प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है फॉर्मूला

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प्रतिशत रियर ब्रेकिंग, वाहन की स्थिरता और नियंत्रण बनाए रखने के लिए एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में पीछे के पहियों पर लागू ब्रेकिंग बल का अनुपात है। FAQs जांचें
%Br=%ALrSVSAhSVSAlhbind
%Br - रियर ब्रेकिंग का प्रतिशत?%ALr - प्रतिशत एंटी लिफ्ट?SVSAh - साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई?SVSAl - साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई?h - सड़क से सीजी की ऊंचाई?bind - वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस?

प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है समीकरण जैसा दिखता है।

60.8889Edit=2.74Edit200Edit600Edit10000Edit1350Edit
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प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है समाधान

प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
%Br=%ALrSVSAhSVSAlhbind
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
%Br=2.74200mm600mm10000mm1350mm
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
%Br=2.740.2m0.6m10m1.35m
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
%Br=2.740.20.6101.35
अगला कदम मूल्यांकन करना
%Br=60.8888888888889
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
%Br=60.8889

प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है FORMULA तत्वों

चर
रियर ब्रेकिंग का प्रतिशत
प्रतिशत रियर ब्रेकिंग, वाहन की स्थिरता और नियंत्रण बनाए रखने के लिए एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में पीछे के पहियों पर लागू ब्रेकिंग बल का अनुपात है।
प्रतीक: %Br
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
प्रतिशत एंटी लिफ्ट
प्रतिशत एंटी लिफ्ट भार स्थानांतरण का वह प्रतिशत है जो एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में त्वरण या ब्रेक लगाने के दौरान निलंबन द्वारा प्रतिरोधित किया जाता है।
प्रतीक: %ALr
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई
साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में पहिया केंद्र से स्विंग आर्म के ऊपरी धुरी बिंदु तक की ऊर्ध्वाधर दूरी है।
प्रतीक: SVSAh
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई
साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में कुंडल स्प्रिंग की धुरी से पहिये की धुरी तक की दूरी है।
प्रतीक: SVSAl
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
सड़क से सीजी की ऊंचाई
सड़क के ऊपर CG की ऊंचाई सड़क की सतह से वाहन के स्प्रिंग द्रव्यमान के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र तक की ऊर्ध्वाधर दूरी है।
प्रतीक: h
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस
वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस किसी वाहन के अगले पहिये के केंद्र बिंदु और पिछले पहिये के केंद्र बिंदु के बीच की दूरी है।
प्रतीक: bind
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

स्वतंत्र निलंबन की विरोधी ज्यामिति श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव
%ADf=(%Bf)SVSAhSVSAlhbind
​जाना प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है
%Bf=%ADfSVSAhSVSAlhbind
​जाना प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई
h=(%Bf)(SVSAhSVSAl)bind%ADf
​जाना प्रतिशत एंटी डाइव . से वाहन का व्हीलबेस
bind=%ADf(%Bf)SVSAhSVSAlh

प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है का मूल्यांकन कैसे करें?

प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है मूल्यांकनकर्ता रियर ब्रेकिंग का प्रतिशत, प्रतिशत रियर ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी लिफ्ट फॉर्मूला को एंटी-लिफ्ट बल के संबंध में रियर ब्रेकिंग बल के अनुपात के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो वाहन के ब्रेकिंग प्रदर्शन और स्थिरता में अंतर्दृष्टि प्रदान करता है। का मूल्यांकन करने के लिए Percentage Rear Braking = प्रतिशत एंटी लिफ्ट/((साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)/(सड़क से सीजी की ऊंचाई/वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस)) का उपयोग करता है। रियर ब्रेकिंग का प्रतिशत को %Br प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है का मूल्यांकन कैसे करें? प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, प्रतिशत एंटी लिफ्ट (%ALr), साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई (SVSAh), साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई (SVSAl), सड़क से सीजी की ऊंचाई (h) & वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस (bind) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है

प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है का सूत्र Percentage Rear Braking = प्रतिशत एंटी लिफ्ट/((साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)/(सड़क से सीजी की ऊंचाई/वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस)) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 60 = 2.74/((0.2/0.6)/(10/1.35)).
प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है की गणना कैसे करें?
प्रतिशत एंटी लिफ्ट (%ALr), साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई (SVSAh), साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई (SVSAl), सड़क से सीजी की ऊंचाई (h) & वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस (bind) के साथ हम प्रतिशत रियर ब्रेकिंग को प्रतिशत एंटी लिफ्ट दिया गया है को सूत्र - Percentage Rear Braking = प्रतिशत एंटी लिफ्ट/((साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)/(सड़क से सीजी की ऊंचाई/वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस)) का उपयोग करके पा सकते हैं।
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