa Velocità dell'elettrone si riferisce alla sua Velocità e direzione di movimento ed è determinata dal principio di conservazione dell'energia. Essenzialmente dice che la variazione dell'energia cinetica dell'elettrone è uguale alla variazione dell'energia potenziale che subisce a causa del campo elettrico.
Velocità dell'onda di pressione nei fluidiLa formula Pressure Wave Velocity in Fluids è definita come la Velocità alla quale le onde di pressione si propagano attraverso un mezzo fluido. Questa Velocità è influenzata dal modulo di massa e dalla densità del fluido, svolgendo un ruolo cruciale nella comprensione della dinamica dei fluidi e del comportamento delle onde in varie applicazioni ingegneristiche.
Velocità dell'elettrone nei campi di forzaLa Velocità dell'elettrone nei campi di forza viene utilizzata per calcolare la Velocità di una particella carica in un campo in cui è presente sia il campo elettrico che quello magnetico.
Velocità lineare mediaLa formula della Velocità lineare media è definita come la Velocità media di un oggetto sottoposto a moto circolare e fornisce una misura della sua Velocità di rotazione, essenziale per analizzare i diagrammi del momento torcente e i sistemi a volani.
Velocità angolare mediaLa formula della Velocità angolare media è definita come la media di due Velocità angolari, fornendo un singolo valore che rappresenta il moto rotatorio complessivo di un oggetto o sistema, comunemente utilizzato nell'analisi dei diagrammi del momento torcente e dei sistemi a volani.
Velocità sonica o acustica locale in condizioni di aria ambienteLa formula della Velocità acustica o sonica locale alle condizioni dell'aria ambiente è definita come la Velocità del suono nell'aria in condizioni ambientali, che è un parametro critico nei sistemi di refrigerazione e condizionamento dell'aria, poiché influisce sulle prestazioni e sulla progettazione di compressori, ventole e altre apparecchiature.
Velocità iniziale utilizzando il tempo di voloLa Velocità iniziale calcolata utilizzando la formula del tempo di volo è definita come una misura della Velocità iniziale di un oggetto sotto la sola influenza della gravità, considerando il tempo di volo e l'angolo di proiezione, fornendo preziose informazioni sulla cinematica del movimento.
Velocità iniziale data l'altezza massimaLa formula della Velocità iniziale data l'altezza massima è definita come una misura della Velocità iniziale di un oggetto sotto la sola influenza della gravità, considerando l'altezza massima che può raggiungere e l'angolo di proiezione, fornendo preziose informazioni sulla cinematica del movimento.
Velocità iniziale usando l'intervalloLa Velocità iniziale utilizzando la formula della portata è definita come la Velocità di un oggetto all'inizio del suo movimento, che è un parametro cruciale per comprendere la cinematica del movimento, in particolare per descrivere la traiettoria dei proiettili sotto l'influenza della gravità.
Velocità relativa di ingresso di PeltonLa Velocità relativa di ingresso di Pelton è la Velocità del getto d'acqua rispetto al secchio in movimento. Si determina sottraendo la Velocità della benna dalla Velocità assoluta del getto d'acqua.
Velocità della benna della turbina PeltonLa Velocità delle tazze della turbina Pelton si riferisce alla Velocità con cui le tazze della turbina si muovono quando vengono colpite dai getti d'acqua ad alta Velocità. Questa Velocità è tipicamente circa la metà della Velocità del getto d’acqua, ottimizzando il trasferimento di energia e l’efficienza della turbina.
Velocità relativa di uscita di PeltonLa Velocità relativa di uscita di Pelton è la Velocità dell'acqua quando esce dal secchio rispetto al secchio in movimento. È influenzato dalla forma della benna, dall'angolo di deflessione e dalla Velocità della benna.
Velocità media data la Velocità di attritoLa formula della Velocità media data dalla Velocità di attrito è definita come un metodo per mettere in relazione la Velocità media di un getto di liquido con la sua Velocità di attrito, fornendo informazioni sul comportamento e le prestazioni del fluido in varie applicazioni meccaniche. Questa relazione è fondamentale per ottimizzare la dinamica dei fluidi nei sistemi di ingegneria.
Velocità critica o vorticosa in RPSLa Velocità critica o di rotazione nella formula RPS è definita come la Velocità alla quale un albero rotante inizia a vibrare violentemente a causa dello squilibrio dell'albero, che può portarne al guasto, ed è un parametro importante nella progettazione e nel funzionamento delle macchine rotanti.
Velocità critica o vorticosa data la deflessione staticaLa Velocità critica o di rotazione data la formula della deflessione statica è definita come la Velocità alla quale un albero rotante inizia a vibrare violentemente a causa del suo peso, facendolo girare o vibrare, ed è un parametro critico nella progettazione di macchine rotanti.
Velocità critica o vorticosa data la rigidità dell'alberoLa formula della Velocità critica o di rotazione data la rigidità dell'albero è definita come una misura della Velocità di rotazione alla quale un albero inizia a vibrare violentemente, il che può portarne alla rottura, e dipende dalla rigidità dell'albero e dalla massa dell'elemento rotante.
Velocità dell'aereo per una data potenza in eccessoLa Velocità dell'aereo per una data potenza in eccesso è la Velocità richiesta per mantenere un dato rateo di salita, considerando la potenza in eccesso disponibile e l'equilibrio tra forze di spinta e resistenza durante il volo in salita. Comprendere e applicare questa formula è fondamentale per piloti e ingegneri per ottimizzare le prestazioni in salita.
Velocità di salita per una determinata potenza in eccessoLa Velocità di salita per una data potenza in eccesso è la Velocità verticale alla quale un aereo sale, determinata dalla potenza in eccesso disponibile. La potenza in eccesso rappresenta la potenza in eccesso disponibile oltre quella necessaria per mantenere il volo livellato.
Velocità dietro lo shock normale dall'equazione dell'energia dello shock normaleLa Velocità dietro lo shock normale dall'equazione dell'energia dello shock normale calcola la Velocità di un fluido a valle di un'onda d'urto normale utilizzando l'equazione dell'energia dello shock normale. Questa formula incorpora parametri come l'entalpia davanti e dietro l'urto e la Velocità a monte dell'urto. Fornisce informazioni essenziali sul cambiamento di Velocità derivante dal passaggio dell’onda d’urto.
Velocità di decollo per una data Velocità di stalloVelocità di decollo per una determinata Velocità di stallo è una misura della Velocità minima richiesta per il decollo di un aereo, calcolata moltiplicando la Velocità di stallo per un fattore di sicurezza di 1,2, garantendo un margine di sicurezza sopra la Velocità di stallo per prevenire guasti al motore o perdita di controllo durante le fasi critiche del volo.
Velocità di decollo per un dato pesoLa Velocità di decollo per un dato peso è una misura della Velocità minima richiesta affinché un oggetto si sollevi da terra, calcolata in base al peso, alla densità del flusso libero, all'area di riferimento e al coefficiente di sollevamento massimo.
Velocità di stallo per un dato pesoLa Velocità di stallo per un dato peso è una misura della Velocità alla quale l'ala di un aereo stalla, calcolata in funzione del peso, della densità del flusso libero, dell'area di riferimento e del coefficiente di portanza massimo, fornendo una soglia di Velocità critica per operazioni di volo sicure.
Velocità per un dato raggio di sterzataLa Velocità per un dato raggio di sterzata è una misura della Velocità di un oggetto mentre gira su un percorso circolare, in base al raggio di sterzata, all'accelerazione gravitazionale e al fattore di carico.
Velocità di svoltaLa Velocità di virata è una misura della Velocità angolare di un aereo durante una virata, calcolata considerando la forza gravitazionale, il fattore di carico e la Velocità del volo in virata.
Velocità del flusso libero del flusso laminare piatto dato il fattore di attritoLa Velocità del flusso libero di un flusso laminare su piastra piana, data la formula del fattore di attrito, è definita come la Velocità di un fluido che si trova lontano da una piastra piana, non influenzato dalla presenza della piastra, e viene utilizzata per calcolare la Velocità di trasferimento di massa nei processi di trasferimento di massa convettivo.
Velocità del flusso libero della piastra piana nel flusso turbolento internoLa Velocità del flusso libero della piastra piana nella formula del flusso turbolento interno è definita come la Velocità del fluido che si avvicina alla piastra piana in un regime di flusso turbolento, che è un parametro critico nei processi di trasferimento di massa convettivo, in particolare nelle applicazioni industriali quali scambiatori di calore e reattori chimici.
Velocità angolare del cilindro esterno nel metodo del cilindro rotanteVelocità angolare del cilindro esterno Nel metodo del cilindro rotante, la Velocità angolare del cilindro esterno è la Velocità con cui ruota il cilindro esterno. Viene utilizzato per calcolare la Velocità di taglio e determinare la viscosità del fluido in base alla resistenza incontrata dal fluido durante la rotazione del cilindro.
Velocità di taglio per flusso turbolento nei tubiLa Velocità di taglio per il flusso turbolento nei tubi, nota anche come Velocità di attrito (u*), è un parametro chiave utilizzato per caratterizzare l'intensità della sollecitazione di taglio vicino alla parete del tubo. Rappresenta la Velocità alla quale gli strati di fluido adiacenti alla parete del tubo si muovono l'uno rispetto all'altro.
Velocità del fluido per il numero di ReynoldLa Velocità del fluido per la formula del numero di Reynold è nota considerando il rapporto tra il numero di Reynolds e la viscosità del fluido rispetto alla densità del liquido e alla lunghezza della piastra.
Velocità di alimentazione del polimero come portata volumetricaLa Velocità di alimentazione del polimero come portata volumetrica è definita come la portata volumetrica del polimero quando disponiamo di informazioni preliminari sulla Velocità di alimentazione del polimero come portata massica, gravità specifica del polimero e concentrazione del polimero.
Velocità di separazione dopo l'impattoLa formula Velocità di separazione dopo l'impatto è definita come il prodotto del coefficiente di restituzione e della differenza tra la Velocità iniziale del primo corpo e la Velocità iniziale del secondo corpo.
Velocità di avvicinamentoLa formula della Velocità di avvicinamento è definita come il rapporto tra la differenza tra la Velocità finale del secondo corpo e la Velocità finale del primo corpo e il coefficiente di restituzione.
Velocità lungo l'asse di imbardata per un angolo di incidenza ridottoLa Velocità lungo l'asse di imbardata per un piccolo angolo di attacco è una misura della Velocità di cambiamento della posizione di un oggetto lungo l'asse di imbardata, rispetto al suo movimento dovuto a un piccolo angolo di attacco, viene calcolata moltiplicando la Velocità lungo l'asse di rollio per l'angolo di attacco in radianti, fornendo un parametro cruciale nell'aerodinamica e nella dinamica del volo.
Velocità del flusso libero su lastra piana utilizzando il numero di StantonLa Velocità del flusso libero su una piastra piana utilizzando la formula del numero di Stanton è definita come una misura della Velocità del fluido che si avvicina alla piastra piana in un caso di flusso viscoso, che è essenziale per comprendere le caratteristiche di trasferimento di calore e di flusso del fluido sulla piastra.
Velocità lungo l'asse di rollio per un angolo di incidenza ridottoLa Velocità lungo l'asse di rollio per un angolo di attacco piccolo è una misura della Velocità di rotazione di un oggetto attorno al suo asse di rollio quando l'angolo di attacco è relativamente piccolo e viene calcolata dividendo la Velocità lungo il movimento di imbardata per l'angolo di attacco in radianti.