FAQ

दो स्ट्रोक इंजन के लिए फ्लाईव्हील का औसत टॉर्क क्या है?
दो स्ट्रोक इंजन के लिए फ्लाईव्हील का औसत टॉर्क वह औसत घूर्णी बल है जो दो स्ट्रोक इंजन में क्रैंकशाफ्ट को चलाता है, और इंजन के प्रदर्शन और दक्षता को प्रभावित करता है। दो स्ट्रोक इंजन के लिए फ्लाईव्हील का औसत टॉर्क को आम तौर पर टॉर्कः के लिए न्यूटन मिलीमीटर का उपयोग करके मापा जाता है। ध्यान दें कि दो स्ट्रोक इंजन के लिए फ्लाईव्हील का औसत टॉर्क का मान हमेशा सकारात्मक होता है।
क्या दो स्ट्रोक इंजन के लिए फ्लाईव्हील का औसत टॉर्क ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, {आउटपुट वेरिएबल मापन नाम} में मापा गया दो स्ट्रोक इंजन के लिए फ्लाईव्हील का औसत टॉर्क, ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
दो स्ट्रोक इंजन के लिए फ्लाईव्हील का औसत टॉर्क को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
दो स्ट्रोक इंजन के लिए फ्लाईव्हील का औसत टॉर्क को आम तौर पर टॉर्कः के लिए न्यूटन मिलीमीटर[N*mm] का उपयोग करके मापा जाता है। न्यूटन मीटर[N*mm], न्यूटन सेंटीमीटर[N*mm], किलोन्यूटन मीटर[N*mm] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें दो स्ट्रोक इंजन के लिए फ्लाईव्हील का औसत टॉर्क को मापा जा सकता है।
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