फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर फॉर्मूला

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फ्रंट रोल सेंटर ऊंचाई उस काल्पनिक बिंदु की ऊंचाई है जिस पर निलंबन में कॉर्नरिंग बल वाहन निकाय पर प्रतिक्रिया करते हैं। FAQs जांचें
Zrf=(Wf-Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦr)bx
Zrf - फ्रंट रोल सेंटर ऊंचाई?Wf - फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर?Ay - पार्श्व त्वरण?m - वाहन का द्रव्यमान?tF - फ्रंट ट्रैक की चौड़ाई?H - गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी?KΦf - फ्रंट रोल दर?KΦr - रियर रोल दर?b - वाहन का व्हीलबेस?x - रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी?[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण?

फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर समीकरण जैसा दिखता है।

241.5934Edit=(226Edit-9.81Edit9.8066155Edit1.5Edit0.335Edit94900Edit94900Edit+67800Edit)2.7Edit2.3Edit
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फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर समाधान

फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
Zrf=(Wf-Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦr)bx
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
Zrf=(226kg-9.81m/s²[g]155kg1.5m0.335m94900Nm/rad94900Nm/rad+67800Nm/rad)2.7m2.3m
अगला कदम स्थिरांकों के प्रतिस्थापन मान
Zrf=(226kg-9.81m/s²9.8066m/s²155kg1.5m0.335m94900Nm/rad94900Nm/rad+67800Nm/rad)2.7m2.3m
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
Zrf=(226-9.819.80661551.50.3359490094900+67800)2.72.3
अगला कदम मूल्यांकन करना
Zrf=241.593440909768m
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
Zrf=241.5934m

फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर FORMULA तत्वों

चर
स्थिरांक
फ्रंट रोल सेंटर ऊंचाई
फ्रंट रोल सेंटर ऊंचाई उस काल्पनिक बिंदु की ऊंचाई है जिस पर निलंबन में कॉर्नरिंग बल वाहन निकाय पर प्रतिक्रिया करते हैं।
प्रतीक: Zrf
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर, पार्श्व त्वरण के कारण सामने के पहियों पर भार का स्थानांतरण है।
प्रतीक: Wf
माप: वज़नइकाई: kg
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
पार्श्व त्वरण
पार्श्व त्वरण, वाहन के मोड़ पर मुड़ते समय पार्श्व दिशा में होने वाला त्वरण है।
प्रतीक: Ay
माप: त्वरणइकाई: m/s²
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
वाहन का द्रव्यमान
वाहन का द्रव्यमान वाहन का कुल द्रव्यमान है।
प्रतीक: m
माप: वज़नइकाई: kg
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
फ्रंट ट्रैक की चौड़ाई
फ्रंट ट्रैक चौड़ाई सामने के पहियों के केंद्रों के बीच की दूरी है।
प्रतीक: tF
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी
गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी गुरुत्वाकर्षण केन्द्र और रोल अक्ष के बीच की दूरी है।
प्रतीक: H
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
फ्रंट रोल दर
फ्रंट रोल रेट रोल मोड में आपकी कार की कठोरता है। या यूं कहें कि यह प्रति इकाई पार्श्व त्वरण पर रोल कोण है।
प्रतीक: KΦf
माप: मरोड़ स्थिरांकइकाई: Nm/rad
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
रियर रोल दर
रियर रोल रेट रोल मोड में आपकी कार की कठोरता है। या यूं कहें कि यह प्रति इकाई पार्श्व त्वरण पर रोल कोण है।
प्रतीक: KΦr
माप: मरोड़ स्थिरांकइकाई: Nm/rad
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन का व्हीलबेस
वाहन का व्हीलबेस वाहन के अगले और पिछले एक्सल के बीच की केंद्र दूरी है।
प्रतीक: b
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र (CG) की रियर एक्सल से दूरी है जिसे वाहन के व्हीलबेस के साथ मापा जाता है।
प्रतीक: x
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण
पृथ्वी पर गुरुत्वाकर्षण त्वरण का मतलब है कि मुक्त रूप से गिरने वाली वस्तु का वेग हर सेकंड 9.8 m/s2 बढ़ जाएगा।
प्रतीक: [g]
कीमत: 9.80665 m/s²

रेस कारों के लिए फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
Wf=Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦr+xbZrf
​जाना फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर दिए जाने पर पीछे के पहियों से सीओजी स्थिति की दूरी
x=Wf-Ay[g]mtFHKΦfKΦf+KΦrZrfb

फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर का मूल्यांकन कैसे करें?

फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर मूल्यांकनकर्ता फ्रंट रोल सेंटर ऊंचाई, फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दिए गए फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर फॉर्मूला का उपयोग फ्रंट सस्पेंशन के रोल सेंटर की ऊंचाई को खोजने के लिए किया जाता है, जब फ्रंट में लेटरल लोड ट्रांसफर ज्ञात होता है। का मूल्यांकन करने के लिए Front Roll Centre Height = (फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर-पार्श्व त्वरण/[g]*वाहन का द्रव्यमान/फ्रंट ट्रैक की चौड़ाई*गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी*फ्रंट रोल दर/(फ्रंट रोल दर+रियर रोल दर))*वाहन का व्हीलबेस/रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी का उपयोग करता है। फ्रंट रोल सेंटर ऊंचाई को Zrf प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर का मूल्यांकन कैसे करें? फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर (Wf), पार्श्व त्वरण (Ay), वाहन का द्रव्यमान (m), फ्रंट ट्रैक की चौड़ाई (tF), गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी (H), फ्रंट रोल दर (KΦf), रियर रोल दर (KΦr), वाहन का व्हीलबेस (b) & रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (x) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर

फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर का सूत्र Front Roll Centre Height = (फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर-पार्श्व त्वरण/[g]*वाहन का द्रव्यमान/फ्रंट ट्रैक की चौड़ाई*गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी*फ्रंट रोल दर/(फ्रंट रोल दर+रियर रोल दर))*वाहन का व्हीलबेस/रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 241.5934 = (226-9.81/[g]*155/1.5*0.335*94900/(94900+67800))*2.7/2.3.
फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर की गणना कैसे करें?
फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर (Wf), पार्श्व त्वरण (Ay), वाहन का द्रव्यमान (m), फ्रंट ट्रैक की चौड़ाई (tF), गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी (H), फ्रंट रोल दर (KΦf), रियर रोल दर (KΦr), वाहन का व्हीलबेस (b) & रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी (x) के साथ हम फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर को सूत्र - Front Roll Centre Height = (फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर-पार्श्व त्वरण/[g]*वाहन का द्रव्यमान/फ्रंट ट्रैक की चौड़ाई*गुरुत्वाकर्षण केन्द्र से रोल अक्ष की दूरी*फ्रंट रोल दर/(फ्रंट रोल दर+रियर रोल दर))*वाहन का व्हीलबेस/रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण स्थिरांक का भी उपयोग करता है.
क्या फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, लंबाई में मापा गया फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर को आम तौर पर लंबाई के लिए मीटर[m] का उपयोग करके मापा जाता है। मिलीमीटर[m], किलोमीटर[m], मिटर का दशमांश[m] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें फ्रंट रोल सेंटर की ऊंचाई दी गई फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर को मापा जा सकता है।
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