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विशिष्ट ईंधन की खपत इंजन की एक विशेषता है और इसे प्रति यूनिट बिजली प्रति यूनिट समय में खपत ईंधन के वजन के रूप में परिभाषित किया गया है। FAQs जांचें
c=ηLDmaxratioln(WiWf)Rprop
c - विशिष्ट ईंधन की खपत?η - प्रोपेलर दक्षता?LDmaxratio - अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात?Wi - क्रूज़ चरण की शुरुआत में वजन?Wf - क्रूज़ चरण के अंत में वजन?Rprop - प्रोपेलर विमान की रेंज?

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज समीकरण जैसा दिखता है।

0.6Edit=0.93Edit5.0815Editln(450Edit350Edit)7126.017Edit
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प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज समाधान

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
c=ηLDmaxratioln(WiWf)Rprop
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
c=0.935.0815ln(450kg350kg)7126.017m
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
c=0.935.0815ln(450350)7126.017
अगला कदम मूल्यांकन करना
c=0.000166666284840895kg/s/W
अगला कदम आउटपुट की इकाई में परिवर्तित करें
c=0.599998625427222kg/h/W
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
c=0.6kg/h/W

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज FORMULA तत्वों

चर
कार्य
विशिष्ट ईंधन की खपत
विशिष्ट ईंधन की खपत इंजन की एक विशेषता है और इसे प्रति यूनिट बिजली प्रति यूनिट समय में खपत ईंधन के वजन के रूप में परिभाषित किया गया है।
प्रतीक: c
माप: विशिष्ट ईंधन की खपतइकाई: kg/h/W
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
प्रोपेलर दक्षता
प्रोपेलर दक्षता को उत्पादित शक्ति (प्रोपेलर शक्ति) को प्रयुक्त शक्ति (इंजन शक्ति) से विभाजित करने के रूप में परिभाषित किया गया है।
प्रतीक: η
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 1 से कम होना चाहिए.
अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात
अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात लिफ्ट बल और ड्रैग बल का वह उच्चतम अनुपात है जिसे कोई विमान प्राप्त कर सकता है।
प्रतीक: LDmaxratio
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
क्रूज़ चरण की शुरुआत में वजन
क्रूज़ चरण की शुरुआत में वजन मिशन के क्रूज़ चरण में जाने से ठीक पहले विमान का वजन है।
प्रतीक: Wi
माप: वज़नइकाई: kg
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
क्रूज़ चरण के अंत में वजन
क्रूज़ चरण के अंत में वजन मिशन योजना के भ्रमण/उतरने/कार्य चरण से पहले का वजन है।
प्रतीक: Wf
माप: वज़नइकाई: kg
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
प्रोपेलर विमान की रेंज
प्रोपेलर विमान की रेंज को ईंधन के एक टैंक पर विमान द्वारा तय की गई कुल दूरी (जमीन के संबंध में मापी गई) के रूप में परिभाषित किया जाता है।
प्रतीक: Rprop
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
ln
प्राकृतिक लघुगणक, जिसे आधार e का लघुगणक भी कहा जाता है, प्राकृतिक घातांकीय फलन का व्युत्क्रम फलन है।
वाक्य - विन्यास: ln(Number)

विशिष्ट ईंधन की खपत खोजने के लिए अन्य सूत्र

​जाना प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की श्रेणी के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत
c=(ηRprop)(CLCD)(ln(W0W1))
​जाना प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए विशिष्ट ईंधन खपत
c=(ηRprop)(LD)(ln(W0W1))
​जाना प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज के धीरज के लिए विशिष्ट ईंधन की खपत
c=ηECL1.5CD2ρS((1W1)12-(1W0)12)
​जाना प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए प्रारंभिक सहनशक्ति दी गई विशिष्ट ईंधन खपत
c=LDEmaxratio propηln(WL,begWL,end)EVEmax

प्रोपेलर चालित हवाई जहाज श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की श्रेणी
Rprop=(ηc)(CLCD)(ln(W0W1))
​जाना प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की श्रेणी के लिए प्रोपेलर दक्षता
η=RpropcCDCLln(W0W1)
​जाना प्रदत्त लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए प्रोपेलर-संचालित हवाई जहाज की रेंज
Rprop=(ηc)(LD)(ln(W0W1))
​जाना प्रोपेलर-चालित हवाई जहाज़ की दी गई रेंज और लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात के लिए प्रोपेलर दक्षता
η=RpropcLD(ln(W0W1))

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज का मूल्यांकन कैसे करें?

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज मूल्यांकनकर्ता विशिष्ट ईंधन की खपत, प्रोप-चालित विमान के लिए दी गई सीमा के अनुसार विशिष्ट ईंधन खपत, प्रोपेलर-चालित विमान द्वारा अपनी सीमा के संबंध में खपत किए गए ईंधन की मात्रा का माप है, जिसमें प्रोपेलर दक्षता, लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात और क्रूज के दौरान विमान के वजन में परिवर्तन को ध्यान में रखा जाता है, यह सूत्र एक विमान की ईंधन दक्षता का एक महत्वपूर्ण अनुमान प्रदान करता है, जिससे विमान डिजाइनरों और इंजीनियरों को बेहतर प्रदर्शन और कम ईंधन खपत के लिए अपने डिजाइनों को अनुकूलित करने में मदद मिलती है। का मूल्यांकन करने के लिए Specific Fuel Consumption = (प्रोपेलर दक्षता*अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(क्रूज़ चरण की शुरुआत में वजन/क्रूज़ चरण के अंत में वजन))/प्रोपेलर विमान की रेंज का उपयोग करता है। विशिष्ट ईंधन की खपत को c प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज का मूल्यांकन कैसे करें? प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, प्रोपेलर दक्षता (η), अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात (LDmaxratio), क्रूज़ चरण की शुरुआत में वजन (Wi), क्रूज़ चरण के अंत में वजन (Wf) & प्रोपेलर विमान की रेंज (Rprop) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज

प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज का सूत्र Specific Fuel Consumption = (प्रोपेलर दक्षता*अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(क्रूज़ चरण की शुरुआत में वजन/क्रूज़ चरण के अंत में वजन))/प्रोपेलर विमान की रेंज के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 2159.771 = (0.93*5.081527*ln(450/350))/7126.017.
प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज की गणना कैसे करें?
प्रोपेलर दक्षता (η), अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात (LDmaxratio), क्रूज़ चरण की शुरुआत में वजन (Wi), क्रूज़ चरण के अंत में वजन (Wf) & प्रोपेलर विमान की रेंज (Rprop) के साथ हम प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज को सूत्र - Specific Fuel Consumption = (प्रोपेलर दक्षता*अधिकतम लिफ्ट-टू-ड्रैग अनुपात*ln(क्रूज़ चरण की शुरुआत में वजन/क्रूज़ चरण के अंत में वजन))/प्रोपेलर विमान की रेंज का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र प्राकृतिक लघुगणक (ln) फ़ंक्शन का भी उपयोग करता है.
विशिष्ट ईंधन की खपत की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?
विशिष्ट ईंधन की खपत-
  • Specific Fuel Consumption=(Propeller Efficiency/Range of Propeller Aircraft)*(Lift Coefficient/Drag Coefficient)*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))OpenImg
  • Specific Fuel Consumption=(Propeller Efficiency/Range of Propeller Aircraft)*(Lift-to-Drag Ratio)*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))OpenImg
  • Specific Fuel Consumption=Propeller Efficiency/Endurance of Aircraft*Lift Coefficient^1.5/Drag Coefficient*sqrt(2*Freestream Density*Reference Area)*((1/Weight without Fuel)^(1/2)-(1/Gross Weight)^(1/2))OpenImg
की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं
क्या प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, विशिष्ट ईंधन की खपत में मापा गया प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज को आम तौर पर विशिष्ट ईंधन की खपत के लिए किलोग्राम / घंटा / वाट[kg/h/W] का उपयोग करके मापा जाता है। किलोग्राम / दूसरा / वाट[kg/h/W], किलोग्राम / दूसरा / ब्रेक अश्वशक्ति[kg/h/W], किलोग्राम / घंटा / किलोवाट[kg/h/W] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें प्रोप-ड्रिवेन एयरक्राफ्ट के लिए दी गई विशिष्ट ईंधन खपत रेंज को मापा जा सकता है।
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