Velocità dell'onda nella cordaLa Velocità di Wave in String nell'uso comune si riferisce alla Velocità, sebbene, propriamente, la Velocità implichi sia Velocità che direzione. La Velocità di un'onda è uguale al prodotto della sua lunghezza d'onda e frequenza (numero di vibrazioni al secondo) ed è indipendente dalla sua intensità.
Velocità del suono in liquidoLa formula della Velocità del suono nel liquido è definita come una misura della Velocità con cui le onde sonore si propagano attraverso un mezzo liquido, influenzata dal modulo di massa e dalla densità del liquido, fornendo preziose informazioni sulle proprietà fisiche del liquido.
Velocità del suono nei solidiLa formula della Velocità del suono nei solidi è definita come una misura della Velocità con cui le onde sonore si propagano attraverso un mezzo solido, influenzata dalle proprietà elastiche e dalla densità del materiale, fornendo preziose informazioni sulla struttura interna e sulla composizione del materiale.
Velocità della particellaLa formula della Velocità della particella è definita come la distanza percorsa dalla particella nell'unità di tempo attorno al nucleo dell'atomo.
Velocità dell'elettrone nell'orbita di BohrLa Velocità dell'elettrone nell'orbita di Bohr è una quantità vettoriale (ha sia grandezza che direzione) ed è la Velocità nel tempo di cambiamento di posizione (di una particella).
Velocità del suono utilizzando la pressione dinamica e la densitàLa Velocità del suono, calcolata utilizzando la formula della pressione dinamica e della densità, è definita come una misura della Velocità delle onde sonore in un mezzo, che è influenzata dalla pressione dinamica e dalla densità del mezzo, ed è un parametro importante nello studio delle relazioni d'urto oblique e dell'aerodinamica.
Velocità angolare della pompa a palette data la portata teoricaLa Velocità angolare della pompa a palette, data la formula di portata teorica, è definita come la Velocità di rotazione della pompa a palette, calcolata teoricamente in base ai parametri di progettazione e alle condizioni operative della pompa, fornendo un valore idealizzato per le prestazioni della pompa.
Velocità di decollo per una data Velocità di stalloVelocità di decollo per una determinata Velocità di stallo è una misura della Velocità minima richiesta per il decollo di un aereo, calcolata moltiplicando la Velocità di stallo per un fattore di sicurezza di 1,2, garantendo un margine di sicurezza sopra la Velocità di stallo per prevenire guasti al motore o perdita di controllo durante le fasi critiche del volo.
Velocità di decollo per un dato pesoLa Velocità di decollo per un dato peso è una misura della Velocità minima richiesta affinché un oggetto si sollevi da terra, calcolata in base al peso, alla densità del flusso libero, all'area di riferimento e al coefficiente di sollevamento massimo.
Velocità di stallo per un dato pesoLa Velocità di stallo per un dato peso è una misura della Velocità alla quale l'ala di un aereo stalla, calcolata in funzione del peso, della densità del flusso libero, dell'area di riferimento e del coefficiente di portanza massimo, fornendo una soglia di Velocità critica per operazioni di volo sicure.
Velocità angolare della pompa centrifugaLa formula della Velocità angolare della pompa centrifuga è definita come una misura della Velocità di rotazione di una pompa centrifuga, che è un parametro fondamentale per determinare le prestazioni e l'efficienza della pompa in varie applicazioni industriali e ingegneristiche.
Velocità tangenziale della girante in ingressoLa formula della Velocità tangenziale della girante all'ingresso è definita come il prodotto di pi, il diametro della girante all'ingresso e la Velocità della girante (rpm) diviso per 60.
Velocità data Raggio di svolta per fattore di carico elevatoLa Velocità data al raggio di virata per condizioni di fattore di carico elevato è la Velocità richiesta a un aeromobile per mantenere un raggio di virata specifico mentre si trova a fronteggiare un fattore di carico significativo. Questa formula calcola la Velocità in base al raggio di sterzata, al fattore di carico e all'accelerazione gravitazionale. Comprendere e applicare questa formula è fondamentale per piloti e ingegneri per ottimizzare la manovrabilità dell'aereo e garantire la sicurezza durante le manovre a carico elevato.
Velocità tangenziale della girante in uscitaLa formula della Velocità tangenziale della girante in uscita è definita come il prodotto tra pi, diametro della girante in uscita e Velocità della girante (rpm) diviso per 60.
Velocità di massa dell'aria per unità di areaLa formula della Velocità di massa dell'aria per unità di area è definita come la Velocità di massa dell'aria in movimento per unità di area al secondo durante l'umidificazione.
Velocità delle particelle nella scatola 3DLa Velocità della particella nella formula della scatola 3D è definita come un rapporto del doppio della lunghezza della scatola rettangolare e del tempo tra la collisione.
Velocità della molecola di gas data la forzaLa Velocità della molecola di gas data la formula della forza è definita come la radice quadrata del prodotto della lunghezza della scatola rettangolare e della forza per massa della particella.
Velocità del corpo dato lo slancioLa formula della Velocità di un corpo dato lo slancio è definita come una misura della Velocità di un oggetto in una direzione specifica, calcolata dividendo lo slancio dell'oggetto per la sua massa, fornendo un concetto fondamentale per comprendere il movimento di un oggetto e la sua relazione con la forza.
Velocità del proiettile del cono di Mach nel flusso di fluido comprimibileLa Velocità del proiettile del cono di Mach nel flusso di fluido comprimibile descrive la Velocità alla quale viaggia il proiettile quando raggiunge o supera la Velocità del suono nel mezzo circostante. Comprendere questa Velocità è fondamentale negli studi aerodinamici e balistici, poiché indica l'insorgenza di onde d'urto e le sfide aerodinamiche associate al volo supersonico e ipersonico.
Velocità dell'onda sonora considerando l'angolo di Mach nel flusso di fluido comprimibileLa Velocità dell'onda sonora considerando l'angolo di Mach nel flusso di un fluido comprimibile è importante per comprendere come il suono si propaga attraverso un mezzo quando la Velocità del fluido si avvicina o supera la Velocità del suono. Questa relazione aiuta a prevedere il comportamento delle onde d'urto e la trasmissione del suono in vari ambienti, essenziale nell'ingegneria aerospaziale, nell'acustica e nello studio della fluidodinamica ad alta Velocità.
Velocità di sedimentazione della particella sfericaLa formula della Velocità di sedimentazione di una particella sferica è definita come la Velocità costante alla quale una particella sferica cade in un fluido sotto l'influenza della gravità.
Velocità levigataLa formula Smoothed Velocity è la stima smussata della Velocità attuale del bersaglio sulla base dei rilevamenti passati da parte del radar di sorveglianza track-while-scan.
Velocità targetLa formula Target Velocity è definita come la Velocità del target che si muove con la frequenza doppler rispetto alla sorgente d'onda.
Velocità media nel canaleLa Velocità media nel canale è definita come Velocità in qualsiasi punto della sezione nel canale nel canale aperto.
Velocità media del flusso nei canali fluidiLa Velocità media del flusso nei canali lisci è definita come la Velocità nel flusso turbolento nel canale liscio attraverso il confine.
Velocità media del flusso nei canali irregolariLa formula della Velocità media del flusso nei canali irregolari è definita come la Velocità nel flusso turbolento nel canale irregolare attraverso il confine.
Velocità del getto per massa contropiastra fluidoLa Velocità del getto per massa del piatto d'urto fluido è la Velocità di cambiamento della sua posizione rispetto a un sistema di riferimento ed è una funzione del tempo..
Velocità di virata dell'aeromobile dato il raggio di curvaLa Velocità di virata dell'aeromobile dato il raggio di curva è definita come parametro che influenza la Velocità di virata per la progettazione della via di rullaggio di uscita che unisce la pista e la via di rullaggio principale parallela.