Fx प्रतिलिपि
LaTeX प्रतिलिपि
रुकने की दृष्टि दूरी को तीव्र मोड़ से पहले सड़क पर प्रदान की गई दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है। FAQs जांचें
SSD=Vbt+Vb22[g]fηx
SSD - दृष्टि दूरी रोकना?Vb - धीमी गति से चलने वाले वाहन की गति?t - ब्रेक प्रतिक्रिया समय?f - घर्षण का डिजाइन गुणांक?ηx - दस्ता ए से एक्स तक समग्र दक्षता?[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण?

ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस समीकरण जैसा दिखता है।

80.219Edit=11.11Edit2.5Edit+11.11Edit229.80660.15Edit0.8Edit
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ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस समाधान

ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
SSD=Vbt+Vb22[g]fηx
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
SSD=11.11m/s2.5s+11.11m/s22[g]0.150.8
अगला कदम स्थिरांकों के प्रतिस्थापन मान
SSD=11.11m/s2.5s+11.11m/s229.8066m/s²0.150.8
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
SSD=11.112.5+11.11229.80660.150.8
अगला कदम मूल्यांकन करना
SSD=80.2190473216304m
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
SSD=80.219m

ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस FORMULA तत्वों

चर
स्थिरांक
दृष्टि दूरी रोकना
रुकने की दृष्टि दूरी को तीव्र मोड़ से पहले सड़क पर प्रदान की गई दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है।
प्रतीक: SSD
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
धीमी गति से चलने वाले वाहन की गति
धीमी गति से चलने वाले वाहन की गति उस वाहन की गति है जिसे ओवरटेक करना होता है।
प्रतीक: Vb
माप: रफ़्तारइकाई: m/s
टिप्पणी: मान 5 से अधिक होना चाहिए.
ब्रेक प्रतिक्रिया समय
ब्रेक रिएक्शन टाइम को ड्राइवर द्वारा ब्रेक लगाने में लगने वाले समय के रूप में परिभाषित किया गया है।
प्रतीक: t
माप: समयइकाई: s
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
घर्षण का डिजाइन गुणांक
घर्षण का डिजाइन गुणांक एक आयाम रहित संख्या है जिसे घर्षण बल और सामान्य बल के बीच के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है।
प्रतीक: f
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
दस्ता ए से एक्स तक समग्र दक्षता
गियरबॉक्स के शाफ्ट ए से एक्स तक समग्र दक्षता मुख्य रूप से गियर जाल और बीयरिंग दक्षता पर निर्भर करती है।
प्रतीक: ηx
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण
पृथ्वी पर गुरुत्वाकर्षण त्वरण का मतलब है कि मुक्त रूप से गिरने वाली वस्तु का वेग हर सेकंड 9.8 m/s2 बढ़ जाएगा।
प्रतीक: [g]
कीमत: 9.80665 m/s²

दृष्टि दूरी रोकना खोजने के लिए अन्य सूत्र

​जाना स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस दी गई इंटरमीडिएट साइट डिस्टेंस
SSD=ISD2
​जाना दृष्टि दूरी रोकना
SSD=BD+LD
​जाना मीटर प्रति सेकंड वेग के लिए स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस
SSD=Vbt+Vb22[g]f
​जाना ऊपर की ओर झुकी हुई सतह पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस
SSD=Vbt+Vb22[g]f+ΔH

एसएसडी श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना मध्यवर्ती दृष्टि दूरी
ISD=2SSD
​जाना स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस दी गई कुल प्रतिक्रिया समय
t=SSD-Vb22[g]fVb

ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस का मूल्यांकन कैसे करें?

ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस मूल्यांकनकर्ता दृष्टि दूरी रोकना, ब्रेकिंग एफिशिएंसी फॉर्मूला के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस को किसी भी स्थान पर हाईवे पर उपलब्ध न्यूनतम दृष्टि दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है, जिससे ड्राइवर को किसी अन्य बाधा से टकराए बिना सुरक्षित रूप से डिजाइन गति से यात्रा करने वाले वाहन को रोकने में सक्षम बनाया जा सके। का मूल्यांकन करने के लिए Stopping Sight Distance = धीमी गति से चलने वाले वाहन की गति*ब्रेक प्रतिक्रिया समय+(धीमी गति से चलने वाले वाहन की गति^2)/(2*[g]*घर्षण का डिजाइन गुणांक*दस्ता ए से एक्स तक समग्र दक्षता) का उपयोग करता है। दृष्टि दूरी रोकना को SSD प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस का मूल्यांकन कैसे करें? ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, धीमी गति से चलने वाले वाहन की गति (Vb), ब्रेक प्रतिक्रिया समय (t), घर्षण का डिजाइन गुणांक (f) & दस्ता ए से एक्स तक समग्र दक्षता x) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस

ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस का सूत्र Stopping Sight Distance = धीमी गति से चलने वाले वाहन की गति*ब्रेक प्रतिक्रिया समय+(धीमी गति से चलने वाले वाहन की गति^2)/(2*[g]*घर्षण का डिजाइन गुणांक*दस्ता ए से एक्स तक समग्र दक्षता) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 80.21905 = 11.11*2.5+(11.11^2)/(2*[g]*0.15*0.8).
ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस की गणना कैसे करें?
धीमी गति से चलने वाले वाहन की गति (Vb), ब्रेक प्रतिक्रिया समय (t), घर्षण का डिजाइन गुणांक (f) & दस्ता ए से एक्स तक समग्र दक्षता x) के साथ हम ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस को सूत्र - Stopping Sight Distance = धीमी गति से चलने वाले वाहन की गति*ब्रेक प्रतिक्रिया समय+(धीमी गति से चलने वाले वाहन की गति^2)/(2*[g]*घर्षण का डिजाइन गुणांक*दस्ता ए से एक्स तक समग्र दक्षता) का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण स्थिरांक का भी उपयोग करता है.
दृष्टि दूरी रोकना की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?
दृष्टि दूरी रोकना-
  • Stopping Sight Distance=Intermediate Sight Distance/2OpenImg
  • Stopping Sight Distance=Breaking Distance+Lag DistanceOpenImg
  • Stopping Sight Distance=Speed of Slow moving vehicle*Break Reaction Time+(Speed of Slow moving vehicle^2)/(2*[g]*Design Coefficient of Friction)OpenImg
की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं
क्या ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, लंबाई में मापा गया ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस को आम तौर पर लंबाई के लिए मीटर[m] का उपयोग करके मापा जाता है। मिलीमीटर[m], किलोमीटर[m], मिटर का दशमांश[m] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें ब्रेकिंग क्षमता के साथ लेवल ग्राउंड पर स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस को मापा जा सकता है।
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