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रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान फॉर्मूला

Fx प्रतिलिपि

LaTeX प्रतिलिपि

वाहन का द्रव्यमान वाहन का कुल द्रव्यमान है। FAQs जांचें

m = \frac{W r - \frac{a}{b} \cdot Z rr}{\frac{A y}{[g]} \cdot \frac{1}{t r} \cdot H \cdot \frac{K Φr}{K Φf + K Φr}}

m - वाहन का द्रव्यमान?W_r - रियर लेटरल लोड ट्रांसफर?a - फ्रंट एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी?b - वाहन का व्हीलबेस?Z_rr - रियर रोल सेंटर ऊंचाई?A_y - पार्श्व त्वरण?t_r - रियर ट्रैक चौड़ाई?H - गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी?K_Φr - रियर रोल दर?K_Φf - फ्रंट रोल दर?[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण?

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान उदाहरण

मूल्यों के साथ

इकाइयों के साथ

केवल उदाहरण

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान समीकरण जैसा दिखता है।

155.0037 = \frac{161.87 - \frac{27}{2.7} \cdot 0.0762}{\frac{9.81}{9.8066} \cdot \frac{1}{1.4} \cdot 3.4907 \cdot \frac{67800}{94900 + 67800}}

155.0037kg = \frac{161.87kg - \frac{27m}{2.7m} \cdot 0.0762m}{\frac{9.81m/s²}{9.8066m/s²} \cdot \frac{1}{1.4m} \cdot 3.4907m \cdot \frac{67800Nm/rad}{94900Nm/rad + 67800Nm/rad}}

155.0037 = \frac{161.87 - \frac{27}{2.7} \cdot 0.0762}{\frac{9.81}{9.8066} \cdot \frac{1}{1.4} \cdot 3.4907 \cdot \frac{67800}{94900 + 67800}}

बख्शीश: इनपुट मान और इकाइयों को संपादित करने के लिए ऊपर दिए गए पेंसिल ( Pencil

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पुनर्गणना

समाधान

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ऑटोमोबाइल » fx रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान समाधान

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें

m = \frac{W r - \frac{a}{b} \cdot Z rr}{\frac{A y}{[g]} \cdot \frac{1}{t r} \cdot H \cdot \frac{K Φr}{K Φf + K Φr}}

अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान

∴

m = \frac{161.87kg - \frac{27m}{2.7m} \cdot 0.0762m}{\frac{9.81m/s²}{[g]} \cdot \frac{1}{1.4m} \cdot 3.4907m \cdot \frac{67800Nm/rad}{94900Nm/rad + 67800Nm/rad}}

अगला कदम स्थिरांकों के प्रतिस्थापन मान

∴

m = \frac{161.87kg - \frac{27m}{2.7m} \cdot 0.0762m}{\frac{9.81m/s²}{9.8066m/s²} \cdot \frac{1}{1.4m} \cdot 3.4907m \cdot \frac{67800Nm/rad}{94900Nm/rad + 67800Nm/rad}}

अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें

∴

m = \frac{161.87 - \frac{27}{2.7} \cdot 0.0762}{\frac{9.81}{9.8066} \cdot \frac{1}{1.4} \cdot 3.4907 \cdot \frac{67800}{94900 + 67800}}

अगला कदम मूल्यांकन करना

∴

m = 155.003727912927kg

अंतिम चरण उत्तर को गोल करना

∴

m = 155.0037kg

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान FORMULA तत्वों

चर

स्थिरांक

वाहन का द्रव्यमान

वाहन का द्रव्यमान वाहन का कुल द्रव्यमान है।

प्रतीक: m

माप: वज़नइकाई: kg

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

वाहन का द्रव्यमान खोजने के लिए सूत्र

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर पार्श्व त्वरण के कारण पीछे के पहियों में भार का स्थानांतरण है।

प्रतीक: W_r

माप: वज़नइकाई: kg

टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर खोजने के लिए सूत्र

फ्रंट एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी

फ्रंट एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (CG) से फ्रंट एक्सल तक की दूरी है जिसे वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा जाता है।

प्रतीक: a

माप: लंबाईइकाई: m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्रंट एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी खोजने के लिए सूत्र

वाहन का व्हीलबेस

वाहन का व्हीलबेस वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है।

प्रतीक: b

माप: लंबाईइकाई: m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

वाहन का व्हीलबेस खोजने के लिए सूत्र

रियर रोल सेंटर ऊंचाई

रियर रोल सेंटर ऊंचाई उस काल्पनिक बिंदु की ऊंचाई है जिस पर निलंबन में कॉर्नरिंग बल वाहन निकाय पर प्रतिक्रिया करते हैं।

प्रतीक: Z_rr

माप: लंबाईइकाई: m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

रियर रोल सेंटर ऊंचाई खोजने के लिए सूत्र

पार्श्व त्वरण

पार्श्व त्वरण, वाहन के मोड़ पर मुड़ते समय पार्श्व दिशा में होने वाला त्वरण है।

प्रतीक: A_y

माप: त्वरणइकाई: m/s²

टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.

पार्श्व त्वरण खोजने के लिए सूत्र

रियर ट्रैक चौड़ाई

रियर ट्रैक चौड़ाई पीछे के पहियों के केंद्रों के बीच की दूरी है।

प्रतीक: t_r

माप: लंबाईइकाई: m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

रियर ट्रैक चौड़ाई खोजने के लिए सूत्र

गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी

गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी गुरुत्वाकर्षण केन्द्र और रोल अक्ष के बीच की दूरी है।

प्रतीक: H

माप: लंबाईइकाई: m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी खोजने के लिए सूत्र

रियर रोल दर

रियर रोल रेट रोल मोड में आपकी कार की कठोरता है। या यूं कहें कि यह प्रति इकाई पार्श्व त्वरण पर रोल कोण है।

प्रतीक: K_Φr

माप: मरोड़ स्थिरांकइकाई: Nm/rad

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

रियर रोल दर खोजने के लिए सूत्र

फ्रंट रोल दर

फ्रंट रोल रेट रोल मोड में आपकी कार की कठोरता है। या यूं कहें कि यह प्रति इकाई पार्श्व त्वरण पर रोल कोण है।

प्रतीक: K_Φf

माप: मरोड़ स्थिरांकइकाई: Nm/rad

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्रंट रोल दर खोजने के लिए सूत्र

पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण

पृथ्वी पर गुरुत्वाकर्षण त्वरण का मतलब है कि मुक्त रूप से गिरने वाली वस्तु का वेग हर सेकंड 9.8 m/s2 बढ़ जाएगा।

प्रतीक: [g]

कीमत: 9.80665 m/s²

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर श्रेणी में अन्य सूत्र

जाना रियर लेटरल लोड ट्रांसफर

W r = \frac{A y}{[g]} \cdot \frac{m}{t r} \cdot H \cdot \frac{K Φr}{K Φf + K Φr} + \frac{a}{b} \cdot Z rr

जाना पार्श्व त्वरण को रियर पार्श्व भार स्थानांतरण दिया गया

A y = \frac{W r - \frac{a}{b} \cdot Z rr}{\frac{1}{[g]} \cdot \frac{m}{t r} \cdot H \cdot \frac{K Φr}{K Φf + K Φr}}

और देखें

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान का मूल्यांकन कैसे करें?

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान मूल्यांकनकर्ता वाहन का द्रव्यमान, रियर लेटरल लोड ट्रांसफर फॉर्मूला दिए गए कुल वाहन द्रव्यमान का उपयोग पूरे वाहन के सभी घटकों के द्रव्यमान को खोजने के लिए किया जाता है जब रियर लेटरल लोड ट्रांसफर का उपयोग किया जाता है। का मूल्यांकन करने के लिए Mass of Vehicle = (रियर लेटरल लोड ट्रांसफर-फ्रंट एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी/वाहन का व्हीलबेस*रियर रोल सेंटर ऊंचाई)/(पार्श्व त्वरण/[g]*1/रियर ट्रैक चौड़ाई*गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी*रियर रोल दर/(फ्रंट रोल दर+रियर रोल दर)) का उपयोग करता है। वाहन का द्रव्यमान को m प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान का मूल्यांकन कैसे करें? रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, रियर लेटरल लोड ट्रांसफर (W_r), फ्रंट एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (a), वाहन का व्हीलबेस (b), रियर रोल सेंटर ऊंचाई (Z_rr), पार्श्व त्वरण (A_y), रियर ट्रैक चौड़ाई (t_r), गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी (H), रियर रोल दर (K_Φr) & फ्रंट रोल दर (K_Φf) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान ज्ञात करने का सूत्र क्या है?

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान का सूत्र Mass of Vehicle = (रियर लेटरल लोड ट्रांसफर-फ्रंट एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी/वाहन का व्हीलबेस*रियर रोल सेंटर ऊंचाई)/(पार्श्व त्वरण/[g]*1/रियर ट्रैक चौड़ाई*गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी*रियर रोल दर/(फ्रंट रोल दर+रियर रोल दर)) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 154.5919 = (161.87-27/2.7*0.0762)/(9.81/[g]*1/1.4*3.4907*67800/(94900+67800)).

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान की गणना कैसे करें?

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर (W_r), फ्रंट एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (a), वाहन का व्हीलबेस (b), रियर रोल सेंटर ऊंचाई (Z_rr), पार्श्व त्वरण (A_y), रियर ट्रैक चौड़ाई (t_r), गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी (H), रियर रोल दर (K_Φr) & फ्रंट रोल दर (K_Φf) के साथ हम रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान को सूत्र - Mass of Vehicle = (रियर लेटरल लोड ट्रांसफर-फ्रंट एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी/वाहन का व्हीलबेस*रियर रोल सेंटर ऊंचाई)/(पार्श्व त्वरण/[g]*1/रियर ट्रैक चौड़ाई*गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी*रियर रोल दर/(फ्रंट रोल दर+रियर रोल दर)) का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण स्थिरांक का भी उपयोग करता है.

क्या रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान ऋणात्मक हो सकता है?

{हां या नहीं}, वज़न में मापा गया रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान को आम तौर पर वज़न के लिए किलोग्राम[kg] का उपयोग करके मापा जाता है। ग्राम[kg], मिलीग्राम[kg], टन (मेट्रिक)[kg] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान को मापा जा सकता है।

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रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान फॉर्मूला

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान उदाहरण

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान समाधान

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान FORMULA तत्वों

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर श्रेणी में अन्य सूत्र

रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान का मूल्यांकन कैसे करें?

FAQs पर रियर लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर कुल वाहन द्रव्यमान

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