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पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक रेसिंग कार के ब्रेक लगाने के दौरान पिछले पहिये और सड़क की सतह के बीच गति के प्रतिरोध का माप है। FAQs जांचें
μRW=(a[g]+sin(θ))⋅b(b-x)⋅cos(θ)-((a[g]+sin(θ))⋅h)
μRW - पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक?a - ब्रेकिंग मंदता?θ - सड़क झुकाव कोण?b - वाहन व्हीलबेस?x - रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी?h - वाहन के सीजी की ऊंचाई?[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण?[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण?

रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक समीकरण जैसा दिखता है।

0.48Edit=(0.8688Edit9.8066+sin(10Edit))⋅2.7Edit(2.7Edit-1.2Edit)⋅cos(10Edit)-((0.8688Edit9.8066+sin(10Edit))⋅0.0079Edit)
समाधान
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HomeIcon घर » Category भौतिक विज्ञान » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाइल » fx रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक

रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक समाधान

रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
μRW=(a[g]+sin(θ))⋅b(b-x)⋅cos(θ)-((a[g]+sin(θ))⋅h)
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
∴ μRW=(0.8688m/s²[g]+sin(10°))⋅2.7m(2.7m-1.2m)⋅cos(10°)-((0.8688m/s²[g]+sin(10°))⋅0.0079m)
अगला कदम स्थिरांकों के प्रतिस्थापन मान
∴ μRW=(0.8688m/s²9.8066m/s²+sin(10°))⋅2.7m(2.7m-1.2m)⋅cos(10°)-((0.8688m/s²9.8066m/s²+sin(10°))⋅0.0079m)
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
∴ μRW=(0.8688m/s²9.8066m/s²+sin(0.1745rad))⋅2.7m(2.7m-1.2m)⋅cos(0.1745rad)-((0.8688m/s²9.8066m/s²+sin(0.1745rad))⋅0.0079m)
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
∴ μRW=(0.86889.8066+sin(0.1745))⋅2.7(2.7-1.2)⋅cos(0.1745)-((0.86889.8066+sin(0.1745))⋅0.0079)
अगला कदम मूल्यांकन करना
∴μRW=0.48000002944215
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
∴μRW=0.48

रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक FORMULA तत्वों

चर
स्थिरांक
कार्य
पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक
पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक रेसिंग कार के ब्रेक लगाने के दौरान पिछले पहिये और सड़क की सतह के बीच गति के प्रतिरोध का माप है।
प्रतीक: μRW
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
ब्रेकिंग मंदता
ब्रेकिंग रिटार्डेशन एक रेसिंग कार की गति में कमी की दर है जब वाहन को धीमा करने या रोकने के लिए पीछे के पहिये पर ब्रेक लगाया जाता है।
प्रतीक: a
माप: त्वरणइकाई: m/s²
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
ब्रेकिंग मंदता खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
सड़क झुकाव कोण
सड़क झुकाव कोण वह कोण है जिस पर सड़क झुकी हुई होती है, जो रेसिंग कार के पिछले पहिये के ब्रेकिंग प्रदर्शन और समग्र स्थिरता को प्रभावित करता है।
प्रतीक: θ
माप: कोणइकाई: °
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
सड़क झुकाव कोण खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
वाहन व्हीलबेस
वाहन का व्हीलबेस, रेसिंग कार में पीछे के पहिये के केंद्र और उस बिंदु के बीच की दूरी है जहां ब्रेक लगाया जाता है।
प्रतीक: b
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन व्हीलबेस खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी गुरुत्वाकर्षण के केंद्र से रियर एक्सल तक की दूरी है, जो रियर व्हील ब्रेकिंग के दौरान रेसिंग कार की स्थिरता को प्रभावित करती है।
प्रतीक: x
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
वाहन के सीजी की ऊंचाई
वाहन के CG की ऊंचाई, पीछे के पहिये के ब्रेक लगाने के दौरान रेसिंग कार के जमीनी स्तर से गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की ऊर्ध्वाधर दूरी है।
प्रतीक: h
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन के सीजी की ऊंचाई खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण
पृथ्वी पर गुरुत्वाकर्षण त्वरण का मतलब है कि मुक्त रूप से गिरने वाली वस्तु का वेग हर सेकंड 9.8 m/s2 बढ़ जाएगा।
प्रतीक: [g]
कीमत: 9.80665 m/s²
पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण
पृथ्वी पर गुरुत्वाकर्षण त्वरण का मतलब है कि मुक्त रूप से गिरने वाली वस्तु का वेग हर सेकंड 9.8 m/s2 बढ़ जाएगा।
प्रतीक: [g]
कीमत: 9.80665 m/s²
sin
साइन एक त्रिकोणमितीय फलन है जो समकोण त्रिभुज की विपरीत भुजा की लंबाई और कर्ण की लंबाई के अनुपात को बताता है।
वाक्य - विन्यास: sin(Angle)
cos
किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।
वाक्य - विन्यास: cos(Angle)

पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक खोजने के लिए अन्य सूत्र

​जाना पिछले पहिये पर पहिये और सड़क की सतह के बीच घर्षण गुणांक
μRW=RR⋅b-W⋅x⋅cos(θ)h⋅(W⋅cos(θ)-RR)

रियर व्हील (आरडब्ल्यू) पर प्रभाव श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया बल
RR=W⋅(x+μRW⋅h)⋅cos(θ)b+μRW⋅h
​जाना पिछले पहिये पर वाहन का भार
W=RR(x+μRW⋅h)⋅cos(θ)b+μRW⋅h
​जाना पिछले पहिये पर सड़क का ढलान
θ=acos(RRW⋅x+μRW⋅hb+μRW⋅h)
​जाना रियर व्हील पर व्हील बेस
b=(W⋅(x+μRW⋅h)⋅cos(θ)RR)-μRW⋅h

रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक का मूल्यांकन कैसे करें?

रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक मूल्यांकनकर्ता पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक, पिछले पहिये पर अवरोध का उपयोग करते हुए घर्षण गुणांक सूत्र को घर्षण बल के एक माप के रूप में परिभाषित किया जाता है जो वाहन के पिछले पहिये और सड़क की सतह के बीच गति का विरोध करता है, जिसमें अवरोध, झुकाव का कोण और घर्षण बल को प्रभावित करने वाले अन्य मापदंडों को ध्यान में रखा जाता है। का मूल्यांकन करने के लिए Friction Coefficient on Rear Wheel = ((ब्रेकिंग मंदता/[g]+sin(सड़क झुकाव कोण))*वाहन व्हीलबेस)/((वाहन व्हीलबेस-रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी)*cos(सड़क झुकाव कोण)-((ब्रेकिंग मंदता/[g]+sin(सड़क झुकाव कोण))*वाहन के सीजी की ऊंचाई)) का उपयोग करता है। पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक को μRW प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक का मूल्यांकन कैसे करें? रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, ब्रेकिंग मंदता (a), सड़क झुकाव कोण (θ), वाहन व्हीलबेस (b), रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (x) & वाहन के सीजी की ऊंचाई (h) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक

रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक का सूत्र Friction Coefficient on Rear Wheel = ((ब्रेकिंग मंदता/[g]+sin(सड़क झुकाव कोण))*वाहन व्हीलबेस)/((वाहन व्हीलबेस-रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी)*cos(सड़क झुकाव कोण)-((ब्रेकिंग मंदता/[g]+sin(सड़क झुकाव कोण))*वाहन के सीजी की ऊंचाई)) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 0.48 = ((0.86885/[g]+sin(0.1745329251994))*2.7)/((2.7-1.2)*cos(0.1745329251994)-((0.86885/[g]+sin(0.1745329251994))*0.007919)).
रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक की गणना कैसे करें?
ब्रेकिंग मंदता (a), सड़क झुकाव कोण (θ), वाहन व्हीलबेस (b), रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (x) & वाहन के सीजी की ऊंचाई (h) के साथ हम रियर व्हील पर रिटार्डेशन का उपयोग करके घर्षण गुणांक को सूत्र - Friction Coefficient on Rear Wheel = ((ब्रेकिंग मंदता/[g]+sin(सड़क झुकाव कोण))*वाहन व्हीलबेस)/((वाहन व्हीलबेस-रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी)*cos(सड़क झुकाव कोण)-((ब्रेकिंग मंदता/[g]+sin(सड़क झुकाव कोण))*वाहन के सीजी की ऊंचाई)) का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण, पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण स्थिरांक और , ज्या, कोज्या फ़ंक्शन का भी उपयोग करता है.
पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?
पिछले पहिये पर घर्षण गुणांक-
  • Friction Coefficient on Rear Wheel=(Normal Reaction at Rear Wheel*Vehicle Wheelbase-Vehicle Weight*Horizontal Distance of C.G. from Rear Axle*cos(Road Inclination Angle))/(Height of C.G. of Vehicle*(Vehicle Weight*cos(Road Inclination Angle)-Normal Reaction at Rear Wheel))OpenImg
 की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं
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