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ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल फॉर्मूला

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जूते और ड्रम के बीच सामान्य बल को ड्रम और जूते के बीच कार्य करने वाले बल के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो कि एक कोण पर कार्य करने वाले सक्रिय बलों के कारण उत्पन्न होता है। FAQs जांचें
P=F⋅r8⋅μf⋅α
P - जूते और ड्रम के बीच सामान्य बल?F - ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल?r - प्रभावी पहिया त्रिज्या?μf - ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक?α - ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण?

ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल समीकरण जैसा दिखता है।

638.4387Edit=7800Edit⋅0.1Edit8⋅0.35Edit⋅25Edit
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HomeIcon घर » Category भौतिक विज्ञान » Category यांत्रिक » Category ऑटोमोबाइल » fx ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल

ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल समाधान

ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
P=F⋅r8⋅μf⋅α
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
∴ P=7800N⋅0.1m8⋅0.35⋅25°
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
∴ P=7800N⋅0.1m8⋅0.35⋅0.4363rad
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
∴ P=7800⋅0.18⋅0.35⋅0.4363
अगला कदम मूल्यांकन करना
∴P=638.438686003038N
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
∴P=638.4387N

ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल FORMULA तत्वों

चर
जूते और ड्रम के बीच सामान्य बल
जूते और ड्रम के बीच सामान्य बल को ड्रम और जूते के बीच कार्य करने वाले बल के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो कि एक कोण पर कार्य करने वाले सक्रिय बलों के कारण उत्पन्न होता है।
प्रतीक: P
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
जूते और ड्रम के बीच सामान्य बल खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल
ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल को ब्रेक ड्रम पर ब्रेक शू द्वारा लगाए गए बल के रूप में परिभाषित किया जाता है, जब चालक द्वारा ब्रेक लगाया जाता है।
प्रतीक: F
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
प्रभावी पहिया त्रिज्या
प्रभावी पहिया त्रिज्या को टायर की उस त्रिज्या के रूप में परिभाषित किया जाता है जब टायर जमीन पर घूमता और आगे बढ़ता है।
प्रतीक: r
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
प्रभावी पहिया त्रिज्या खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक
ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक को घर्षण बल और सामान्य बल के बीच के अनुपात के रूप में परिभाषित किया जाता है।
प्रतीक: μf
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण
ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच के कोण को क्रमशः आगे और पीछे वाले ब्रेक शूज़ की ब्रेक लाइनिंग द्वारा बनाए गए कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है।
प्रतीक: α
माप: कोणइकाई: °
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण खोजने के लिए सूत्रOpen Variable

वाहन ब्रेकिंग डायनेमिक्स श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना लेवल रोड पर ब्रेक ड्रम पर ब्रेकिंग फोर्स
F=Wg⋅f
​जाना ग्रेडिएंट डिसेंड ब्रेक ड्रम फोर्स
F=Wg⋅f+W⋅sin(αinc)
​जाना लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क
Tl=Wl⋅m⋅μf⋅knt+(μf⋅k)
​जाना ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क
Tt=Wt⋅nt⋅μ0⋅knt-μ0⋅k

ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल का मूल्यांकन कैसे करें?

ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल मूल्यांकनकर्ता जूते और ड्रम के बीच सामान्य बल, ब्रेक शू संपर्क बिंदु सूत्र पर सामान्य बल को सक्रिय बलों के कारण उत्पन्न होने वाले ब्रेक शूज़ की ब्रेक लाइनिंग पर लगने वाले बल के रूप में परिभाषित किया गया है। का मूल्यांकन करने के लिए Normal Force between Shoe and Drum = (ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल*प्रभावी पहिया त्रिज्या)/(8*ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण) का उपयोग करता है। जूते और ड्रम के बीच सामान्य बल को P प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल का मूल्यांकन कैसे करें? ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल (F), प्रभावी पहिया त्रिज्या (r), ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक (μf) & ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण (α) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल

ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल का सूत्र Normal Force between Shoe and Drum = (ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल*प्रभावी पहिया त्रिज्या)/(8*ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 638.4387 = (7800*0.1)/(8*0.35*0.4363323129985).
ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल की गणना कैसे करें?
ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल (F), प्रभावी पहिया त्रिज्या (r), ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक (μf) & ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण (α) के साथ हम ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल को सूत्र - Normal Force between Shoe and Drum = (ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग बल*प्रभावी पहिया त्रिज्या)/(8*ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*ब्रेक शूज़ की लाइनिंग के बीच का कोण) का उपयोग करके पा सकते हैं।
क्या ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, ताकत में मापा गया ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल को आम तौर पर ताकत के लिए न्यूटन[N] का उपयोग करके मापा जाता है। एक्जा़न्यूटन[N], मेगन्यूटन[N], किलोन्यूटन[N] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल को मापा जा सकता है।
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