Fx प्रतिलिपि
LaTeX प्रतिलिपि
जमीन और सामने के पहिये के बीच सामान्य प्रतिक्रिया एक दूसरे के संपर्क में दो सतहों पर लंबवत कार्य करती है। FAQs जांचें
RA=mgxL-μbh
RA - जमीन और सामने के पहिये के बीच सामान्य प्रतिक्रिया?m - वाहन का द्रव्यमान?g - गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण?x - CG की लम्बवत दूरी?L - पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी?μb - ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक?h - वाहन के सीजी की ऊंचाई?

फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन समीकरण जैसा दिखता है।

507.2941Edit=55Edit9.8Edit8Edit12Edit-0.35Edit10Edit
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फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन समाधान

फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
RA=mgxL-μbh
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
RA=55kg9.8m/s²8m12m-0.3510m
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
RA=559.8812-0.3510
अगला कदम मूल्यांकन करना
RA=507.294117647059N
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
RA=507.2941N

फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन FORMULA तत्वों

चर
जमीन और सामने के पहिये के बीच सामान्य प्रतिक्रिया
जमीन और सामने के पहिये के बीच सामान्य प्रतिक्रिया एक दूसरे के संपर्क में दो सतहों पर लंबवत कार्य करती है।
प्रतीक: RA
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन का द्रव्यमान
वाहन का द्रव्यमान जड़त्व का मात्रात्मक माप है, जो सभी पदार्थों का एक मौलिक गुण है।
प्रतीक: m
माप: वज़नइकाई: kg
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण
गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण गुरुत्वाकर्षण बल के कारण किसी वस्तु द्वारा प्राप्त त्वरण है।
प्रतीक: g
माप: त्वरणइकाई: m/s²
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
CG की लम्बवत दूरी
रियर एक्सल से CG की लम्बवत दूरी एक संख्यात्मक माप है कि वस्तुएं या बिंदु एक दूसरे से कितनी दूरी पर हैं।
प्रतीक: x
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी
पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी एक संख्यात्मक माप है कि वस्तुएं या बिंदु कितनी दूरी पर हैं।
प्रतीक: L
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक
ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक वह अनुपात है जो एक वस्तु की गति को उसके संपर्क में आने वाली दूसरी वस्तु के संबंध में प्रतिरोधित करने वाले बल को परिभाषित करता है।
प्रतीक: μb
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 1 से कम होना चाहिए.
वाहन के सीजी की ऊंचाई
सड़क की सतह से वाहन के CG की ऊंचाई एक संख्यात्मक माप है कि वस्तुएं या बिंदु एक दूसरे से कितनी दूरी पर हैं।
प्रतीक: h
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

जमीन और सामने के पहिये के बीच सामान्य प्रतिक्रिया खोजने के लिए अन्य सूत्र

​जाना जब सभी चार पहियों पर ब्रेक लगाया जाता है तो सामने के पहियों पर सामान्य प्रतिक्रिया होती है
RA=mg(μbh+x)L
​जाना ग्राउंड और फ्रंट व्हील के बीच 0 Accln के लिए कुल सामान्य प्रतिक्रिया, रियर व्हील पर ब्रेक लगाए गए
RA=mg(x+μbh)L+μbh

कुल सामान्य प्रतिक्रिया श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना जब सभी चार पहियों पर ब्रेक लगाया जाता है तो पीछे के पहियों पर सामान्य प्रतिक्रिया होती है
RB=mg-mg(μbh+x)L
​जाना फ्रंट व्हील पर ब्रेक लगाने पर रियर व्हील पर सामान्य प्रतिक्रिया
RB=mg-mgxL-μbh

फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन का मूल्यांकन कैसे करें?

फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन मूल्यांकनकर्ता जमीन और सामने के पहिये के बीच सामान्य प्रतिक्रिया, ब्रेक लगाने पर वाहन के अगले पहियों पर पड़ने वाली सामान्य प्रतिक्रिया का सूत्र वाहन के अगले पहियों पर लगने वाले कुल सामान्य प्रतिक्रिया बल के रूप में परिभाषित किया जाता है, जो वाहन की स्थिरता और ब्रेकिंग प्रदर्शन को समझने में एक महत्वपूर्ण पैरामीटर है। का मूल्यांकन करने के लिए Normal Reaction Between Ground And Front Wheel = (वाहन का द्रव्यमान*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*CG की लम्बवत दूरी)/(पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी-ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई) का उपयोग करता है। जमीन और सामने के पहिये के बीच सामान्य प्रतिक्रिया को RA प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन का मूल्यांकन कैसे करें? फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, वाहन का द्रव्यमान (m), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g), CG की लम्बवत दूरी (x), पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी (L), ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक b) & वाहन के सीजी की ऊंचाई (h) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन

फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन का सूत्र Normal Reaction Between Ground And Front Wheel = (वाहन का द्रव्यमान*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*CG की लम्बवत दूरी)/(पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी-ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 507.2941 = (55*9.8*8)/(12-0.35*10).
फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन की गणना कैसे करें?
वाहन का द्रव्यमान (m), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g), CG की लम्बवत दूरी (x), पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी (L), ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक b) & वाहन के सीजी की ऊंचाई (h) के साथ हम फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन को सूत्र - Normal Reaction Between Ground And Front Wheel = (वाहन का द्रव्यमान*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*CG की लम्बवत दूरी)/(पीछे और आगे के पहियों के केंद्र के बीच की दूरी-ब्रेक के लिए घर्षण गुणांक*वाहन के सीजी की ऊंचाई) का उपयोग करके पा सकते हैं।
जमीन और सामने के पहिये के बीच सामान्य प्रतिक्रिया की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?
जमीन और सामने के पहिये के बीच सामान्य प्रतिक्रिया-
  • Normal Reaction Between Ground And Front Wheel=(Mass of Vehicle*Acceleration Due to Gravity*(Coefficient of Friction For Brake*Height of C.G. of Vehicle+Perpendicular Distance of C.G))/(Distance Between Center of Rear And Front Wheels)OpenImg
  • Normal Reaction Between Ground And Front Wheel=(Mass of Vehicle*Acceleration Due to Gravity*(Perpendicular Distance of C.G+Coefficient of Friction For Brake*Height of C.G. of Vehicle))/(Distance Between Center of Rear And Front Wheels+Coefficient of Friction For Brake*Height of C.G. of Vehicle)OpenImg
  • Normal Reaction Between Ground And Front Wheel=(Mass of Vehicle*Acceleration Due to Gravity*cos(Angle of Inclination of Plane to Horizontal)*(Coefficient of Friction For Brake*Height of C.G. of Vehicle+Perpendicular Distance of C.G))/(Distance Between Center of Rear And Front Wheels)OpenImg
की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं
क्या फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, ताकत में मापा गया फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन को आम तौर पर ताकत के लिए न्यूटन[N] का उपयोग करके मापा जाता है। एक्जा़न्यूटन[N], मेगन्यूटन[N], किलोन्यूटन[N] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें फ्रंट व्हील्स पर ब्रेक लगाने पर फ्रंट व्हील्स पर नॉर्मल रिएक्शन को मापा जा सकता है।
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