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Velocità angolare data la Velocità in RPM

La Velocità angolare espressa in RPM è definita come una misura della Velocità di variazione dello spostamento angolare rispetto al tempo, descrivendo il moto rotatorio di un oggetto, particolarmente utile nel contesto della cinetica del moto.

ω = \frac{2 \cdot π \cdot N A}{60}

Velocità della puleggia di guida

La formula della Velocità della puleggia guida è definita come una misura della Velocità di rotazione della puleggia guida in un sistema meccanico, che è fondamentale per determinare il moto del sistema, in particolare nel contesto della cinetica del moto, dove la Velocità della puleggia guida influisce sulle prestazioni e l'efficienza complessive del sistema.

N P = N D \cdot \frac{d}{d 1}

Velocità finale dei corpi A e B dopo l'urto anelastico

La formula della Velocità finale dei corpi A e B dopo una collisione anelastica è definita come la Velocità di due o più oggetti dopo la collisione e la fusione in un unico oggetto, dove la quantità di moto totale prima della collisione è uguale alla quantità di moto totale dopo la collisione.

v = \frac{m 1 \cdot u 1 + m 2 \cdot u 2}{m 1 + m 2}

Velocità dell'oggetto in movimento circolare

La formula della Velocità dell'oggetto nel movimento circolare è definita come la Velocità con cui un oggetto si muove lungo un percorso circolare, influenzato dal raggio del cerchio e dalla frequenza di rotazione, fornendo un concetto fondamentale per comprendere il movimento circolare e le sue applicazioni in fisica e ingegneria .

V = 2 \cdot π \cdot r \cdot f

Velocità dell'inseguitore dopo il tempo t per il movimento cicloidale

La Velocità del follower dopo il tempo t per la formula del moto cicloidale è definita come la misura della Velocità del follower in un sistema a camma e follower, che subisce un moto cicloidale, descrivendo il moto del follower mentre ruota e si trasla lungo un percorso circolare.

v = \frac{ω \cdot S}{θ o} \cdot (1 - \cos (\frac{2 \cdot π \cdot θ rotation}{θ o}))

Velocità massima del follower durante la corsa di uscita per il movimento cicloidale

La formula della Velocità massima del follower durante la fase di uscita per il moto cicloidale è definita come la Velocità più elevata raggiunta dal follower durante la fase di uscita del moto cicloidale, un concetto fondamentale nei sistemi meccanici e nella cinematica, in particolare nella progettazione e nell'analisi dei collegamenti meccanici e dei sistemi a camme.

V m = \frac{2 \cdot ω \cdot S}{θ o}

Velocità massima dell'inseguitore durante la corsa di ritorno per il movimento cicloidale

La formula della Velocità massima del follower durante la corsa di ritorno per il moto cicloidale è definita come la Velocità più elevata raggiunta dal follower durante la sua corsa di ritorno in un moto cicloidale, un concetto fondamentale nei sistemi meccanici e nella cinematica, essenziale per la progettazione e l'ottimizzazione dei componenti meccanici.

V m = \frac{2 \cdot ω \cdot S}{θ R}

Velocità del veicolo data la lunghezza minima della spirale

La formula della Velocità del veicolo data dalla lunghezza minima della spirale è definita come la distanza percorsa da un veicolo in un determinato momento.

V v = {(\frac{L \cdot R t \cdot a c}{3.15})}^{\frac{1}{3}}

Velocità di stagnazione del suono

La formula della Velocità di stagnazione del suono è definita come radice quadrata del prodotto dell'indice adiabatico, della costante universale dei gas e della temperatura di stagnazione.

a o = \sqrt{γ \cdot [R] \cdot T 0}

Velocità di stagnazione del suono dato il calore specifico a pressione costante

La formula della Velocità di stagnazione del suono dato il calore specifico a pressione costante è definita come la radice quadrata del prodotto dell'indice adiabatico sottratto dall'unità, il calore specifico a pressione costante e la temperatura di stagnazione.

a o = \sqrt{(γ - 1) \cdot C p \cdot T 0}

Velocità di ristagno del suono data l'entalpia di ristagno

La Velocità di stagnazione del suono data la formula dell'entalpia di stagnazione è definita come la radice quadrata del prodotto dell'indice adiabatico sottratto dall'unità e dall'entalpia di stagnazione.

a o = \sqrt{(γ - 1) \cdot h 0}

Velocità di trasferimento del calore locale utilizzando il numero di Nusselt

La Velocità di trasferimento del calore locale utilizzando la formula del numero di Nusselt è definita come una misura del trasferimento di calore convettivo tra una superficie e un fluido, solitamente utilizzata nelle applicazioni di flusso ipersonico per determinare la Velocità di trasferimento del calore alla parete.

q w = \frac{N u \cdot k \cdot (T wall - Tw)}{x d}

Velocità di flusso all'uscita dell'ugello

La formula della Velocità di flusso all'uscita dell'ugello è nota considerando la lunghezza, il diametro, la prevalenza totale all'ingresso del tubo, l'area del tubo, l'area dell'ugello all'uscita e il coefficiente di attrito.

V f = \sqrt{2 \cdot [g] \cdot \frac{H bn}{1 + (4 \cdot μ \cdot L \cdot \frac{{a 2}^{2}}{D \cdot (A^{2})})}}

Velocità di volo per una data forza di bastone

La Velocità di volo per una determinata forza dello stick è una misura che calcola la Velocità di un aereo in risposta a una specifica forza dello stick, tenendo conto di fattori quali il rapporto di trasmissione, il coefficiente del momento della cerniera, la densità dell'aria, l'area dell'ascensore e la corda dell'ascensore.

V = \sqrt{\frac{𝙁}{𝑮 \cdot Ch e \cdot 0.5 \cdot ρ \cdot S e \cdot c e}}

Velocità di flusso all'uscita dell'ugello per efficienza e prevalenza

La formula della Velocità di flusso all'uscita dell'ugello per efficienza e prevalenza è nota considerando l'efficienza della trasmissione di potenza attraverso l'ugello e la prevalenza totale disponibile all'ingresso del tubo.

V f = \sqrt{η n \cdot 2 \cdot [g] \cdot H bn}

Velocità della formula di Chezy

La Velocità della formula di Chezy è nota considerando la costante di Chezy, la radice quadrata della profondità media idraulica e la pendenza del letto.

v = C \cdot \sqrt{m \cdot i}

Velocità di fase

La formula Phase Velocity è definita come un'onda è la Velocità con cui l'onda si propaga in un mezzo. Questa è la Velocità alla quale viaggia la fase di una qualsiasi componente di frequenza dell'onda.

V p = [c] \cdot \sin (ψ p)

Velocità di taglio dalla temperatura dell'utensile

La formula della Velocità di taglio dalla temperatura dell'utensile è definita come la Velocità impiegata per tagliare un particolare materiale utilizzando l'utensile.

V = {(\frac{θ \cdot k^{0.44} \cdot c^{0.56}}{C 0 \cdot U s \cdot A^{0.22}})}^{\frac{100}{44}}

Velocità di taglio per un costo di produzione minimo

La Velocità di taglio per il costo di produzione minimo è un metodo per determinare la Velocità di taglio richiesta per operare su un pezzo in modo tale che il costo di produzione per un determinato lotto sia minimo.

V = V ref \cdot {(\frac{n \cdot C t \cdot L ref}{(1 - n) \cdot (C t \cdot t c + C t)})}^{n}

Velocità di taglio di riferimento data Velocità di taglio

La formula della Velocità di taglio di riferimento fornita con la formula della Velocità di taglio è un metodo per determinare la Velocità di taglio ottimale richiesta per una determinata dimensione del lotto in una condizione di lavorazione di riferimento per la produzione in modo tale che il costo di produzione totale sia minimo.

V ref = \frac{V}{{(\frac{n \cdot C t \cdot L ref}{(1 - n) \cdot (C t \cdot t c + C t)})}^{n}}

Velocità di taglio per il costo di produzione minimo dato il costo di cambio utensile

La Velocità di taglio per il costo di produzione minimo dato il costo di cambio utensile è un metodo per determinare la Velocità di taglio richiesta per operare su un pezzo in modo tale che il costo di produzione per un determinato lotto sia minimo.

V = V ref \cdot {(\frac{n \cdot C t \cdot L ref}{(1 - n) \cdot (C ct + C t)})}^{n}

Velocità di autopulizia dato il rapporto di profondità medio idraulico

La Velocità di autopulizia, dato il rapporto di profondità idraulica media, è definita come la Velocità minima alla quale il fluido deve scorrere in una fognatura per impedire la deposizione di sedimenti e mantenere un percorso libero.

V s = V \cdot (\frac{N}{n p}) \cdot {(R)}^{\frac{1}{6}}

Velocità del flusso completo dato il rapporto di profondità media idraulica

La Velocità del flusso completo dato il rapporto di profondità medio idraulico è definita come la Velocità del flusso del fluido in una tubazione quando è completamente riempita, influenzata dalla pendenza e dalla rugosità della tubazione.

V = \frac{V s}{(\frac{N}{n p}) \cdot {(R)}^{\frac{1}{6}}}

Velocità autopulente data la profondità media idraulica per il flusso completo

La Velocità di autopulizia data la profondità idraulica media per il flusso completo è definita come la Velocità minima alla quale il fluido deve scorrere in una fognatura per impedire la deposizione di sedimenti e mantenere un percorso libero.

V s = V \cdot (\frac{N}{n p}) \cdot {(\frac{r pf}{R rf})}^{\frac{1}{6}}

Velocità del flusso completo data la profondità media idraulica per il flusso completo

Velocità del flusso completo data la profondità idraulica media per il flusso completo è definita come la Velocità del flusso del fluido in una tubazione quando è completamente riempita, influenzata dalla pendenza e dalla rugosità della tubazione.

V = \frac{V s}{(\frac{N}{n p}) \cdot {(\frac{r pf}{R rf})}^{\frac{1}{6}}}

Velocità critica data l'energia totale al punto critico

La formula Velocità critica data energia totale al punto critico è definita come la Velocità alla quale il flusso passa dall'essere subcritico a supercritico, considerando l'energia totale al punto critico.

V c = \sqrt{2 \cdot g \cdot (E c - (d c + h f))}

Velocità critica data la perdita di testa

La formula della Velocità critica data la perdita di carico è definita come la misura della Velocità alla quale il flusso passa da subcritico a supercritico. Nel flusso a canale aperto, la Velocità critica si verifica quando l'energia cinetica del flusso è uguale all'energia potenziale, considerando che si ha l'informazione a priori della perdita di carico.

V c = {(\frac{h f \cdot 2 \cdot g}{0.1})}^{\frac{1}{2}}

Velocità di taglio di riferimento data la Velocità di aumento della larghezza del terreno di usura

La Velocità di taglio di riferimento data dal tasso di aumento della larghezza del piano di usura nella lavorazione dei metalli si riferisce alla Velocità lineare desiderata del tagliente dell'utensile da taglio rispetto alla superficie del pezzo, impostata in considerazione della Velocità con cui la larghezza del piano di usura tocca il tagliente. l'utensile aumenta durante la lavorazione.

V ref = \frac{V}{{(V r \cdot \frac{T ref}{w})}^{n}}

Velocità di taglio data la Velocità di aumento della larghezza del terreno di usura

La Velocità di taglio, data dal tasso di aumento della larghezza del terreno di usura, denominato Velocità di taglio, è un parametro critico che influenza direttamente l'usura dell'utensile e le prestazioni di lavorazione. Il tasso di aumento della larghezza della superficie usurata, d'altro canto, descrive la rapidità con cui la larghezza della superficie usurata sull'utensile da taglio aumenta nel tempo durante il processo di lavorazione.

V = V ref \cdot {(V r \cdot \frac{T ref}{w})}^{n}

Velocità del flusso nel serbatoio dell'olio

La Velocità del flusso nel serbatoio dell'olio è definita come la Velocità alla quale il fluido o l'olio nel serbatoio si muove a causa dell'applicazione della forza del pistone.

u Oiltank = (dp|dr \cdot 0.5 \cdot \frac{R \cdot R - C H \cdot R}{μ}) - (v piston \cdot \frac{R}{C H})

Velocità del pistone data la Velocità del flusso nel serbatoio dell'olio

La Velocità del pistone data la Velocità del flusso nel serbatoio dell'olio è definita come la Velocità con cui il pistone sta scendendo rispetto alla distanza verticale.

v piston = ((0.5 \cdot dp|dr \cdot \frac{R \cdot R - C H \cdot R}{μ}) - u Oiltank) \cdot (\frac{C H}{R})

Velocità dei pistoni per caduta di pressione sulla lunghezza del pistone

La Velocità dei pistoni per la caduta di pressione sulla lunghezza del pistone è definita come la Velocità alla quale il pistone si sta abbassando.

v piston = \frac{ΔPf}{(6 \cdot μ \cdot \frac{L P}{{C R}^{3}}) \cdot (0.5 \cdot D + C R)}

Velocità del pistone per la forza verticale verso l'alto sul pistone

La Velocità del pistone per la forza verticale verso l'alto sul pistone è definita come la Velocità media con cui l'olio o il pistone si muovono nel serbatoio.

v piston = \frac{F v}{L P \cdot π \cdot μ \cdot (0.75 \cdot ({(\frac{D}{C R})}^{3}) + 1.5 \cdot ({(\frac{D}{C R})}^{2}))}

Velocità RMS data la pressione e il volume del gas in 1D

La Velocità RMS data la pressione e il volume del gas nella formula 1D è definita come la proporzione diretta della radice quadrata della Velocità media con la radice quadrata della pressione e del volume e la proporzione inversa della radice quadrata media con la radice quadrata della massa molare.

C RMS = \sqrt{\frac{P gas \cdot V}{M molar}}

Velocità RMS data temperatura e massa molare in 1D

La Velocità RMS data la temperatura e la massa molare nella formula 1D è definita come rapporto tra la radice quadrata della temperatura del gas e la massa molare.

C RMS = \sqrt{\frac{[R] \cdot T g}{M molar}}

Velocità di taglio di riferimento data la durata dell'utensile e la distanza percorsa dall'angolo dell'utensile

La Velocità di taglio di riferimento data la vita utensile e la distanza percorsa dall'angolo utensile è definita come la Velocità alla quale il pezzo si sposta rispetto all'utensile per la vita utensile di riferimento. (normalmente misurato in piedi al minuto).

V c = ({(\frac{T}{T ref})}^{z}) \cdot \frac{K}{t m}

Velocità superficiale del pezzo dall'analisi semiempirica di Lindsay

La Velocità superficiale del pezzo dall'analisi semiempirica di Lindsay è un metodo utilizzato per stimare la Velocità superficiale del pezzo nei processi di rettifica. In questa analisi, la Velocità superficiale del pezzo viene calcolata in base a vari parametri quali il diametro della mola, la Velocità di rotazione della mola e la profondità di taglio.

v w = {(\frac{{d e}^{0.14} \cdot {V b}^{0.47} \cdot {d g}^{0.13} \cdot {N hardness}^{1.42} \cdot Λ t}{7.93 \cdot 100000 \cdot {(\frac{1}{v t})}^{0.158} \cdot (1 + (4 \cdot \frac{a d}{3 \cdot f})) \cdot f^{0.58} \cdot v t})}^{\frac{1000}{158}}

Velocità della superficie della ruota dall'analisi semiempirica di Lindsay

La Velocità della superficie della mola dalla formula di analisi semiempirica di Lindsay è definita come la Velocità della superficie della mola che viene utilizzata per la rettifica.

v t = {(\frac{{d e}^{0.14} \cdot {V b}^{0.47} \cdot {d g}^{0.13} \cdot {N hardness}^{1.42} \cdot Λ t}{7.93 \cdot 100000 \cdot {(v w)}^{0.158} \cdot (1 + (4 \cdot \frac{a d}{3 \cdot f})) \cdot f^{0.58}})}^{\frac{1}{1 - 0.158}}

Velocità media del flusso per l'energia totale per unità di peso dell'acqua nella sezione del flusso

La Velocità media del flusso per l'energia totale per unità di peso dell'acqua nella sezione del flusso è definita come la Velocità media nel tubo o nel canale in ogni punto nella direzione del flusso.

V mean = \sqrt{(E total - (d f + y)) \cdot 2 \cdot [g]}

Velocità media del flusso data l'energia totale nella sezione del flusso prendendo la pendenza del letto come Datum

La Velocità media del flusso data l'energia totale nella sezione del flusso prendendo la pendenza del letto come formula di riferimento è definita come la Velocità media nel tubo o nel canale in tutti i punti nella direzione del flusso.

V mean = \sqrt{(E total - (d f)) \cdot 2 \cdot [g]}

Velocità media del flusso attraverso la sezione considerando la condizione di energia specifica minima

La Velocità media del flusso attraverso la sezione considerando la condizione di energia specifica minima è definita come Velocità media in qualsiasi punto del flusso.

V mean = \sqrt{[g] \cdot d section}

Velocità media del flusso dato il numero di Froude

La Velocità media del flusso dato il numero di Froude è definita come la Velocità media in tutti i punti del percorso del flusso.

V FN = Fr \cdot \sqrt{d section \cdot [g]}

Velocità per la forza esercitata sulla piastra nella direzione del flusso del getto

La Velocità per la forza esercitata sulla piastra nella direzione del flusso del getto è la Velocità di variazione della sua posizione rispetto a un sistema di riferimento ed è una funzione del tempo.

v jet = \sqrt{\frac{F jet \cdot [g]}{γ f \cdot A Jet \cdot (1 + \cos (θ t))}}

Velocità per la forza esercitata dal getto sulla paletta in direzione x

La Velocità della forza esercitata dal getto sulla paletta in direzione x è la Velocità di variazione della sua posizione rispetto a un sistema di riferimento ed è una funzione del tempo.

v jet = \frac{\sqrt{F x \cdot g}}{γ f \cdot A Jet \cdot (\cos (θ) + \cos (∠D))}

Velocità data dalla forza esercitata da Jet su Vane in direzione Y

La Velocità data dalla forza esercitata dal getto sulla banderuola nella direzione Y è definita come la Velocità di cambiamento della sua posizione rispetto a un sistema di riferimento ed è una funzione del tempo.

v jet = \sqrt{\frac{F y \cdot g}{γ f \cdot A Jet \cdot ((\sin (θ)) - \sin (∠D))}}

Velocità all'ingresso data dalla coppia del fluido

La Velocità all'ingresso data la coppia del fluido è la Velocità di variazione della sua posizione rispetto a un sistema di riferimento ed è una funzione del tempo all'ingresso di qualsiasi oggetto.

v f = \frac{(\frac{τ \cdot G}{w f}) + (v \cdot r)}{r O}

Velocità all'uscita data dalla coppia del fluido

La Velocità all'uscita data la coppia del fluido è la Velocità di variazione della sua posizione rispetto a un sistema di riferimento ed è una funzione del tempo all'uscita di qualsiasi oggetto.

v = \frac{(\frac{τ \cdot G}{w f}) - (v f \cdot r)}{r O}

Velocità angolare per il lavoro svolto su ruota al secondo

La Velocità angolare per il lavoro svolto su ruota al secondo è la quantità di variazione dello spostamento angolare della particella in un dato periodo di tempo.

ω = \frac{w \cdot G}{w f \cdot (v f \cdot r + v \cdot r O)}

Velocità all'ingresso dato il lavoro svolto sulla ruota

La Velocità all'ingresso dato il lavoro svolto sulla ruota è la Velocità di variazione della sua posizione rispetto a un sistema di riferimento ed è una funzione del tempo all'ingresso di qualsiasi oggetto.

v f = \frac{(\frac{w \cdot G}{w f \cdot ω}) - v \cdot r O}{r}

Velocità all'uscita dato il lavoro svolto sulla ruota

La Velocità allo sbocco dato il lavoro svolto sulla ruota è il tasso di variazione della sua posizione rispetto a un sistema di riferimento ed è una funzione del tempo all'uscita di qualsiasi oggetto.

v = \frac{(\frac{w \cdot G}{w f \cdot ω}) - (v f \cdot r)}{r O}

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