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ब्रेक पावर क्रैंकशाफ्ट पर उपलब्ध शक्ति है। FAQs जांचें
BP=(T1-T2)⋅π⋅D⋅N60
BP - ब्रेक पावर?T1 - बेल्ट के टाइट साइड में तनाव?T2 - बेल्ट के ढीले हिस्से में तनाव?D - ड्राइविंग पुली का व्यास?N - शाफ्ट की गति RPM में?π - आर्किमिडीज़ का स्थिरांक?

बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर समीकरण जैसा दिखता है।

1727.876Edit=(22Edit-11Edit)⋅3.1416⋅6Edit⋅500Edit60
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HomeIcon घर » Category भौतिक विज्ञान » Category यांत्रिक » Category मशीन का सिद्धांत » fx बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर

बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर समाधान

बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
BP=(T1-T2)⋅π⋅D⋅N60
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
∴ BP=(22N-11N)⋅π⋅6m⋅50060
अगला कदम स्थिरांकों के प्रतिस्थापन मान
∴ BP=(22N-11N)⋅3.1416⋅6m⋅50060
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
∴ BP=(22-11)⋅3.1416⋅6⋅50060
अगला कदम मूल्यांकन करना
∴BP=1727.87595947439W
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
∴BP=1727.876W

बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर FORMULA तत्वों

चर
स्थिरांक
ब्रेक पावर
ब्रेक पावर क्रैंकशाफ्ट पर उपलब्ध शक्ति है।
प्रतीक: BP
माप: शक्तिइकाई: W
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
ब्रेक पावर खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
बेल्ट के टाइट साइड में तनाव
बेल्ट के तंग हिस्से में तनाव को एक तार, केबल, चेन या इसी तरह की एक-आयामी सतत वस्तु के माध्यम से अक्षीय रूप से प्रेषित खिंचाव बल के रूप में वर्णित किया जाता है।
प्रतीक: T1
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
बेल्ट के टाइट साइड में तनाव खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
बेल्ट के ढीले हिस्से में तनाव
बेल्ट के ढीले हिस्से में तनाव को एक तार, केबल, चेन या इसी तरह की एक-आयामी सतत वस्तु के माध्यम से अक्षीय रूप से प्रेषित खिंचाव बल के रूप में वर्णित किया जाता है।
प्रतीक: T2
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
बेल्ट के ढीले हिस्से में तनाव खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
ड्राइविंग पुली का व्यास
चालक घिरनी का व्यास एक जीवा है जो वृत्त के केंद्र बिंदु से होकर गुजरती है।
प्रतीक: D
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
ड्राइविंग पुली का व्यास खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
शाफ्ट की गति RPM में
आरपीएम में शाफ्ट की गति शाफ्ट के घुमावों की संख्या को समय से विभाजित करने पर प्राप्त होती है, जिसे प्रति मिनट चक्कर (आरपीएम), प्रति सेकंड चक्र (सीपीएस), प्रति सेकंड रेडियन (रेड/एस) आदि के रूप में निर्दिष्ट किया जाता है।
प्रतीक: N
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
शाफ्ट की गति RPM में खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
आर्किमिडीज़ का स्थिरांक
आर्किमिडीज़ स्थिरांक एक गणितीय स्थिरांक है जो एक वृत्त की परिधि और उसके व्यास के अनुपात को दर्शाता है।
प्रतीक: π
कीमत: 3.14159265358979323846264338327950288

ब्रेक पावर खोजने के लिए अन्य सूत्र

​जाना प्रोनी ब्रेक डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर
BP=We⋅Lh⋅2⋅π⋅N60
​जाना प्रोनी ब्रेक डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर दी गई शाफ्ट की गति
BP=T⋅2⋅π⋅N60
​जाना प्रोनी ब्रेक डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर दिया गया कार्य प्रति मिनट किया गया
BP=w60
​जाना रोप ब्रेक डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर
BP=(Wd-S)⋅π⋅(Dw+dr)⋅N60

बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर का मूल्यांकन कैसे करें?

बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर मूल्यांकनकर्ता ब्रेक पावर, बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर फॉर्मूला को एक बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर से जुड़े होने पर इंजन के पावर आउटपुट के माप के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो एक उपकरण है जिसका उपयोग इंजन को टॉर्क की एक नियंत्रित मात्रा के साथ लोड करके इंजन के पावर आउटपुट को मापने के लिए किया जाता है। का मूल्यांकन करने के लिए Brake Power = ((बेल्ट के टाइट साइड में तनाव-बेल्ट के ढीले हिस्से में तनाव)*pi*ड्राइविंग पुली का व्यास*शाफ्ट की गति RPM में)/60 का उपयोग करता है। ब्रेक पावर को BP प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर का मूल्यांकन कैसे करें? बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, बेल्ट के टाइट साइड में तनाव (T1), बेल्ट के ढीले हिस्से में तनाव (T2), ड्राइविंग पुली का व्यास (D) & शाफ्ट की गति RPM में (N) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर

बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर का सूत्र Brake Power = ((बेल्ट के टाइट साइड में तनाव-बेल्ट के ढीले हिस्से में तनाव)*pi*ड्राइविंग पुली का व्यास*शाफ्ट की गति RPM में)/60 के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 1727.876 = ((22-11)*pi*6*500)/60.
बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर की गणना कैसे करें?
बेल्ट के टाइट साइड में तनाव (T1), बेल्ट के ढीले हिस्से में तनाव (T2), ड्राइविंग पुली का व्यास (D) & शाफ्ट की गति RPM में (N) के साथ हम बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर को सूत्र - Brake Power = ((बेल्ट के टाइट साइड में तनाव-बेल्ट के ढीले हिस्से में तनाव)*pi*ड्राइविंग पुली का व्यास*शाफ्ट की गति RPM में)/60 का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र आर्किमिडीज़ का स्थिरांक का भी उपयोग करता है.
ब्रेक पावर की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?
ब्रेक पावर-
  • Brake Power=(Weight at Outer End of Lever*Distance between Weight and Center of Pulley*2*pi*Speed of Shaft in RPM)/60OpenImg
  • Brake Power=(Total Torque*2*pi*Speed of Shaft in RPM)/60OpenImg
  • Brake Power=Work Done Per Minute/60OpenImg
 की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं
क्या बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, शक्ति में मापा गया बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर को आम तौर पर शक्ति के लिए वाट[W] का उपयोग करके मापा जाता है। किलोवाट्ट[W], मिलीवाट[W], माइक्रोवाट[W] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें बेल्ट ट्रांसमिशन डायनेमोमीटर के लिए इंजन की ब्रेक पावर को मापा जा सकता है।
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