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प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है फॉर्मूला

Fx प्रतिलिपि

LaTeX प्रतिलिपि

प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में वाहन के अगले पहियों पर लगाए गए ब्रेकिंग बल का अनुपात है। FAQs जांचें

%B f = \frac{%AD f}{\frac{\frac{SVSA h}{SVSA l}}{\frac{h}{b ind}}}

%B_f - फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत?%AD_f - प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट?SVSA_h - साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई?SVSA_l - साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई?h - सड़क से सीजी की ऊंचाई?b_ind - वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस?

प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है उदाहरण

मूल्यों के साथ

इकाइयों के साथ

केवल उदाहरण

प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है समीकरण जैसा दिखता है।

60 = \frac{2.7}{\frac{\frac{200}{600}}{\frac{10000}{1350}}}

60 = \frac{2.7}{\frac{\frac{200mm}{600mm}}{\frac{10000mm}{1350mm}}}

60 = \frac{2.7}{\frac{\frac{200}{600}}{\frac{10000}{1350}}}

बख्शीश: इनपुट मान और इकाइयों को संपादित करने के लिए ऊपर दिए गए पेंसिल ( Pencil

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प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है समाधान

प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें

%B f = \frac{%AD f}{\frac{\frac{SVSA h}{SVSA l}}{\frac{h}{b ind}}}

अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान

∴

%B f = \frac{2.7}{\frac{\frac{200mm}{600mm}}{\frac{10000mm}{1350mm}}}

अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें

∴

%B f = \frac{2.7}{\frac{\frac{0.2m}{0.6m}}{\frac{10m}{1.35m}}}

अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें

∴

%B f = \frac{2.7}{\frac{\frac{0.2}{0.6}}{\frac{10}{1.35}}}

अंतिम चरण मूल्यांकन करना

∴

%B f = 60

प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है FORMULA तत्वों

चर

फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत

प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में वाहन के अगले पहियों पर लगाए गए ब्रेकिंग बल का अनुपात है।

प्रतीक: %B_f

माप: NAइकाई: Unitless

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत खोजने के लिए सूत्र

प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट

प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट वह कोण है जिस पर किसी वाहन का सस्पेंशन कठोर ब्रेक लगाने के दौरान नीचे की ओर गति का प्रतिरोध करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

प्रतीक: %AD_f

माप: NAइकाई: Unitless

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट खोजने के लिए सूत्र

साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई

साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में पहिया केंद्र से स्विंग आर्म के ऊपरी धुरी बिंदु तक की ऊर्ध्वाधर दूरी है।

प्रतीक: SVSA_h

माप: लंबाईइकाई: mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई खोजने के लिए सूत्र

साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई

साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में कुंडल स्प्रिंग की धुरी से पहिये की धुरी तक की दूरी है।

प्रतीक: SVSA_l

माप: लंबाईइकाई: mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई खोजने के लिए सूत्र

सड़क से सीजी की ऊंचाई

सड़क के ऊपर CG की ऊंचाई सड़क की सतह से वाहन के स्प्रिंग द्रव्यमान के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र तक की ऊर्ध्वाधर दूरी है।

प्रतीक: h

माप: लंबाईइकाई: mm

टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.

सड़क से सीजी की ऊंचाई खोजने के लिए सूत्र

वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस

वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस किसी वाहन के अगले पहिये के केंद्र बिंदु और पिछले पहिये के केंद्र बिंदु के बीच की दूरी है।

प्रतीक: b_ind

माप: लंबाईइकाई: mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस खोजने के लिए सूत्र

स्वतंत्र निलंबन की विरोधी ज्यामिति श्रेणी में अन्य सूत्र

जाना मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव

%AD f = (%B f) \cdot \frac{\frac{SVSA h}{SVSA l}}{\frac{h}{b ind}}

जाना प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई

h = \frac{(%B f) \cdot (\frac{SVSA h}{SVSA l}) \cdot b ind}{%AD f}

जाना प्रतिशत एंटी डाइव . से वाहन का व्हीलबेस

b ind = \frac{%AD f}{(%B f) \cdot \frac{\frac{SVSA h}{SVSA l}}{h}}

जाना प्रतिशत विरोधी लिफ्ट

%AL r = (%B f) \cdot \frac{\frac{SVSA h}{SVSA l}}{\frac{h}{b ind}}

और देखें

प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है का मूल्यांकन कैसे करें?

प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है मूल्यांकनकर्ता फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत, प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव फॉर्मूला को वाहन के अगले पहियों पर लगाए गए ब्रेकिंग बल के अनुपात के माप के रूप में परिभाषित किया गया है, जो एंटी-डाइव सस्पेंशन सिस्टम से प्रभावित होता है, और ब्रेकिंग युद्धाभ्यास के दौरान वाहन की स्थिरता और नियंत्रण बनाए रखने के लिए आवश्यक है। का मूल्यांकन करने के लिए Percentage Front Braking = प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट/((साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)/(सड़क से सीजी की ऊंचाई/वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस)) का उपयोग करता है। फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत को %B_f प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है का मूल्यांकन कैसे करें? प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट (%AD_f), साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई (SVSA_h), साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई (SVSA_l), सड़क से सीजी की ऊंचाई (h) & वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस (b_ind) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है

प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है ज्ञात करने का सूत्र क्या है?

प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है का सूत्र Percentage Front Braking = प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट/((साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)/(सड़क से सीजी की ऊंचाई/वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस)) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 60 = 2.7/((0.2/0.6)/(10/1.35)).

प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है की गणना कैसे करें?

प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट (%AD_f), साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई (SVSA_h), साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई (SVSA_l), सड़क से सीजी की ऊंचाई (h) & वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस (b_ind) के साथ हम प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है को सूत्र - Percentage Front Braking = प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट/((साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)/(सड़क से सीजी की ऊंचाई/वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस)) का उपयोग करके पा सकते हैं।

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प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है फॉर्मूला

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