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फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया फॉर्मूला

Fx प्रतिलिपि

LaTeX प्रतिलिपि

सामने के बाहरी पहिये का परिवर्तन, मोड़ पर पहियों पर पड़ने वाले भार और सीधे रास्ते पर यात्रा के दौरान पड़ने वाले भार के बीच का अंतर है। FAQs जांचें

ΔW fo = \frac{x 1 \cdot K rf}{[g]}

ΔW_fo - आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन?x₁ - फ्रंट बम्प भत्ता?K_rf - फ्रंट राइड दर?[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण?

फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया उदाहरण

मूल्यों के साथ

इकाइयों के साथ

केवल उदाहरण

फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया समीकरण जैसा दिखता है।

225.9966 = \frac{0.07 \cdot 31661}{9.8066}

225.9966kg = \frac{0.07m \cdot 31661N/m}{9.8066m/s²}

225.9966 = \frac{0.07 \cdot 31661}{9.8066}

बख्शीश: इनपुट मान और इकाइयों को संपादित करने के लिए ऊपर दिए गए पेंसिल ( Pencil

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फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया समाधान

फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें

ΔW fo = \frac{x 1 \cdot K rf}{[g]}

अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान

∴

ΔW fo = \frac{0.07m \cdot 31661N/m}{[g]}

अगला कदम स्थिरांकों के प्रतिस्थापन मान

∴

ΔW fo = \frac{0.07m \cdot 31661N/m}{9.8066m/s²}

अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें

∴

ΔW fo = \frac{0.07 \cdot 31661}{9.8066}

अगला कदम मूल्यांकन करना

∴

ΔW fo = 225.996645133659kg

अंतिम चरण उत्तर को गोल करना

∴

ΔW fo = 225.9966kg

फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया FORMULA तत्वों

चर

स्थिरांक

आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन

सामने के बाहरी पहिये का परिवर्तन, मोड़ पर पहियों पर पड़ने वाले भार और सीधे रास्ते पर यात्रा के दौरान पड़ने वाले भार के बीच का अंतर है।

प्रतीक: ΔW_fo

माप: वज़नइकाई: kg

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन खोजने के लिए सूत्र

फ्रंट बम्प भत्ता

फ्रंट बम्प अलाउंस स्प्रिंग की ऊर्ध्वाधर गति है, जब वाहन को पूर्ण टक्कर लगती है।

प्रतीक: x₁

माप: लंबाईइकाई: m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्रंट बम्प भत्ता खोजने के लिए सूत्र

फ्रंट राइड दर

फ्रंट राइड रेट को चेसिस के संबंध में टायर ग्राउंड संपर्क के प्रति इकाई ऊर्ध्वाधर विस्थापन पर लगने वाले ऊर्ध्वाधर बल के रूप में परिभाषित किया जाता है।

प्रतीक: K_rf

माप: सतह तनावइकाई: N/m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्रंट राइड दर खोजने के लिए सूत्र

पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण

पृथ्वी पर गुरुत्वाकर्षण त्वरण का मतलब है कि मुक्त रूप से गिरने वाली वस्तु का वेग हर सेकंड 9.8 m/s2 बढ़ जाएगा।

प्रतीक: [g]

कीमत: 9.80665 m/s²

रेस कारों के लिए सवारी दर और सवारी आवृत्ति श्रेणी में अन्य सूत्र

जाना सामने की सवारी दर

K rf = \frac{ΔW fo \cdot [g]}{x 1}

जाना फ्रंट बम्प भत्ता, फ्रंट राइड रेट दिया गया

x 1 = \frac{ΔW fo \cdot [g]}{K rf}

जाना पीछे की सवारी दर

K r = \frac{ΔW ro \cdot [g]}{x 2}

जाना रियर बंप अलाउंस, रियर राइड रेट दिया गया

x 2 = \frac{ΔW ro \cdot [g]}{K r}

और देखें

फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया का मूल्यांकन कैसे करें?

फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया मूल्यांकनकर्ता आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन, फ्रंट राइड रेट दिए गए फ्रंट आउट व्हील लोड चेंज का उपयोग कॉर्नरिंग के दौरान पहियों पर लोड और स्ट्रेट पाथ ट्रैवल के दौरान लोड के बीच अंतर को खोजने के लिए किया जाता है। का मूल्यांकन करने के लिए Front Outside Wheel Change = (फ्रंट बम्प भत्ता*फ्रंट राइड दर)/[g] का उपयोग करता है। आगे के बाहरी पहिये का परिवर्तन को ΔW_fo प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया का मूल्यांकन कैसे करें? फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, फ्रंट बम्प भत्ता (x₁) & फ्रंट राइड दर (K_rf) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया

फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया ज्ञात करने का सूत्र क्या है?

फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया का सूत्र Front Outside Wheel Change = (फ्रंट बम्प भत्ता*फ्रंट राइड दर)/[g] के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 225.9966 = (0.07*31661)/[g].

फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया की गणना कैसे करें?

फ्रंट बम्प भत्ता (x₁) & फ्रंट राइड दर (K_rf) के साथ हम फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया को सूत्र - Front Outside Wheel Change = (फ्रंट बम्प भत्ता*फ्रंट राइड दर)/[g] का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण स्थिरांक का भी उपयोग करता है.

क्या फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया ऋणात्मक हो सकता है?

{हां या नहीं}, वज़न में मापा गया फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।

फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?

फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया को आम तौर पर वज़न के लिए किलोग्राम[kg] का उपयोग करके मापा जाता है। ग्राम[kg], मिलीग्राम[kg], टन (मेट्रिक)[kg] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया को मापा जा सकता है।

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फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया फॉर्मूला

फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया उदाहरण

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फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया FORMULA तत्वों

रेस कारों के लिए सवारी दर और सवारी आवृत्ति श्रेणी में अन्य सूत्र

फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया का मूल्यांकन कैसे करें?

FAQs पर फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया

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