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{श्रेणी} सूत्रों में तेजी लाने और रुकने की दूरी
एक्सीलरेट और स्टॉप की दूरी को रनवे पर खिंचाव के रूप में परिभाषित किया जाता है, विशेष रूप से विमान त्वरण या ठहराव को समायोजित करने के लिए प्रदान किया जाता है। और इसे DAS द्वारा दर्शाया जाता है. तेजी लाने और रुकने की दूरी को आम तौर पर लंबाई के लिए मीटर का उपयोग करके मापा जाता है। ध्यान दें कि तेजी लाने और रुकने की दूरी का मान हमेशा नकारात्मक होता है।
रनवे की लंबाई के अनुमान के तहत इंजन आउट टेकऑफ़ मामला में तेजी लाने और रुकने की दूरी खोजने के सूत्र
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पूर्ण शक्ति फुटपाथ दूरी को गति देने और रोकने के लिए दूरी
जाना
रनवे की लंबाई के अनुमान के तहत इंजन आउट टेकऑफ़ मामला सूत्र जो तेजी लाने और रुकने की दूरी का उपयोग करते हैं
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निरस्त टेकऑफ़ के लिए पूर्ण शक्ति फुटपाथ दूरी
जाना
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स्टॉपवे दूरी दी गई पूर्ण शक्ति फुटपाथ दूरी
जाना
{श्रेणी} सूत्रों में चरों की सूची
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पूर्ण शक्ति फुटपाथ दूरी
जाना
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स्टॉपवे की दूरी
जाना
FAQ
तेजी लाने और रुकने की दूरी क्या है?
एक्सीलरेट और स्टॉप की दूरी को रनवे पर खिंचाव के रूप में परिभाषित किया जाता है, विशेष रूप से विमान त्वरण या ठहराव को समायोजित करने के लिए प्रदान किया जाता है। तेजी लाने और रुकने की दूरी को आम तौर पर लंबाई के लिए मीटर का उपयोग करके मापा जाता है। ध्यान दें कि तेजी लाने और रुकने की दूरी का मान हमेशा नकारात्मक होता है।
क्या तेजी लाने और रुकने की दूरी ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, {आउटपुट वेरिएबल मापन नाम} में मापा गया तेजी लाने और रुकने की दूरी, ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
तेजी लाने और रुकने की दूरी को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
तेजी लाने और रुकने की दूरी को आम तौर पर लंबाई के लिए मीटर[m] का उपयोग करके मापा जाता है। मिलीमीटर[m], किलोमीटर[m], मिटर का दशमांश[m] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें तेजी लाने और रुकने की दूरी को मापा जा सकता है।
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