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दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस फॉर्मूला

जानाअधिकतम टोक़ के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टोरसोनियल कतरनी तनाव FORMULA

Fx प्रतिलिपि

LaTeX प्रतिलिपि

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट भाग में कतरनी तनाव (लगाए गए तनाव के समानांतर विमान के साथ फिसलन द्वारा विरूपण का कारण बनता है) की मात्रा है। FAQs जांचें

τ = \frac{16}{π \cdot {D s}^{3}} \cdot \sqrt{{M b r}^{2} + {M t}^{2}}

τ - फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव?D_s - फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास?M_br - फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण?M_t - फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट?π - आर्किमिडीज़ का स्थिरांक?

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस उदाहरण

मूल्यों के साथ

इकाइयों के साथ

केवल उदाहरण

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस समीकरण जैसा दिखता है।

15 = \frac{16}{3.1416 \cdot {35.4321}^{3}} \cdot \sqrt{100540^{2} + 84000^{2}}

15N/mm² = \frac{16}{3.1416 \cdot {35.4321mm}^{3}} \cdot \sqrt{{100540N*mm}^{2} + {84000N*mm}^{2}}

15 = \frac{16}{3.1416 \cdot {35.4321}^{3}} \cdot \sqrt{100540^{2} + 84000^{2}}

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दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस समाधान

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें

τ = \frac{16}{π \cdot {D s}^{3}} \cdot \sqrt{{M b r}^{2} + {M t}^{2}}

अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान

∴

τ = \frac{16}{π \cdot {35.4321mm}^{3}} \cdot \sqrt{{100540N*mm}^{2} + {84000N*mm}^{2}}

अगला कदम स्थिरांकों के प्रतिस्थापन मान

∴

τ = \frac{16}{3.1416 \cdot {35.4321mm}^{3}} \cdot \sqrt{{100540N*mm}^{2} + {84000N*mm}^{2}}

अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें

∴

τ = \frac{16}{3.1416 \cdot {0.0354m}^{3}} \cdot \sqrt{{100.54N*m}^{2} + {84N*m}^{2}}

अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें

∴

τ = \frac{16}{3.1416 \cdot {0.0354}^{3}} \cdot \sqrt{{100.54}^{2} + 84^{2}}

अगला कदम मूल्यांकन करना

∴

τ = 15000000.3740319Pa

अगला कदम आउटपुट की इकाई में परिवर्तित करें

∴

τ = 15.0000003740319N/mm²

अंतिम चरण उत्तर को गोल करना

∴

τ = 15N/mm²

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस FORMULA तत्वों

चर

स्थिरांक

कार्य

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव

प्रतीक: τ

माप: तनावइकाई: N/mm²

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव खोजने के लिए सूत्र

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के भाग का व्यास है, शाफ्ट के पार की दूरी जो शाफ्ट के केंद्र से होकर गुजरती है वह 2R (त्रिज्या का दोगुना) है।

प्रतीक: D_s

माप: लंबाईइकाई: mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास खोजने के लिए सूत्र

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल बंकन आघूर्ण, क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर तल में बंकन आघूर्ण के कारण फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के भाग में बंकन आघूर्ण की कुल मात्रा है।

प्रतीक: M_br

माप: टॉर्कःइकाई: N*mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण खोजने के लिए सूत्र

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर मरोड़ आघूर्ण, फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर प्रेरित मरोड़ आघूर्ण होता है, जब क्रैंकशाफ्ट पर बाह्य घुमाव बल लगाया जाता है।

प्रतीक: M_t

माप: टॉर्कःइकाई: N*mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट खोजने के लिए सूत्र

आर्किमिडीज़ का स्थिरांक

आर्किमिडीज़ स्थिरांक एक गणितीय स्थिरांक है जो एक वृत्त की परिधि और उसके व्यास के अनुपात को दर्शाता है।

प्रतीक: π

कीमत: 3.14159265358979323846264338327950288

sqrt

वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-ऋणात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दी गई इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।

वाक्य - विन्यास: sqrt(Number)

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव खोजने के लिए अन्य सूत्र

जाना अधिकतम टोक़ के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टोरसोनियल कतरनी तनाव

τ = \frac{16}{π \cdot {D s}^{3}} \cdot \sqrt{{M b v}^{2} + {M b h}^{2} + {(P t \cdot r)}^{2}}

अधिकतम टॉर्क के कोण पर फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का डिज़ाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

जाना अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर लंबवत झुकने वाला क्षण

M b v = (P r \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 v + R' 1 v))

जाना अधिकतम टॉर्क पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट के सेंट्रल प्लेन में हॉरिजॉन्टल बेंडिंग मोमेंट

M b h = (P t \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 h + R' 1 h))

जाना अधिकतम टोक़ दिए गए क्षणों में फ्लाईव्हील के नीचे साइड क्रैंकशाफ्ट पर परिणामी झुकने का क्षण

M b r = \sqrt{{M b v}^{2} + {M b h}^{2}}

जाना अधिकतम टोक़ पर फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट का व्यास

D s = {(\frac{16}{π \cdot τ} \cdot \sqrt{{M b h}^{2} + {M b v}^{2} + {M t}^{2}})}^{\frac{1}{3}}

और देखें

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस का मूल्यांकन कैसे करें?

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस मूल्यांकनकर्ता फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव, अधिकतम टॉर्क दिए गए पलों के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस, फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट हिस्से में प्रेरित टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस है, जो क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट के परिणामस्वरूप होता है, जब साइड क्रैंकशाफ्ट को अधिकतम टॉर्सनल के लिए डिज़ाइन किया जाता है। पल। का मूल्यांकन करने के लिए Shear Stress in Crankshaft Under Flywheel = 16/(pi*फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास^3)*sqrt(फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण^2+फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट^2) का उपयोग करता है। फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव को τ प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस का मूल्यांकन कैसे करें? दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास (D_s), फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण (M_br) & फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट (M_t) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस ज्ञात करने का सूत्र क्या है?

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस का सूत्र Shear Stress in Crankshaft Under Flywheel = 16/(pi*फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास^3)*sqrt(फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण^2+फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट^2) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 7.3E-6 = 16/(pi*0.03543213^3)*sqrt(100.54^2+84^2).

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस की गणना कैसे करें?

फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास (D_s), फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण (M_br) & फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट (M_t) के साथ हम दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस को सूत्र - Shear Stress in Crankshaft Under Flywheel = 16/(pi*फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का व्यास^3)*sqrt(फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण^2+फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर टॉर्सनल मोमेंट^2) का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र आर्किमिडीज़ का स्थिरांक और वर्गमूल (sqrt) फ़ंक्शन का भी उपयोग करता है.

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव-

Shear Stress in Crankshaft Under Flywheel=16/(pi*Diameter of Shaft Under Flywheel^3)*sqrt(Vertical Bending Moment in Shaft Under Flywheel^2+Horizontal Bending Moment in Shaft Under Flywheel^2+(Tangential Force at Crank Pin*Distance Between Crank Pin And Crankshaft)^2)

की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं

क्या दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस ऋणात्मक हो सकता है?

{हां या नहीं}, तनाव में मापा गया दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस को आम तौर पर तनाव के लिए न्यूटन प्रति वर्ग मिलीमीटर[N/mm²] का उपयोग करके मापा जाता है। पास्कल[N/mm²], न्यूटन प्रति वर्ग मीटर[N/mm²], किलोन्यूटन प्रति वर्ग मीटर[N/mm²] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस को मापा जा सकता है।

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दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस फॉर्मूला

​जानाअधिकतम टोक़ के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टोरसोनियल कतरनी तनाव FORMULA

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस उदाहरण

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस समाधान

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस FORMULA तत्वों

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कतरनी तनाव खोजने के लिए अन्य सूत्र

अधिकतम टॉर्क के कोण पर फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का डिज़ाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस का मूल्यांकन कैसे करें?

FAQs पर दिए गए अधिकतम टॉर्क के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टॉर्सनल शीयर स्ट्रेस

Variable Name

जानाअधिकतम टोक़ के लिए फ्लाईव्हील के नीचे साइड-क्रैंकशाफ्ट में टोरसोनियल कतरनी तनाव FORMULA