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सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता फॉर्मूला

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क्षैतिज मोड़ों पर यांत्रिक चौड़ीकरण, वाहनों की सुरक्षा और आराम सुनिश्चित करने के लिए क्षैतिज मोड़ों पर फुटपाथ की चौड़ाई बढ़ाने की प्रक्रिया है। FAQs जांचें

W m = \frac{n \cdot {l fr}^{2}}{2 \cdot R mean}

W_m - क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण?n - लेन की संख्या?l_fr - आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी?R_mean - वक्र की माध्य त्रिज्या?

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता उदाहरण

मूल्यों के साथ

इकाइयों के साथ

केवल उदाहरण

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता समीकरण जैसा दिखता है।

0.2382 = \frac{2 \cdot 9^{2}}{2 \cdot 340}

0.2382m = \frac{2 \cdot {9m}^{2}}{2 \cdot 340m}

0.2382 = \frac{2 \cdot 9^{2}}{2 \cdot 340}

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परिवहन प्रणाली » fx सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता समाधान

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें

W m = \frac{n \cdot {l fr}^{2}}{2 \cdot R mean}

अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान

∴

W m = \frac{2 \cdot {9m}^{2}}{2 \cdot 340m}

अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें

∴

W m = \frac{2 \cdot 9^{2}}{2 \cdot 340}

अगला कदम मूल्यांकन करना

∴

W m = 0.238235294117647m

अंतिम चरण उत्तर को गोल करना

∴

W m = 0.2382m

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता FORMULA तत्वों

चर

क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण

क्षैतिज मोड़ों पर यांत्रिक चौड़ीकरण, वाहनों की सुरक्षा और आराम सुनिश्चित करने के लिए क्षैतिज मोड़ों पर फुटपाथ की चौड़ाई बढ़ाने की प्रक्रिया है।

प्रतीक: W_m

माप: लंबाईइकाई: m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण खोजने के लिए सूत्र

लेन की संख्या

लेनों की संख्या किसी सड़क या राजमार्ग पर लेनों की कुल संख्या है, जिसमें यात्रा की दोनों दिशाएं शामिल हैं, जिसे सुपरएलिवेशन डिजाइन में ध्यान में रखा जाता है।

प्रतीक: n

माप: NAइकाई: Unitless

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

लेन की संख्या खोजने के लिए सूत्र

आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी

अगले और पिछले पहिये के बीच की दूरी एक घुमावदार सड़क खंड पर किसी वाहन के अगले और पिछले पहिये के बीच की क्षैतिज दूरी है।

प्रतीक: l_fr

माप: लंबाईइकाई: m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी खोजने के लिए सूत्र

वक्र की माध्य त्रिज्या

वक्र की माध्य त्रिज्या सड़क डिजाइन में वक्र खंड की औसत त्रिज्या है, जिसका उपयोग सड़क के अति-उन्नयन और चौड़ीकरण की गणना करने के लिए किया जाता है।

प्रतीक: R_mean

माप: लंबाईइकाई: m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

वक्र की माध्य त्रिज्या खोजने के लिए सूत्र

सुपरएलिवेशन का डिज़ाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

जाना आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी

l fr = 2 \cdot R 2 \cdot W m - {W m}^{2}

जाना क्षैतिज वक्रों पर मनोवैज्ञानिक विस्तार

W ps = \frac{v vehicle}{2.64 \cdot \sqrt{R mean}}

जाना नियम न्यूनतम त्रिज्या

R ruling = \frac{{v vehicle}^{2}}{[g] \cdot (e + f lateral)}

जाना रियर व्हील की बाहरी ट्रैक लाइन की त्रिज्या

R 1 = \sqrt{{R 2}^{2} - {l fr}^{2}}

और देखें

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता का मूल्यांकन कैसे करें?

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता मूल्यांकनकर्ता क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण, सड़क वक्र के बड़े त्रिज्या के लिए आवश्यक यांत्रिक चौड़ीकरण को व्हीलबेस की कठोरता के कारण ऑफ-ट्रैकिंग के लिए आवश्यक चौड़ीकरण के रूप में परिभाषित किया गया है, जिसे यांत्रिक चौड़ीकरण के रूप में जाना जाता है। का मूल्यांकन करने के लिए Mechanical Widening on Horizontal Curves = (लेन की संख्या*आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी^2)/(2*वक्र की माध्य त्रिज्या) का उपयोग करता है। क्षैतिज वक्रों पर यांत्रिक चौड़ीकरण को W_m प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता का मूल्यांकन कैसे करें? सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, लेन की संख्या (n), आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी (l_fr) & वक्र की माध्य त्रिज्या (R_mean) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता ज्ञात करने का सूत्र क्या है?

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता का सूत्र Mechanical Widening on Horizontal Curves = (लेन की संख्या*आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी^2)/(2*वक्र की माध्य त्रिज्या) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 0.238235 = (2*9^2)/(2*340).

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता की गणना कैसे करें?

लेन की संख्या (n), आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी (l_fr) & वक्र की माध्य त्रिज्या (R_mean) के साथ हम सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता को सूत्र - Mechanical Widening on Horizontal Curves = (लेन की संख्या*आगे और पीछे के पहिये के बीच की दूरी^2)/(2*वक्र की माध्य त्रिज्या) का उपयोग करके पा सकते हैं।

क्या सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता ऋणात्मक हो सकता है?

{हां या नहीं}, लंबाई में मापा गया सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?

सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता को आम तौर पर लंबाई के लिए मीटर[m] का उपयोग करके मापा जाता है। मिलीमीटर[m], किलोमीटर[m], मिटर का दशमांश[m] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें सड़क वक्र के बड़े दायरे के लिए यांत्रिक चौड़ीकरण की आवश्यकता को मापा जा सकता है।

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