{श्रेणी} सूत्रों में ब्रेकिंग मंदता

ब्रेकिंग रिटार्डेशन एक रेसिंग कार की गति में कमी की दर है जब वाहन को धीमा करने या रोकने के लिए पीछे के पहिये पर ब्रेक लगाया जाता है। और इसे a द्वारा दर्शाया जाता है. ब्रेकिंग मंदता को आम तौर पर त्वरण के लिए मीटर/वर्ग सेकंड का उपयोग करके मापा जाता है। ध्यान दें कि ब्रेकिंग मंदता का मान हमेशा नकारात्मक होता है।

रेसिंग कार के लिए रियर व्हील ब्रेकिंग में ब्रेकिंग मंदता खोजने के सूत्र

fxपिछले पहिये पर ब्रेकिंग रिटार्डेशनजाना

रेसिंग कार के लिए रियर व्हील ब्रेकिंग सूत्र जो ब्रेकिंग मंदता का उपयोग करते हैं

fxरियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांकजाना

fxरियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके वाहन का व्हील बेसजाना

fxरियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके सीजी की क्षैतिज दूरीजाना

fxरियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके सीजी की ऊंचाईजाना

{श्रेणी} सूत्रों में चरों की सूची

fx पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक जाना

fx वाहन व्हीलबेस जाना

fx रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी जाना

fx सड़क झुकाव कोण जाना

fx वाहन के सीजी की ऊंचाई जाना

FAQ

ब्रेकिंग मंदता क्या है?

ब्रेकिंग रिटार्डेशन एक रेसिंग कार की गति में कमी की दर है जब वाहन को धीमा करने या रोकने के लिए पीछे के पहिये पर ब्रेक लगाया जाता है। ब्रेकिंग मंदता को आम तौर पर त्वरण के लिए मीटर/वर्ग सेकंड का उपयोग करके मापा जाता है। ध्यान दें कि ब्रेकिंग मंदता का मान हमेशा नकारात्मक होता है।

क्या ब्रेकिंग मंदता ऋणात्मक हो सकता है?

{हां या नहीं}, {आउटपुट वेरिएबल मापन नाम} में मापा गया ब्रेकिंग मंदता, ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।

ब्रेकिंग मंदता को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?

ब्रेकिंग मंदता को आम तौर पर त्वरण के लिए मीटर/वर्ग सेकंड[m/s²] का उपयोग करके मापा जाता है। किलोमीटर/वर्ग सेकंड[m/s²], माइक्रोमीटर/वर्ग सेकंड[m/s²], मील/वर्ग सेकंड[m/s²] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें ब्रेकिंग मंदता को मापा जा सकता है।

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