रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल फॉर्मूला

Fx प्रतिलिपि
LaTeX प्रतिलिपि
पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया BFW, जमीन की सतह द्वारा पिछले पहिये पर लगाया गया प्रतिक्रिया बल है। FAQs जांचें
Rr=W(b-x-μh)cos(θ)b-μh
Rr - रियर व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया?W - वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू?b - वाहन व्हीलबेस BFW?x - रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी?μ - पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW?h - वाहन BFW के CG की ऊंचाई?θ - सड़क झुकाव कोण BFW?

रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल समीकरण जैसा दिखता है।

6710.3338Edit=15000Edit(2.4Edit-1.3Edit-0.58Edit0.0075Edit)cos(12Edit)2.4Edit-0.58Edit0.0075Edit
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रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल समाधान

रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
Rr=W(b-x-μh)cos(θ)b-μh
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
Rr=15000N(2.4m-1.3m-0.580.0075m)cos(12°)2.4m-0.580.0075m
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
Rr=15000N(2.4m-1.3m-0.580.0075m)cos(0.2094rad)2.4m-0.580.0075m
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
Rr=15000(2.4-1.3-0.580.0075)cos(0.2094)2.4-0.580.0075
अगला कदम मूल्यांकन करना
Rr=6710.33384724816N
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
Rr=6710.3338N

रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल FORMULA तत्वों

चर
कार्य
रियर व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया
पिछले पहिये पर सामान्य प्रतिक्रिया BFW, जमीन की सतह द्वारा पिछले पहिये पर लगाया गया प्रतिक्रिया बल है।
प्रतीक: Rr
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू
वाहन का भार BFW वाहन का भारीपन है, जिसे सामान्यतः न्यूटन में व्यक्त किया जाता है।
प्रतीक: W
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन व्हीलबेस BFW
वाहन व्हीलबेस बीएफडब्ल्यू वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है।
प्रतीक: b
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी BFW वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (CG) की रियर एक्सल से दूरी है जिसे वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा जाता है।
प्रतीक: x
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW
पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW घर्षण गुणांक है जो ब्रेक लगाने पर पहियों और जमीन के बीच उत्पन्न होता है।
प्रतीक: μ
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
वाहन BFW के CG की ऊंचाई
वाहन BFW के CG की ऊंचाई वह सैद्धांतिक बिंदु है जहां उसके प्रत्येक घटक के द्रव्यमानों का योग प्रभावी रूप से कार्य करता है।
प्रतीक: h
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
सड़क झुकाव कोण BFW
सड़क का झुकाव कोण (BFW) वह कोण है जो सड़क की सतह क्षैतिज के साथ बना रही है।
प्रतीक: θ
माप: कोणइकाई: °
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
cos
किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।
वाक्य - विन्यास: cos(Angle)

रियर व्हील पर प्रभाव श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना पिछले पहिये पर पहियों और सड़क की सतह के बीच घर्षण गुणांक
μ=b-x1-RrWcos(θ)h
​जाना पिछले पहिये पर वाहन का वजन
W=Rr(b-x-μh)cos(θ)b-μh

रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल का मूल्यांकन कैसे करें?

रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल मूल्यांकनकर्ता रियर व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया, रियर व्हील फॉर्मूला पर सामान्य प्रतिक्रिया बल का उपयोग सड़क की सतह द्वारा पीछे के पहिये पर दिए गए प्रतिक्रिया बल को खोजने के लिए किया जाता है। का मूल्यांकन करने के लिए Normal Reaction at Rear Wheel BFW = (वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू*(वाहन व्हीलबेस BFW-रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई)*cos(सड़क झुकाव कोण BFW))/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई) का उपयोग करता है। रियर व्हील BFW पर सामान्य प्रतिक्रिया को Rr प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल का मूल्यांकन कैसे करें? रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू (W), वाहन व्हीलबेस BFW (b), रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी (x), पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW (μ), वाहन BFW के CG की ऊंचाई (h) & सड़क झुकाव कोण BFW (θ) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल

रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल का सूत्र Normal Reaction at Rear Wheel BFW = (वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू*(वाहन व्हीलबेस BFW-रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई)*cos(सड़क झुकाव कोण BFW))/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 6710.334 = (15000*(2.4-1.3-0.58*0.0075)*cos(0.20943951023928))/(2.4-0.58*0.0075).
रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल की गणना कैसे करें?
वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू (W), वाहन व्हीलबेस BFW (b), रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी (x), पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW (μ), वाहन BFW के CG की ऊंचाई (h) & सड़क झुकाव कोण BFW (θ) के साथ हम रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल को सूत्र - Normal Reaction at Rear Wheel BFW = (वाहन का वजन बीएफडब्ल्यू*(वाहन व्हीलबेस BFW-रियर एक्सल BFW से CG की क्षैतिज दूरी-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई)*cos(सड़क झुकाव कोण BFW))/(वाहन व्हीलबेस BFW-पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक BFW*वाहन BFW के CG की ऊंचाई) का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र कोसाइन (cos) फ़ंक्शन का भी उपयोग करता है.
क्या रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, ताकत में मापा गया रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल को आम तौर पर ताकत के लिए न्यूटन[N] का उपयोग करके मापा जाता है। एक्जा़न्यूटन[N], मेगन्यूटन[N], किलोन्यूटन[N] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल को मापा जा सकता है।
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