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मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव फॉर्मूला

Fx प्रतिलिपि

LaTeX प्रतिलिपि

प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट वह कोण है जिस पर किसी वाहन का सस्पेंशन कठोर ब्रेक लगाने के दौरान नीचे की ओर गति का प्रतिरोध करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। FAQs जांचें

%AD f = (%B f) \cdot \frac{\frac{SVSA h}{SVSA l}}{\frac{h}{b ind}}

%AD_f - प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट?%B_f - फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत?SVSA_h - साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई?SVSA_l - साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई?h - सड़क से सीजी की ऊंचाई?b_ind - वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस?

मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव उदाहरण

मूल्यों के साथ

इकाइयों के साथ

केवल उदाहरण

मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव समीकरण जैसा दिखता है।

2.7 = (60) \cdot \frac{\frac{200}{600}}{\frac{10000}{1350}}

2.7 = (60) \cdot \frac{\frac{200mm}{600mm}}{\frac{10000mm}{1350mm}}

2.7 = (60) \cdot \frac{\frac{200}{600}}{\frac{10000}{1350}}

बख्शीश: इनपुट मान और इकाइयों को संपादित करने के लिए ऊपर दिए गए पेंसिल ( Pencil

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समाधान

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मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव समाधान

मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें

%AD f = (%B f) \cdot \frac{\frac{SVSA h}{SVSA l}}{\frac{h}{b ind}}

अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान

∴

%AD f = (60) \cdot \frac{\frac{200mm}{600mm}}{\frac{10000mm}{1350mm}}

अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें

∴

%AD f = (60) \cdot \frac{\frac{0.2m}{0.6m}}{\frac{10m}{1.35m}}

अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें

∴

%AD f = (60) \cdot \frac{\frac{0.2}{0.6}}{\frac{10}{1.35}}

अंतिम चरण मूल्यांकन करना

∴

%AD f = 2.7

मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव FORMULA तत्वों

चर

प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट

प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट वह कोण है जिस पर किसी वाहन का सस्पेंशन कठोर ब्रेक लगाने के दौरान नीचे की ओर गति का प्रतिरोध करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

प्रतीक: %AD_f

माप: NAइकाई: Unitless

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट खोजने के लिए सूत्र

फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत

प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में वाहन के अगले पहियों पर लगाए गए ब्रेकिंग बल का अनुपात है।

प्रतीक: %B_f

माप: NAइकाई: Unitless

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत खोजने के लिए सूत्र

साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई

साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में पहिया केंद्र से स्विंग आर्म के ऊपरी धुरी बिंदु तक की ऊर्ध्वाधर दूरी है।

प्रतीक: SVSA_h

माप: लंबाईइकाई: mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई खोजने के लिए सूत्र

साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई

साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में कुंडल स्प्रिंग की धुरी से पहिये की धुरी तक की दूरी है।

प्रतीक: SVSA_l

माप: लंबाईइकाई: mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई खोजने के लिए सूत्र

सड़क से सीजी की ऊंचाई

सड़क के ऊपर CG की ऊंचाई सड़क की सतह से वाहन के स्प्रिंग द्रव्यमान के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र तक की ऊर्ध्वाधर दूरी है।

प्रतीक: h

माप: लंबाईइकाई: mm

टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.

सड़क से सीजी की ऊंचाई खोजने के लिए सूत्र

वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस

वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस किसी वाहन के अगले पहिये के केंद्र बिंदु और पिछले पहिये के केंद्र बिंदु के बीच की दूरी है।

प्रतीक: b_ind

माप: लंबाईइकाई: mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस खोजने के लिए सूत्र

स्वतंत्र निलंबन की विरोधी ज्यामिति श्रेणी में अन्य सूत्र

जाना प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है

%B f = \frac{%AD f}{\frac{\frac{SVSA h}{SVSA l}}{\frac{h}{b ind}}}

जाना प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई

h = \frac{(%B f) \cdot (\frac{SVSA h}{SVSA l}) \cdot b ind}{%AD f}

जाना प्रतिशत एंटी डाइव . से वाहन का व्हीलबेस

b ind = \frac{%AD f}{(%B f) \cdot \frac{\frac{SVSA h}{SVSA l}}{h}}

जाना प्रतिशत विरोधी लिफ्ट

%AL r = (%B f) \cdot \frac{\frac{SVSA h}{SVSA l}}{\frac{h}{b ind}}

और देखें

मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव का मूल्यांकन कैसे करें?

मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव मूल्यांकनकर्ता प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट, प्रतिशत एंटी डाइव ऑन फ्रंट फॉर्मूला को वाहन के फ्रंट सस्पेंशन की एंटी-डाइव विशेषताओं के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो ब्रेकिंग और त्वरण के दौरान इसकी हैंडलिंग और स्थिरता को प्रभावित करता है, तथा इसके प्रदर्शन को मापने के लिए एक संख्यात्मक मान प्रदान करता है। का मूल्यांकन करने के लिए Percentage Anti Dive Front = (फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत)*(साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)/(सड़क से सीजी की ऊंचाई/वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस) का उपयोग करता है। प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट को %AD_f प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव का मूल्यांकन कैसे करें? मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत (%B_f), साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई (SVSA_h), साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई (SVSA_l), सड़क से सीजी की ऊंचाई (h) & वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस (b_ind) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव

मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव ज्ञात करने का सूत्र क्या है?

मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव का सूत्र Percentage Anti Dive Front = (फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत)*(साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)/(सड़क से सीजी की ऊंचाई/वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 2.7 = (60)*(0.2/0.6)/(10/1.35).

मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव की गणना कैसे करें?

फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत (%B_f), साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई (SVSA_h), साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई (SVSA_l), सड़क से सीजी की ऊंचाई (h) & वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस (b_ind) के साथ हम मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव को सूत्र - Percentage Anti Dive Front = (फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत)*(साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)/(सड़क से सीजी की ऊंचाई/वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस) का उपयोग करके पा सकते हैं।

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