सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई फॉर्मूला

Fx प्रतिलिपि
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वाहन के CG की ऊंचाई, पीछे के पहिये के ब्रेक लगाने के दौरान रेसिंग कार के जमीनी स्तर से गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की ऊर्ध्वाधर दूरी है। FAQs जांचें
h=W(b-x)cos(θ)RF-bμFW
h - वाहन के सीजी की ऊंचाई?W - वाहन का वजन?b - वाहन व्हीलबेस?x - रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी?θ - सड़क झुकाव कोण?RF - अगले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया?μFW - अगले पहिये पर घर्षण गुणांक?

सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई समीकरण जैसा दिखता है।

0.0079Edit=13000Edit(2.7Edit-1.2Edit)cos(10Edit)7103Edit-2.7Edit0.456Edit
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सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई समाधान

सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
h=W(b-x)cos(θ)RF-bμFW
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
h=13000N(2.7m-1.2m)cos(10°)7103N-2.7m0.456
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
h=13000N(2.7m-1.2m)cos(0.1745rad)7103N-2.7m0.456
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
h=13000(2.7-1.2)cos(0.1745)7103-2.70.456
अगला कदम मूल्यांकन करना
h=0.00791899882351817m
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
h=0.0079m

सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई FORMULA तत्वों

चर
कार्य
वाहन के सीजी की ऊंचाई
वाहन के CG की ऊंचाई, पीछे के पहिये के ब्रेक लगाने के दौरान रेसिंग कार के जमीनी स्तर से गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की ऊर्ध्वाधर दूरी है।
प्रतीक: h
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन का वजन
वाहन भार रेसिंग कार का कुल भार है, जिसमें चालक, ईंधन और अन्य घटक शामिल हैं, जो पीछे के पहिये के ब्रेकिंग प्रदर्शन को प्रभावित करता है।
प्रतीक: W
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन व्हीलबेस
वाहन का व्हीलबेस, रेसिंग कार में पीछे के पहिये के केंद्र और उस बिंदु के बीच की दूरी है जहां ब्रेक लगाया जाता है।
प्रतीक: b
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी गुरुत्वाकर्षण के केंद्र से रियर एक्सल तक की दूरी है, जो रियर व्हील ब्रेकिंग के दौरान रेसिंग कार की स्थिरता को प्रभावित करती है।
प्रतीक: x
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
सड़क झुकाव कोण
सड़क झुकाव कोण वह कोण है जिस पर सड़क झुकी हुई होती है, जो रेसिंग कार के पिछले पहिये के ब्रेकिंग प्रदर्शन और समग्र स्थिरता को प्रभावित करता है।
प्रतीक: θ
माप: कोणइकाई: °
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
अगले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया
अगले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया, पीछे के पहिये पर ब्रेक लगाने के दौरान, रेसिंग कार के अगले पहिये पर जमीन द्वारा लगाया गया ऊपर की ओर बल है।
प्रतीक: RF
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
अगले पहिये पर घर्षण गुणांक
फ्रंट व्हील पर घर्षण गुणांक एक रेसिंग कार में रियर व्हील ब्रेक लगाने के दौरान सड़क पर फ्रंट व्हील द्वारा लगाए गए घर्षण बल का माप है।
प्रतीक: μFW
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
cos
किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।
वाक्य - विन्यास: cos(Angle)

फ्रंट व्हील पर प्रभाव (एफडब्ल्यू) श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना फ्रंट व्हील पर रियर एक्सल से सीजी की क्षैतिज दूरी
x=(b-μFWh)-RFb-μFWhWcos(θ)
​जाना फ्रंट व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल
RF=W(b-x)cos(θ)b+μFWh

सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई का मूल्यांकन कैसे करें?

सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई मूल्यांकनकर्ता वाहन के सीजी की ऊंचाई, अगले पहिये पर सड़क की सतह से CG की ऊंचाई के फार्मूले को वाहन के अगले पहिये पर सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की ऊर्ध्वाधर दूरी के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो वाहन की स्थिरता और पलटने की प्रवृत्ति को निर्धारित करने में एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है। का मूल्यांकन करने के लिए Height of C.G. of Vehicle = (वाहन का वजन*(वाहन व्हीलबेस-रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी)*cos(सड़क झुकाव कोण)/अगले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया-वाहन व्हीलबेस)/अगले पहिये पर घर्षण गुणांक का उपयोग करता है। वाहन के सीजी की ऊंचाई को h प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई का मूल्यांकन कैसे करें? सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, वाहन का वजन (W), वाहन व्हीलबेस (b), रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (x), सड़क झुकाव कोण (θ), अगले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया (RF) & अगले पहिये पर घर्षण गुणांक FW) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई

सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई का सूत्र Height of C.G. of Vehicle = (वाहन का वजन*(वाहन व्हीलबेस-रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी)*cos(सड़क झुकाव कोण)/अगले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया-वाहन व्हीलबेस)/अगले पहिये पर घर्षण गुणांक के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 0.007524 = (13000*(2.7-1.2)*cos(0.1745329251994)/7103-2.7)/0.456032.
सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई की गणना कैसे करें?
वाहन का वजन (W), वाहन व्हीलबेस (b), रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (x), सड़क झुकाव कोण (θ), अगले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया (RF) & अगले पहिये पर घर्षण गुणांक FW) के साथ हम सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई को सूत्र - Height of C.G. of Vehicle = (वाहन का वजन*(वाहन व्हीलबेस-रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी)*cos(सड़क झुकाव कोण)/अगले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया-वाहन व्हीलबेस)/अगले पहिये पर घर्षण गुणांक का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र कोसाइन (cos) फ़ंक्शन का भी उपयोग करता है.
क्या सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, लंबाई में मापा गया सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई को आम तौर पर लंबाई के लिए मीटर[m] का उपयोग करके मापा जाता है। मिलीमीटर[m], किलोमीटर[m], मिटर का दशमांश[m] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें सामने के पहिये पर सड़क की सतह से सीजी की ऊंचाई को मापा जा सकता है।
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