Fx प्रतिलिपि
LaTeX प्रतिलिपि
सवारी आवृत्ति सवारी में शरीर की अप्रभावित प्राकृतिक आवृत्ति है। आवृत्ति जितनी अधिक होगी, सवारी उतनी ही कठोर होगी। FAQs जांचें
ωf=0.5πKrW
ωf - सवारी आवृत्ति?Kr - पीछे की सवारी दर?W - स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर भार?π - आर्किमिडीज़ का स्थिरांक?

रियर राइड फ़्रीक्वेंसी उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

रियर राइड फ़्रीक्वेंसी समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

रियर राइड फ़्रीक्वेंसी समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

रियर राइड फ़्रीक्वेंसी समीकरण जैसा दिखता है।

1.3222Edit=0.53.141631748Edit460Edit
प्रतिलिपि
रीसेट
शेयर करना
आप यहां हैं -
HomeIcon घर » Category भौतिक विज्ञान » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाइल » fx रियर राइड फ़्रीक्वेंसी

रियर राइड फ़्रीक्वेंसी समाधान

रियर राइड फ़्रीक्वेंसी की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
ωf=0.5πKrW
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
ωf=0.5π31748N/m460kg
अगला कदम स्थिरांकों के प्रतिस्थापन मान
ωf=0.53.141631748N/m460kg
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
ωf=0.53.141631748460
अगला कदम मूल्यांकन करना
ωf=1.32220684641841Hz
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
ωf=1.3222Hz

रियर राइड फ़्रीक्वेंसी FORMULA तत्वों

चर
स्थिरांक
कार्य
सवारी आवृत्ति
सवारी आवृत्ति सवारी में शरीर की अप्रभावित प्राकृतिक आवृत्ति है। आवृत्ति जितनी अधिक होगी, सवारी उतनी ही कठोर होगी।
प्रतीक: ωf
माप: आवृत्तिइकाई: Hz
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
पीछे की सवारी दर
रियर राइड रेट को चेसिस के संबंध में टायर ग्राउंड संपर्क के प्रति इकाई ऊर्ध्वाधर विस्थापन पर ऊर्ध्वाधर बल के रूप में परिभाषित किया गया है।
प्रतीक: Kr
माप: सतह तनावइकाई: N/m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर भार
स्थैतिक स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर भार वाहन के कुल द्रव्यमान का वह भाग है जो दिए गए व्यक्तिगत पहिये द्वारा वहन किया जाता है।
प्रतीक: W
माप: वज़नइकाई: kg
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
आर्किमिडीज़ का स्थिरांक
आर्किमिडीज़ स्थिरांक एक गणितीय स्थिरांक है जो एक वृत्त की परिधि और उसके व्यास के अनुपात को दर्शाता है।
प्रतीक: π
कीमत: 3.14159265358979323846264338327950288
sqrt
वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-ऋणात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दी गई इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।
वाक्य - विन्यास: sqrt(Number)

सवारी आवृत्ति खोजने के लिए अन्य सूत्र

​जाना फ्रंट राइड फ़्रीक्वेंसी
ωf=0.5πKrfW

रेस कारों के लिए सवारी दर और सवारी आवृत्ति श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना सामने की सवारी दर
Krf=ΔWfo[g]x1
​जाना फ्रंट बम्प भत्ता, फ्रंट राइड रेट दिया गया
x1=ΔWfo[g]Krf
​जाना फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया
ΔWfo=x1Krf[g]
​जाना पीछे की सवारी दर
Kr=ΔWro[g]x2

रियर राइड फ़्रीक्वेंसी का मूल्यांकन कैसे करें?

रियर राइड फ़्रीक्वेंसी मूल्यांकनकर्ता सवारी आवृत्ति, रियर राइड फ़्रीक्वेंसी फॉर्मूला का उपयोग राइड में शरीर की प्राकृतिक फ़्रीक्वेंसी को खोजने के लिए किया जाता है। आवृत्ति जितनी अधिक होगी, सवारी उतनी ही कठिन होगी। का मूल्यांकन करने के लिए Ride Frequency = 0.5/pi*sqrt(पीछे की सवारी दर/स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर भार) का उपयोग करता है। सवारी आवृत्ति को ωf प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके रियर राइड फ़्रीक्वेंसी का मूल्यांकन कैसे करें? रियर राइड फ़्रीक्वेंसी के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, पीछे की सवारी दर (Kr) & स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर भार (W) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर रियर राइड फ़्रीक्वेंसी

रियर राइड फ़्रीक्वेंसी ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
रियर राइड फ़्रीक्वेंसी का सूत्र Ride Frequency = 0.5/pi*sqrt(पीछे की सवारी दर/स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर भार) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 1.322207 = 0.5/pi*sqrt(31748/460).
रियर राइड फ़्रीक्वेंसी की गणना कैसे करें?
पीछे की सवारी दर (Kr) & स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर भार (W) के साथ हम रियर राइड फ़्रीक्वेंसी को सूत्र - Ride Frequency = 0.5/pi*sqrt(पीछे की सवारी दर/स्थिर स्थिति में व्यक्तिगत पहिये पर भार) का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र आर्किमिडीज़ का स्थिरांक और वर्गमूल (sqrt) फ़ंक्शन का भी उपयोग करता है.
सवारी आवृत्ति की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?
सवारी आवृत्ति-
  • Ride Frequency=0.5/pi*sqrt(Front Ride Rate/Load on Individual Wheel in Static Condition)OpenImg
की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं
क्या रियर राइड फ़्रीक्वेंसी ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, आवृत्ति में मापा गया रियर राइड फ़्रीक्वेंसी ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
रियर राइड फ़्रीक्वेंसी को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
रियर राइड फ़्रीक्वेंसी को आम तौर पर आवृत्ति के लिए हेटर्स[Hz] का उपयोग करके मापा जाता है। पेटाहर्ट्ज़[Hz], टेराहर्ट्ज़[Hz], गीगाहर्ट्ज़[Hz] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें रियर राइड फ़्रीक्वेंसी को मापा जा सकता है।
Copied!