{श्रेणी} सूत्रों में इंजन टोक़

इंजन टॉर्क को आईसी इंजन में पावर स्ट्रोक के दौरान विकसित शक्ति के कारण इंजन के क्रैंकशाफ्ट द्वारा उत्पन्न घूर्णन बल के रूप में परिभाषित किया जाता है। और इसे T द्वारा दर्शाया जाता है. इंजन टोक़ को आम तौर पर टॉर्कः के लिए न्यूटन मिलीमीटर का उपयोग करके मापा जाता है। ध्यान दें कि इंजन टोक़ का मान हमेशा नकारात्मक होता है।

इंजन प्रदर्शन पैरामीटर सूत्र जो इंजन टोक़ का उपयोग करते हैं

fxइंजन की अश्वशक्तिजाना

fxBmep ने इंजन टॉर्क दियाजाना

FAQ

इंजन टोक़ क्या है?

इंजन टॉर्क को आईसी इंजन में पावर स्ट्रोक के दौरान विकसित शक्ति के कारण इंजन के क्रैंकशाफ्ट द्वारा उत्पन्न घूर्णन बल के रूप में परिभाषित किया जाता है। इंजन टोक़ को आम तौर पर टॉर्कः के लिए न्यूटन मिलीमीटर का उपयोग करके मापा जाता है। ध्यान दें कि इंजन टोक़ का मान हमेशा नकारात्मक होता है।

क्या इंजन टोक़ ऋणात्मक हो सकता है?

{हां या नहीं}, {आउटपुट वेरिएबल मापन नाम} में मापा गया इंजन टोक़, ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।

इंजन टोक़ को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?

इंजन टोक़ को आम तौर पर टॉर्कः के लिए न्यूटन मिलीमीटर[N*mm] का उपयोग करके मापा जाता है। न्यूटन मीटर[N*mm], न्यूटन सेंटीमीटर[N*mm], किलोन्यूटन मीटर[N*mm] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें इंजन टोक़ को मापा जा सकता है।

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