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{श्रेणी} सूत्रों में आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन
सामने के बाहरी पहिये का परिवर्तन, मोड़ पर पहियों पर पड़ने वाले भार और सीधे रास्ते पर यात्रा के दौरान पड़ने वाले भार के बीच का अंतर है। और इसे ΔW
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द्वारा दर्शाया जाता है. आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन को आम तौर पर वज़न के लिए किलोग्राम का उपयोग करके मापा जाता है। ध्यान दें कि आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन का मान हमेशा सकारात्मक होता है।
रेस कार वाहन गतिशीलता में आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन खोजने के सूत्र
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x
फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया
जाना
रेस कार वाहन गतिशीलता सूत्र जो आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन का उपयोग करते हैं
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सामने की सवारी दर
जाना
f
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फ्रंट बम्प भत्ता, फ्रंट राइड रेट दिया गया
जाना
{श्रेणी} सूत्रों में चरों की सूची
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फ्रंट बम्प भत्ता
जाना
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फ्रंट राइड दर
जाना
FAQ
आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन क्या है?
सामने के बाहरी पहिये का परिवर्तन, मोड़ पर पहियों पर पड़ने वाले भार और सीधे रास्ते पर यात्रा के दौरान पड़ने वाले भार के बीच का अंतर है। आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन को आम तौर पर वज़न के लिए किलोग्राम का उपयोग करके मापा जाता है। ध्यान दें कि आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन का मान हमेशा सकारात्मक होता है।
क्या आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, {आउटपुट वेरिएबल मापन नाम} में मापा गया आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन, ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन को आम तौर पर वज़न के लिए किलोग्राम[kg] का उपयोग करके मापा जाता है। ग्राम[kg], मिलीग्राम[kg], टन (मेट्रिक)[kg] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन को मापा जा सकता है।
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