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पीछे की सवारी दर फॉर्मूला

जानारियर राइड रेट, रियर राइड फ्रीक्वेंसी दी गई FORMULA

Fx प्रतिलिपि

LaTeX प्रतिलिपि

रियर राइड रेट को चेसिस के संबंध में टायर ग्राउंड संपर्क के प्रति इकाई ऊर्ध्वाधर विस्थापन पर ऊर्ध्वाधर बल के रूप में परिभाषित किया गया है। FAQs जांचें

K r = \frac{ΔW ro \cdot [g]}{x 2}

K_r - पीछे की सवारी दर?ΔW_ro - पीछे के बाहरी पहिये का परिवर्तन?x₂ - रियर बम्प भत्ता?[g] - पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण?

पीछे की सवारी दर उदाहरण

मूल्यों के साथ

इकाइयों के साथ

केवल उदाहरण

पीछे की सवारी दर समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

पीछे की सवारी दर समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

पीछे की सवारी दर समीकरण जैसा दिखता है।

31748.0487 = \frac{161.87 \cdot 9.8066}{0.05}

31748.0487N/m = \frac{161.87kg \cdot 9.8066m/s²}{0.05m}

31748.0487 = \frac{161.87 \cdot 9.8066}{0.05}

बख्शीश: इनपुट मान और इकाइयों को संपादित करने के लिए ऊपर दिए गए पेंसिल ( Pencil

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पीछे की सवारी दर समाधान

पीछे की सवारी दर की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें

K r = \frac{ΔW ro \cdot [g]}{x 2}

अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान

∴

K r = \frac{161.87kg \cdot [g]}{0.05m}

अगला कदम स्थिरांकों के प्रतिस्थापन मान

∴

K r = \frac{161.87kg \cdot 9.8066m/s²}{0.05m}

अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें

∴

K r = \frac{161.87 \cdot 9.8066}{0.05}

अगला कदम मूल्यांकन करना

∴

K r = 31748.04871N/m

अंतिम चरण उत्तर को गोल करना

∴

K r = 31748.0487N/m

पीछे की सवारी दर FORMULA तत्वों

चर

स्थिरांक

पीछे की सवारी दर

रियर राइड रेट को चेसिस के संबंध में टायर ग्राउंड संपर्क के प्रति इकाई ऊर्ध्वाधर विस्थापन पर ऊर्ध्वाधर बल के रूप में परिभाषित किया गया है।

प्रतीक: K_r

माप: सतह तनावइकाई: N/m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

पीछे की सवारी दर खोजने के लिए सूत्र

पीछे के बाहरी पहिये का परिवर्तन

रियर आउटसाइड व्हील चेंज, मोड़ लेते समय रियर आउटसाइड व्हील पर पड़ने वाले भार और सीधे रास्ते पर यात्रा करते समय पड़ने वाले भार के बीच का अंतर है।

प्रतीक: ΔW_ro

माप: वज़नइकाई: kg

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

पीछे के बाहरी पहिये का परिवर्तन खोजने के लिए सूत्र

रियर बम्प भत्ता

रियर बम्प अलाउंस - वाहन को पूर्ण टक्कर लगने पर स्प्रिंग की ऊर्ध्वाधर गति।

प्रतीक: x₂

माप: लंबाईइकाई: m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

रियर बम्प भत्ता खोजने के लिए सूत्र

पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण

पृथ्वी पर गुरुत्वाकर्षण त्वरण का मतलब है कि मुक्त रूप से गिरने वाली वस्तु का वेग हर सेकंड 9.8 m/s2 बढ़ जाएगा।

प्रतीक: [g]

कीमत: 9.80665 m/s²

पीछे की सवारी दर खोजने के लिए अन्य सूत्र

जाना रियर राइड रेट, रियर राइड फ्रीक्वेंसी दी गई

K r = {(ω f \cdot 2 \cdot π)}^{2} \cdot W

रेस कारों के लिए सवारी दर और सवारी आवृत्ति श्रेणी में अन्य सूत्र

जाना सामने की सवारी दर

K rf = \frac{ΔW fo \cdot [g]}{x 1}

जाना फ्रंट बम्प भत्ता, फ्रंट राइड रेट दिया गया

x 1 = \frac{ΔW fo \cdot [g]}{K rf}

जाना फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड चेंज, फ्रंट राइड रेट दिया गया

ΔW fo = \frac{x 1 \cdot K rf}{[g]}

जाना रियर बंप अलाउंस, रियर राइड रेट दिया गया

x 2 = \frac{ΔW ro \cdot [g]}{K r}

और देखें

पीछे की सवारी दर का मूल्यांकन कैसे करें?

पीछे की सवारी दर मूल्यांकनकर्ता पीछे की सवारी दर, रियर राइड रेट फॉर्मूला को चेसिस के संबंध में टायर ग्राउंड कॉन्टैक्ट के ऊर्ध्वाधर बल प्रति यूनिट ऊर्ध्वाधर विस्थापन को खोजने के लिए परिभाषित किया गया है। का मूल्यांकन करने के लिए Rear Ride Rate = (पीछे के बाहरी पहिये का परिवर्तन*[g])/रियर बम्प भत्ता का उपयोग करता है। पीछे की सवारी दर को K_r प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके पीछे की सवारी दर का मूल्यांकन कैसे करें? पीछे की सवारी दर के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, पीछे के बाहरी पहिये का परिवर्तन (ΔW_ro) & रियर बम्प भत्ता (x₂) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर पीछे की सवारी दर

पीछे की सवारी दर ज्ञात करने का सूत्र क्या है?

पीछे की सवारी दर का सूत्र Rear Ride Rate = (पीछे के बाहरी पहिये का परिवर्तन*[g])/रियर बम्प भत्ता के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 31748.05 = (161.87*[g])/0.05.

पीछे की सवारी दर की गणना कैसे करें?

पीछे के बाहरी पहिये का परिवर्तन (ΔW_ro) & रियर बम्प भत्ता (x₂) के साथ हम पीछे की सवारी दर को सूत्र - Rear Ride Rate = (पीछे के बाहरी पहिये का परिवर्तन*[g])/रियर बम्प भत्ता का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र पृथ्वी पर गुरुत्वीय त्वरण स्थिरांक का भी उपयोग करता है.

पीछे की सवारी दर की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?

पीछे की सवारी दर-

Rear Ride Rate=(Ride Frequency*2*pi)^2*Load on Individual Wheel in Static Condition

की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं

क्या पीछे की सवारी दर ऋणात्मक हो सकता है?

{हां या नहीं}, सतह तनाव में मापा गया पीछे की सवारी दर ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।

पीछे की सवारी दर को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?

पीछे की सवारी दर को आम तौर पर सतह तनाव के लिए न्यूटन प्रति मीटर[N/m] का उपयोग करके मापा जाता है। मिलिन्यूटन प्रति मीटर[N/m], ग्राम-बल प्रति सेंटीमीटर[N/m], डायन प्रति सेंटीमीटर[N/m] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें पीछे की सवारी दर को मापा जा सकता है।

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पीछे की सवारी दर फॉर्मूला

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रेस कारों के लिए सवारी दर और सवारी आवृत्ति श्रेणी में अन्य सूत्र

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FAQs पर पीछे की सवारी दर

Variable Name

जानारियर राइड रेट, रियर राइड फ्रीक्वेंसी दी गई FORMULA