फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई फॉर्मूला

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गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी गुरुत्वाकर्षण केन्द्र और रोल अक्ष के बीच की दूरी है। FAQs जांचें
H=Wf-xbZrfAy[g]mtFKΦfKΦf+KΦr
H - गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी?Wf - फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर?x - रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी?b - वाहन का व्हीलबेस?Zrf - फ्रंट रोल सेंटर ऊंचाई?Ay - पार्श्व त्वरण?m - वाहन का द्रव्यमान?tF - फ्रंट ट्रैक की चौड़ाई?KΦf - फ्रंट रोल दर?KΦr - रियर रोल दर?[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण?

फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई समीकरण जैसा दिखता है।

0.2869Edit=226Edit-2.3Edit2.7Edit245Edit9.81Edit9.8066155Edit1.5Edit94900Edit94900Edit+67800Edit
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फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई समाधान

फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
H=Wf-xbZrfAy[g]mtFKΦfKΦf+KΦr
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
H=226kg-2.3m2.7m245m9.81m/s²[g]155kg1.5m94900Nm/rad94900Nm/rad+67800Nm/rad
अगला कदम स्थिरांकों के प्रतिस्थापन मान
H=226kg-2.3m2.7m245m9.81m/s²9.8066m/s²155kg1.5m94900Nm/rad94900Nm/rad+67800Nm/rad
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
H=226-2.32.72459.819.80661551.59490094900+67800
अगला कदम मूल्यांकन करना
H=0.286870365007323m
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
H=0.2869m

फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई FORMULA तत्वों

चर
स्थिरांक
गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी
गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी गुरुत्वाकर्षण केन्द्र और रोल अक्ष के बीच की दूरी है।
प्रतीक: H
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर, पार्श्व त्वरण के कारण सामने के पहियों पर भार का स्थानांतरण है।
प्रतीक: Wf
माप: वज़नइकाई: kg
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (CG) की रियर एक्सल से दूरी है जिसे वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा जाता है।
प्रतीक: x
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन का व्हीलबेस
वाहन का व्हीलबेस वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है।
प्रतीक: b
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
फ्रंट रोल सेंटर ऊंचाई
फ्रंट रोल सेंटर ऊंचाई उस काल्पनिक बिंदु की ऊंचाई है जिस पर निलंबन में कॉर्नरिंग बल वाहन निकाय पर प्रतिक्रिया करते हैं।
प्रतीक: Zrf
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
पार्श्व त्वरण
पार्श्व त्वरण, वाहन के मोड़ पर मुड़ते समय पार्श्व दिशा में होने वाला त्वरण है।
प्रतीक: Ay
माप: त्वरणइकाई: m/s²
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
वाहन का द्रव्यमान
वाहन का द्रव्यमान वाहन का कुल द्रव्यमान है।
प्रतीक: m
माप: वज़नइकाई: kg
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
फ्रंट ट्रैक की चौड़ाई
फ्रंट ट्रैक चौड़ाई सामने के पहियों के केंद्रों के बीच की दूरी है।
प्रतीक: tF
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
फ्रंट रोल दर
फ्रंट रोल रेट रोल मोड में आपकी कार की कठोरता है। या यूं कहें कि यह प्रति इकाई पार्श्व त्वरण पर रोल कोण है।
प्रतीक: KΦf
माप: मरोड़ स्थिरांकइकाई: Nm/rad
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
रियर रोल दर
रियर रोल रेट रोल मोड में आपकी कार की कठोरता है। या यूं कहें कि यह प्रति इकाई पार्श्व त्वरण पर रोल कोण है।
प्रतीक: KΦr
माप: मरोड़ स्थिरांकइकाई: Nm/rad
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण
पृथ्वी पर गुरुत्वाकर्षण त्वरण का मतलब है कि मुक्त रूप से गिरने वाली वस्तु का वेग हर सेकंड 9.8 m/s2 बढ़ जाएगा।
प्रतीक: [g]
कीमत: 9.80665 m/s²

रेस कारों के लिए फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
Wf=Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦr+xbZrf
​जाना फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
Zrf=(Wf-Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦr)bx

फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई का मूल्यांकन कैसे करें?

फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई मूल्यांकनकर्ता गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी, रोल एक्सिस से ग्रेविटी के केंद्र की ऊंचाई दिए गए फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर फॉर्मूला का उपयोग रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की दूरी को खोजने के लिए किया जाता है जब अन्य पैरामीटर ज्ञात होते हैं। का मूल्यांकन करने के लिए Centre of Gravity Distance to Roll Axis = (फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर-रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी/वाहन का व्हीलबेस*फ्रंट रोल सेंटर ऊंचाई)/(पार्श्व त्वरण/[g]*वाहन का द्रव्यमान/फ्रंट ट्रैक की चौड़ाई*फ्रंट रोल दर/(फ्रंट रोल दर+रियर रोल दर)) का उपयोग करता है। गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी को H प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई का मूल्यांकन कैसे करें? फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर (Wf), रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (x), वाहन का व्हीलबेस (b), फ्रंट रोल सेंटर ऊंचाई (Zrf), पार्श्व त्वरण (Ay), वाहन का द्रव्यमान (m), फ्रंट ट्रैक की चौड़ाई (tF), फ्रंट रोल दर (KΦf) & रियर रोल दर (KΦr) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई

फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई का सूत्र Centre of Gravity Distance to Roll Axis = (फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर-रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी/वाहन का व्हीलबेस*फ्रंट रोल सेंटर ऊंचाई)/(पार्श्व त्वरण/[g]*वाहन का द्रव्यमान/फ्रंट ट्रैक की चौड़ाई*फ्रंट रोल दर/(फ्रंट रोल दर+रियर रोल दर)) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 0.28687 = (226-2.3/2.7*245)/(9.81/[g]*155/1.5*94900/(94900+67800)).
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई की गणना कैसे करें?
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर (Wf), रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (x), वाहन का व्हीलबेस (b), फ्रंट रोल सेंटर ऊंचाई (Zrf), पार्श्व त्वरण (Ay), वाहन का द्रव्यमान (m), फ्रंट ट्रैक की चौड़ाई (tF), फ्रंट रोल दर (KΦf) & रियर रोल दर (KΦr) के साथ हम फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई को सूत्र - Centre of Gravity Distance to Roll Axis = (फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर-रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी/वाहन का व्हीलबेस*फ्रंट रोल सेंटर ऊंचाई)/(पार्श्व त्वरण/[g]*वाहन का द्रव्यमान/फ्रंट ट्रैक की चौड़ाई*फ्रंट रोल दर/(फ्रंट रोल दर+रियर रोल दर)) का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण स्थिरांक का भी उपयोग करता है.
क्या फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, लंबाई में मापा गया फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई को आम तौर पर लंबाई के लिए मीटर[m] का उपयोग करके मापा जाता है। मिलीमीटर[m], किलोमीटर[m], मिटर का दशमांश[m] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए गए रोल एक्सिस से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई को मापा जा सकता है।
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