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सड़क के ऊपर CG की ऊंचाई सड़क की सतह से वाहन के स्प्रिंग द्रव्यमान के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र तक की ऊर्ध्वाधर दूरी है। FAQs जांचें
h=(%Bf)(SVSAhSVSAl)bind%ADf
h - सड़क से सीजी की ऊंचाई?%Bf - फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत?SVSAh - साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई?SVSAl - साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई?bind - वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस?%ADf - प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट?

प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई समीकरण जैसा दिखता है।

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प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई समाधान

प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
h=(%Bf)(SVSAhSVSAl)bind%ADf
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
h=(60)(200mm600mm)1350mm2.7
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
h=(60)(0.2m0.6m)1.35m2.7
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
h=(60)(0.20.6)1.352.7
अगला कदम मूल्यांकन करना
h=10m
अंतिम चरण आउटपुट की इकाई में परिवर्तित करें
h=10000mm

प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई FORMULA तत्वों

चर
सड़क से सीजी की ऊंचाई
सड़क के ऊपर CG की ऊंचाई सड़क की सतह से वाहन के स्प्रिंग द्रव्यमान के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र तक की ऊर्ध्वाधर दूरी है।
प्रतीक: h
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत
प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में वाहन के अगले पहियों पर लगाए गए ब्रेकिंग बल का अनुपात है।
प्रतीक: %Bf
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई
साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में पहिया केंद्र से स्विंग आर्म के ऊपरी धुरी बिंदु तक की ऊर्ध्वाधर दूरी है।
प्रतीक: SVSAh
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई
साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई एक स्वतंत्र निलंबन प्रणाली में कुंडल स्प्रिंग की धुरी से पहिये की धुरी तक की दूरी है।
प्रतीक: SVSAl
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस
वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस किसी वाहन के अगले पहिये के केंद्र बिंदु और पिछले पहिये के केंद्र बिंदु के बीच की दूरी है।
प्रतीक: bind
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट
प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट वह कोण है जिस पर किसी वाहन का सस्पेंशन कठोर ब्रेक लगाने के दौरान नीचे की ओर गति का प्रतिरोध करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
प्रतीक: %ADf
माप: NAइकाई: Unitless
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

सड़क से सीजी की ऊंचाई खोजने के लिए अन्य सूत्र

​जाना प्रतिशत एंटी लिफ्ट से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई
h=(%Br)(SVSAhSVSAl)bind%ALr

स्वतंत्र निलंबन की विरोधी ज्यामिति श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना मोर्चे पर प्रतिशत एंटी डाइव
%ADf=(%Bf)SVSAhSVSAlhbind
​जाना प्रतिशत फ्रंट ब्रेकिंग प्रतिशत एंटी डाइव दिया गया है
%Bf=%ADfSVSAhSVSAlhbind
​जाना प्रतिशत एंटी डाइव . से वाहन का व्हीलबेस
bind=%ADf(%Bf)SVSAhSVSAlh
​जाना प्रतिशत विरोधी लिफ्ट
%ALr=(%Bf)SVSAhSVSAlhbind

प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई का मूल्यांकन कैसे करें?

प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई मूल्यांकनकर्ता सड़क से सीजी की ऊंचाई, प्रतिशत से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की ऊंचाई एंटी डाइव सूत्र को सड़क की सतह से वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र की ऊंचाई निर्धारित करने की एक विधि के रूप में परिभाषित किया गया है, जिसमें एंटी-डाइव का प्रतिशत ध्यान में रखा जाता है, जो वाहन की स्थिरता और निलंबन प्रदर्शन को प्रभावित करता है। का मूल्यांकन करने के लिए Height of CG above Road = ((फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत)*(साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)*वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस)/प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट का उपयोग करता है। सड़क से सीजी की ऊंचाई को h प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई का मूल्यांकन कैसे करें? प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत (%Bf), साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई (SVSAh), साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई (SVSAl), वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस (bind) & प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट (%ADf) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई

प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई का सूत्र Height of CG above Road = ((फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत)*(साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)*वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस)/प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 1E+7 = ((60)*(0.2/0.6)*1.35)/2.7.
प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई की गणना कैसे करें?
फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत (%Bf), साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई (SVSAh), साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई (SVSAl), वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस (bind) & प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट (%ADf) के साथ हम प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई को सूत्र - Height of CG above Road = ((फ्रंट ब्रेकिंग का प्रतिशत)*(साइड व्यू स्विंग आर्म ऊंचाई/साइड व्यू स्विंग आर्म लंबाई)*वाहन का स्वतंत्र व्हीलबेस)/प्रतिशत एंटी डाइव फ्रंट का उपयोग करके पा सकते हैं।
सड़क से सीजी की ऊंचाई की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?
सड़क से सीजी की ऊंचाई-
  • Height of CG above Road=((Percentage Rear Braking)*(Side View Swing Arm Height/Side View Swing Arm Length)*Independent Wheelbase of Vehicle)/Percentage Anti LiftOpenImg
की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं
क्या प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, लंबाई में मापा गया प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई को आम तौर पर लंबाई के लिए मिलीमीटर[mm] का उपयोग करके मापा जाता है। मीटर[mm], किलोमीटर[mm], मिटर का दशमांश[mm] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें प्रतिशत एंटी डाइव से सड़क की सतह से गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई को मापा जा सकता है।
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