Cerca Formule

50 Formule corrispondenti trovate!

Velocità in bit del filtro coseno rialzato utilizzando il fattore di rolloff

La Velocità in bit del filtro coseno rialzato che utilizza il fattore di rolloff è il numero di bit trasmessi o elaborati per unità di tempo. In altre parole, descrive la Velocità con cui i bit vengono trasferiti da una posizione all'altra.

R s = \frac{2 \cdot f b}{1 + α}

Velocità relativa di ingresso di Pelton

La Velocità relativa di ingresso di Pelton è la Velocità del getto d'acqua rispetto al secchio in movimento. Si determina sottraendo la Velocità della benna dalla Velocità assoluta del getto d'acqua.

V r1 = V 1 - U

Velocità massima del cedente per la camma ad arco circolare che entra in contatto con il fianco circolare

La formula della Velocità massima del follower per una camma ad arco circolare che entra in contatto con un fianco circolare è definita come la Velocità più elevata raggiunta dal follower quando si muove in una camma ad arco circolare che entra in contatto con un fianco circolare, che è un parametro critico nella progettazione e nell'ottimizzazione dei sistemi follower a camma.

V m = ω \cdot (R - r 1) \cdot \sin (2α)

Velocità dell'inseguitore per la camma ad arco circolare se il contatto è sul fianco circolare

La formula della Velocità del follower per camma ad arco circolare se il contatto è sul fianco circolare è definita come la misura della Velocità del follower in un meccanismo a camma ad arco circolare quando il punto di contatto è sul fianco circolare, che è un parametro critico nella progettazione e nell'ottimizzazione dei sistemi camma-follower.

v = ω \cdot (R - r 1) \cdot \sin (θ turned)

Velocità della benna della turbina Pelton

La Velocità delle tazze della turbina Pelton si riferisce alla Velocità con cui le tazze della turbina si muovono quando vengono colpite dai getti d'acqua ad alta Velocità. Questa Velocità è tipicamente circa la metà della Velocità del getto d’acqua, ottimizzando il trasferimento di energia e l’efficienza della turbina.

U = V 1 - V r1

Velocità relativa di uscita di Pelton

La Velocità relativa di uscita di Pelton è la Velocità dell'acqua quando esce dal secchio rispetto al secchio in movimento. È influenzato dalla forma della benna, dall'angolo di deflessione e dalla Velocità della benna.

V r2 = k \cdot V r1

Velocità del veicolo data la lunghezza minima della spirale

La formula della Velocità del veicolo data dalla lunghezza minima della spirale è definita come la distanza percorsa da un veicolo in un determinato momento.

V v = {(\frac{L \cdot R t \cdot a c}{3.15})}^{\frac{1}{3}}

Velocità dell'aereo per una data potenza in eccesso

La Velocità dell'aereo per una data potenza in eccesso è la Velocità richiesta per mantenere un dato rateo di salita, considerando la potenza in eccesso disponibile e l'equilibrio tra forze di spinta e resistenza durante il volo in salita. Comprendere e applicare questa formula è fondamentale per piloti e ingegneri per ottimizzare le prestazioni in salita.

v = \frac{P excess}{T - F D}

Velocità di salita per una determinata potenza in eccesso

La Velocità di salita per una data potenza in eccesso è la Velocità verticale alla quale un aereo sale, determinata dalla potenza in eccesso disponibile. La potenza in eccesso rappresenta la potenza in eccesso disponibile oltre quella necessaria per mantenere il volo livellato.

RC = \frac{P excess}{W}

Velocità in qualsiasi punto per il coefficiente del tubo di Pitot

La Velocità in qualsiasi punto per il coefficiente della formula del tubo di Pitot è nota considerando l'aumento del liquido nel tubo sopra la superficie libera che è l'altezza del liquido nel bordo superiore del tubo di Pitot.

V p = C v \cdot \sqrt{2 \cdot 9.81 \cdot h p}

Velocità davanti all'urto normale dall'equazione dell'energia dell'urto normale

La formula dell'equazione della Velocità rispetto allo shock normale derivante dall'energia di shock normale è definita come la funzione dell'entalpia totale e della Velocità a monte prima dello shock normale. L'entalpia utilizzata nella formula è l'entalpia per unità di massa.

V 1 = \sqrt{2 \cdot (h 2 + \frac{{V 2}^{2}}{2} - h 1)}

Velocità dietro lo shock normale dall'equazione dell'energia dello shock normale

La Velocità dietro lo shock normale dall'equazione dell'energia dello shock normale calcola la Velocità di un fluido a valle di un'onda d'urto normale utilizzando l'equazione dell'energia dello shock normale. Questa formula incorpora parametri come l'entalpia davanti e dietro l'urto e la Velocità a monte dell'urto. Fornisce informazioni essenziali sul cambiamento di Velocità derivante dal passaggio dell’onda d’urto.

V 2 = \sqrt{2 \cdot (h 1 + \frac{{V 1}^{2}}{2} - h 2)}

Velocità di decollo per una data Velocità di stallo

Velocità di decollo per una determinata Velocità di stallo è una misura della Velocità minima richiesta per il decollo di un aereo, calcolata moltiplicando la Velocità di stallo per un fattore di sicurezza di 1,2, garantendo un margine di sicurezza sopra la Velocità di stallo per prevenire guasti al motore o perdita di controllo durante le fasi critiche del volo.

V LO = 1.2 \cdot V stall

Velocità di stallo per una data Velocità di decollo

Velocità di stallo per una determinata Velocità di decollo è la Velocità minima alla quale un aereo può mantenere il volo livellato, calcolata dividendo la Velocità di decollo per 1,2.

V stall = \frac{V LO}{1.2}

Velocità di decollo per un dato peso

La Velocità di decollo per un dato peso è una misura della Velocità minima richiesta affinché un oggetto si sollevi da terra, calcolata in base al peso, alla densità del flusso libero, all'area di riferimento e al coefficiente di sollevamento massimo.

V LO = 1.2 \cdot (\sqrt{\frac{2 \cdot W}{ρ ∞ \cdot S \cdot C L,max}})

Velocità di stallo per un dato peso

La Velocità di stallo per un dato peso è una misura della Velocità alla quale l'ala di un aereo stalla, calcolata in funzione del peso, della densità del flusso libero, dell'area di riferimento e del coefficiente di portanza massimo, fornendo una soglia di Velocità critica per operazioni di volo sicure.

V stall = \sqrt{\frac{2 \cdot W}{ρ ∞ \cdot S \cdot C L,max}}

Velocità per una data Velocità di virata

La Velocità per una determinata Velocità di virata è una misura della Velocità di un aereo durante una virata, calcolata in base al fattore di carico, all'accelerazione gravitazionale e alla Velocità di virata.

V = [g] \cdot \frac{\sqrt{n^{2} - 1}}{ω}

Velocità del corpo nel moto armonico semplice

La formula della Velocità del corpo nel moto armonico semplice è definita come la Velocità massima di un oggetto mentre oscilla attorno alla sua posizione di equilibrio, fornendo una misura dell'energia cinetica dell'oggetto durante il suo moto vibratorio.

V = A' \cdot ω \cdot \cos (ω \cdot t sec)

Velocità per un dato raggio di manovra di pull-up

La Velocità per un dato raggio di manovra di pull-up di un aereo dipende dal raggio di manovra e dal fattore di carico dell'aereo, questa formula fornisce un'approssimazione semplificata della Velocità necessaria per mantenere la Velocità di discesa desiderata durante la manovra di pull-up.

V pull-up = \sqrt{R \cdot [g] \cdot (n - 1)}

Velocità per una data Velocità di manovra di pull-up

La Velocità per un determinato tasso di manovra di pull-up è la Velocità richiesta a un aereo per mantenere una Velocità di salita specifica durante una manovra di pull-up. Questa formula calcola la Velocità in base all'accelerazione gravitazionale, al fattore di carico di pull-up e alla Velocità di virata. Comprendere e applicare questa formula è essenziale per piloti e ingegneri per garantire manovre pull-up sicure ed efficaci.

V pull-up = [g] \cdot \frac{n pull-up - 1}{ω}

Velocità massima del corpo nel moto armonico semplice

La formula della Velocità massima di un corpo in un moto armonico semplice è definita come la Velocità più elevata raggiunta da un oggetto in un moto armonico semplice, un tipo di moto periodico che si verifica quando la forza netta su un oggetto è proporzionale al suo spostamento dalla sua posizione di equilibrio.

V max = ω \cdot A'

Velocità di rotazione considerando la potenza assorbita e la coppia nel cuscinetto del perno

La Velocità di rotazione considerando la potenza assorbita e la coppia nel cuscinetto portante è determinata dalla relazione tra la potenza assorbita dal cuscinetto e la coppia sperimentata.

N = \frac{P}{2 \cdot π \cdot τ}

Velocità di rotazione per la coppia richiesta nel cuscinetto a gradino

La Velocità di rotazione per la coppia richiesta nella formula del cuscinetto a pedale è nota considerando la viscosità dell'olio o del fluido, la coppia richiesta per superare la resistenza viscosa, lo spessore e il raggio dell'albero.

N = \frac{τ \cdot t}{μ \cdot π^{2} \cdot {(\frac{D s}{2})}^{4}}

Velocità del flusso libero del flusso laminare piatto dato il fattore di attrito

La Velocità del flusso libero di un flusso laminare su piastra piana, data la formula del fattore di attrito, è definita come la Velocità di un fluido che si trova lontano da una piastra piana, non influenzato dalla presenza della piastra, e viene utilizzata per calcolare la Velocità di trasferimento di massa nei processi di trasferimento di massa convettivo.

u ∞ = \frac{8 \cdot k L \cdot ({Sc}^{0.67})}{f}

Velocità del flusso libero della piastra piana con flusso turbolento laminare combinato

La Velocità del flusso libero di una piastra piana con formula di flusso laminare turbolento combinato è definita come la Velocità del fluido che si avvicina alla piastra piana, che è influenzata dai regimi di flusso laminare e turbolento, ed è un parametro critico nei processi di trasferimento di massa convettivo.

u ∞ = \frac{k L \cdot ({Sc}^{0.67}) \cdot ({Re}^{0.2})}{0.0286}

Velocità angolare costante data l'equazione della superficie libera del liquido

La Velocità angolare costante data dalla formula dell'equazione della superficie libera del liquido è definita come la Velocità con cui il fluido sta ruotando.

ω = \sqrt{h \cdot \frac{2 \cdot [g]}{{d'}^{2}}}

Velocità del flusso libero della piastra piana con flusso combinato dato il coefficiente di resistenza

La Velocità del flusso libero di una piastra piana con flusso combinato data la formula del coefficiente di resistenza è definita come la Velocità di un fluido che scorre parallelamente a una piastra piana, influenzata dal coefficiente di resistenza, che influenza la Velocità di trasferimento di massa nei processi di trasferimento di massa convettivo.

u ∞ = \frac{2 \cdot k L \cdot ({Sc}^{0.67})}{C D}

Velocità del flusso libero della piastra piana nel flusso turbolento interno

La Velocità del flusso libero della piastra piana nella formula del flusso turbolento interno è definita come la Velocità del fluido che si avvicina alla piastra piana in un regime di flusso turbolento, che è un parametro critico nei processi di trasferimento di massa convettivo, in particolare nelle applicazioni industriali quali scambiatori di calore e reattori chimici.

u ∞ = \frac{8 \cdot k L \cdot ({Sc}^{0.67})}{f}

Velocità angolare del cilindro esterno nel metodo del cilindro rotante

Velocità angolare del cilindro esterno Nel metodo del cilindro rotante, la Velocità angolare del cilindro esterno è la Velocità con cui ruota il cilindro esterno. Viene utilizzato per calcolare la Velocità di taglio e determinare la viscosità del fluido in base alla resistenza incontrata dal fluido durante la rotazione del cilindro.

N = \frac{2 \cdot (r 2 - r 1) \cdot C \cdot τ}{π \cdot {r 1}^{2} \cdot μ \cdot (4 \cdot H i \cdot C \cdot r 2 + {r 1}^{2} \cdot (r 2 - r 1))}

Velocità di taglio per flusso turbolento nei tubi

La Velocità di taglio per il flusso turbolento nei tubi, nota anche come Velocità di attrito (u*), è un parametro chiave utilizzato per caratterizzare l'intensità della sollecitazione di taglio vicino alla parete del tubo. Rappresenta la Velocità alla quale gli strati di fluido adiacenti alla parete del tubo si muovono l'uno rispetto all'altro.

V' = \sqrt{\frac{𝜏}{ρ f}}

Velocità di rotazione della centrifuga utilizzando la forza di accelerazione centrifuga

La Velocità di rotazione della centrifuga che utilizza la forza di accelerazione centrifuga è definita come il numero di giri dell'oggetto diviso per il tempo, specificato come giri al minuto.

N = \sqrt{\frac{32.2 \cdot G}{{(2 \cdot π)}^{2} \cdot R b}}

Velocità di avanzamento del polimero del polimero secco

La Velocità di alimentazione del polimero secco è definita come il peso del polimero per unità di tempo, quando disponiamo di informazioni preliminari sul dosaggio del polimero e sull'alimentazione del fango secco.

P = \frac{D p \cdot S}{2000}

Velocità statica al punto di transizione

La formula della Velocità statica nel punto di transizione è definita come la Velocità alla quale il flusso passa da laminare a turbolento, caratterizzando il comportamento dello strato limite su una piastra piana in un flusso viscoso e fornendo informazioni sulla dinamica dei fluidi e sui meccanismi di trasferimento del calore.

u e = \frac{Ret \cdot μe}{ρ e \cdot xt}

Velocità del suono nell'acqua dato il tempo trascorso del segnale ultrasonico inviato da A

La Velocità del suono nell'acqua dato il tempo trascorso del segnale ultrasonico inviato dalla formula A è definita come la Velocità del suono nell'acqua che scorre nel canale.

C = (\frac{L}{t 1}) - v p

Velocità media lungo il percorso AB a una certa altezza sopra il letto

La formula della Velocità media lungo il percorso AB a una certa altezza sopra il letto è definita come la Velocità media del flusso attraverso la sezione trasversale ad un'altezza sopra il letto del canale.

v avg = ((\frac{L}{2}) \cdot \cos (θ)) \cdot ((\frac{1}{t 1}) - (\frac{1}{t 2}))

Velocità statica utilizzando lo spessore della quantità di moto dello strato limite

La Velocità statica mediante la formula dello spessore del momento dello strato limite è definita come una misura della Velocità sul bordo dello strato limite in una piastra piana, essenziale per comprendere le caratteristiche del flusso viscoso e le forze di resistenza risultanti.

u e = \frac{Re \cdot μe}{ρ e \cdot θt}

Velocità di avanzamento dell'aereo per una data componente normale della Velocità laterale

La Velocità in avanti dell'aereo per una data componente normale della Velocità laterale è una misura della Velocità di un aereo in volo in avanti, calcolata in base alla componente normale della Velocità laterale e alla variazione locale dell'angolo di attacco.

V = \frac{V n}{Δα}

Velocità di scivolamento laterale dell'aereo per un dato angolo diedro

La Velocità di deriva dell'aereo per un dato angolo diedro è una misura della Velocità del movimento laterale di un aereo, calcolata dividendo la componente normale della Velocità laterale per il seno dell'angolo diedro dell'ala, fornendo informazioni sulla stabilità e sul controllo dell'aereo durante il volo.

V β = \frac{V n}{\sin (Γ)}

Velocità della particella dopo un certo tempo

La formula della Velocità della particella dopo un certo tempo è definita come una misura della Velocità di una particella in un punto specifico nel tempo, considerando la Velocità iniziale, l'accelerazione e il tempo trascorso, fornendo informazioni sul moto della particella e sulla sua variazione di Velocità nel tempo.

v l = u + a lm \cdot t

Velocità media

La formula della Velocità media è definita come una misura della Velocità media di variazione della posizione di un oggetto rispetto al tempo, fornendo una comprensione completa del movimento di un oggetto in un periodo specifico.

v avg = \frac{u + v f}{2}

Velocità finale dato lo spostamento, l'accelerazione uniforme e la Velocità iniziale della particella

La formula della Velocità finale, dati lo spostamento, l'accelerazione uniforme e la Velocità iniziale della particella, è definita come una misura della Velocità che un oggetto raggiunge dopo essere stato spostato con accelerazione uniforme, considerando la sua Velocità iniziale, fornendo informazioni sul moto della particella e sulla sua risposta alle forze esterne.

v f = \sqrt{u^{2} + 2 \cdot a lm \cdot d}

Velocità iniziale dato lo spostamento, l'accelerazione uniforme e la Velocità finale della particella

La formula della Velocità iniziale, dati lo spostamento, l'accelerazione uniforme e la Velocità finale della particella, è definita come un approccio matematico per determinare la Velocità iniziale di una particella che si muove in accelerazione uniforme, considerando lo spostamento e la Velocità finale della particella, fornendo preziose informazioni sul moto della particella.

u = \sqrt{{v f}^{2} - 2 \cdot a lm \cdot d}

Velocità di taglio utilizzando l'aumento medio della temperatura del truciolo dalla deformazione secondaria

La Velocità di taglio utilizzando l'aumento della temperatura media del truciolo dalla deformazione secondaria è definita come la Velocità (di solito in piedi al minuto) di un utensile quando sta tagliando il pezzo.

V cut = \frac{P f}{C \cdot ρ wp \cdot θ f \cdot a c \cdot d cut}

Velocità di taglio data la durata dell'utensile e la Velocità di taglio per la condizione di lavorazione di riferimento

La Velocità di taglio data la durata dell'utensile e la Velocità di taglio per la condizione di lavorazione di riferimento è un metodo per determinare la Velocità di taglio richiesta per una data durata dell'utensile in una condizione di lavorazione rispetto alla condizione di riferimento.

V cut = V rf \cdot {(\frac{T rf}{T v})}^{x}

Velocità del flusso libero

La formula della Velocità del flusso libero è definita come la viscosità dinamica del fluido divisa per il prodotto del quadrato dell'emissività, della densità del flusso libero e del raggio del naso.

V ∞ = \frac{μ viscosity}{ε^{2} \cdot ρ ∞ \cdot r nose}

Velocità media del flusso dato il fattore di attrito

La Velocità media del flusso data il fattore di attrito è definita come la Velocità media che scorre attraverso un'area della sezione del tubo.

V mean = \frac{64 \cdot μ}{f \cdot ρ Fluid \cdot D pipe}

Velocità media del flusso data la sollecitazione di taglio e la densità

La Velocità media del flusso data la sollecitazione di taglio e la densità è definita come la Velocità media di un fluido sul tubo.

V mean = \sqrt{\frac{8 \cdot 𝜏}{ρ Fluid \cdot f}}

Velocità di taglio

La formula della Velocità di taglio è definita come il rapporto tra lo sforzo di taglio e la densità, presa in modo radicale, e risulta essere la Velocità per dimensione.

V shear = V mean \cdot \sqrt{\frac{f}{8}}

Velocità media del flusso data la Velocità di taglio

La Velocità media del flusso data la Velocità di taglio è definita come la Velocità media con cui il flusso avviene nel tubo.

V mean = \frac{V shear}{\sqrt{\frac{f}{8}}}

Velocità media del flusso data la potenza totale richiesta

La formula della Velocità media del flusso data la potenza totale richiesta è definita come la Velocità media che scorre attraverso il tubo.

V mean = \frac{P}{L p \cdot dp|dr \cdot A}

Seleziona Filtra

50 Formule corrispondenti trovate!

Come trovare Formule?

Fisica Chimica Matematica Ingegneria Chimica Civile Elettrico Elettronica Elettronica e strumentazione Scienza dei materiali Meccanico Ingegneria di produzione Finanziario Salute