FAQ

आगे के पहियों की मोड़ने की कठोरता क्या है?
सामने के पहियों की कॉर्नरिंग कठोरता, स्टीयरिंग के दौरान दिशा में परिवर्तन का प्रतिरोध करने की वाहन की क्षमता का माप है, जो इसकी समग्र हैंडलिंग और स्थिरता को प्रभावित करती है। आगे के पहियों की मोड़ने की कठोरता को आम तौर पर ताकत के लिए न्यूटन का उपयोग करके मापा जाता है। ध्यान दें कि आगे के पहियों की मोड़ने की कठोरता का मान हमेशा सकारात्मक होता है।
क्या आगे के पहियों की मोड़ने की कठोरता ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, {आउटपुट वेरिएबल मापन नाम} में मापा गया आगे के पहियों की मोड़ने की कठोरता, ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
आगे के पहियों की मोड़ने की कठोरता को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
आगे के पहियों की मोड़ने की कठोरता को आम तौर पर ताकत के लिए न्यूटन[N] का उपयोग करके मापा जाता है। एक्जा़न्यूटन[N], मेगन्यूटन[N], किलोन्यूटन[N] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें आगे के पहियों की मोड़ने की कठोरता को मापा जा सकता है।
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