ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है फॉर्मूला

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चालक दृष्टि ऊंचाई से तात्पर्य वाहन में बैठे हुए चालक की आंखों के स्तर और सड़क की सतह के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी से है। FAQs जांचें
h1=N(2S-Ls)-(2Stan(αangle))2
h1 - ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई?N - विचलन कोण?S - दृष्टि दूरी?Ls - वक्र की लंबाई?αangle - झुकाव?

ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है समीकरण जैसा दिखता है।

0.1234Edit=236.5494Edit(23.56Edit-7Edit)-(23.56Edittan(2Edit))2
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ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है समाधान

ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
h1=N(2S-Ls)-(2Stan(αangle))2
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
h1=236.5494°(23.56m-7m)-(23.56mtan(2°))2
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
h1=4.1286rad(23.56m-7m)-(23.56mtan(0.0349rad))2
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
h1=4.1286(23.56-7)-(23.56tan(0.0349))2
अगला कदम मूल्यांकन करना
h1=0.12339601302638m
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
h1=0.1234m

ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है FORMULA तत्वों

चर
कार्य
ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई
चालक दृष्टि ऊंचाई से तात्पर्य वाहन में बैठे हुए चालक की आंखों के स्तर और सड़क की सतह के बीच की ऊर्ध्वाधर दूरी से है।
प्रतीक: h1
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
विचलन कोण
विचलन कोण संदर्भ दिशा और प्रेक्षित दिशा के बीच का कोण है।
प्रतीक: N
माप: कोणइकाई: °
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
दृष्टि दूरी
दृष्टि दूरी एक वक्र पर चलते हुए दो वाहनों के बीच की न्यूनतम दूरी है, जब एक वाहन का चालक सड़क पर दूसरे वाहन को देख सकता है।
प्रतीक: S
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
वक्र की लंबाई
वक्र की लंबाई सड़क के साथ-साथ वह दूरी है जहां संरेखण ऊपर की ओर से नीचे की ओर ढलान में बदल जाता है, जिससे घाटी के आकार का अवतल बनता है।
प्रतीक: Ls
माप: लंबाईइकाई: m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
झुकाव
झुकाव से तात्पर्य क्षैतिज तल के संबंध में किसी वस्तु या सतह के कोण या ढलान से है।
प्रतीक: αangle
माप: कोणइकाई: °
टिप्पणी: मूल्य सकारात्मक या नकारात्मक हो सकता है.
tan
किसी कोण की स्पर्शरेखा एक समकोण त्रिभुज में कोण के सम्मुख भुजा की लंबाई और कोण से सटे भुजा की लंबाई का त्रिकोणमितीय अनुपात है।
वाक्य - विन्यास: tan(Angle)

घाटी वक्र की लंबाई रुकने की दृष्टि दूरी से कम है श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना घाटी वक्र की लंबाई रुकने की दृष्टि दूरी से कम है
Ls=2S-2h1+(2Stan(αangle))N
​जाना विचलन कोण घाटी वक्र की लंबाई रुकने की दृष्टि दूरी से कम है
N=2h1+(2Stan(αangle))2S-Ls
​जाना झुकाव कोण, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से कम है
αangle=atan(N(2S-Ls)-(2h1)2S)

ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है का मूल्यांकन कैसे करें?

ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है मूल्यांकनकर्ता ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई, चालक की दृष्टि की ऊँचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि दूरी से कम, दिए गए सूत्र को वक्र की लंबाई की मात्रा को घटाने के रूप में परिभाषित किया गया है, दृष्टि दूरी का दो गुना विचलन कोण से गुणा किया गया है और दृष्टि दूरी का दो गुना स्पर्शरेखा से गुणा किया गया है। झुकाव, फिर परिणाम को 2 से विभाजित करना। का मूल्यांकन करने के लिए Driver Sight Height = (विचलन कोण*(2*दृष्टि दूरी-वक्र की लंबाई)-(2*दृष्टि दूरी*tan(झुकाव)))/2 का उपयोग करता है। ड्राइवर दृष्टि ऊंचाई को h1 प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है का मूल्यांकन कैसे करें? ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, विचलन कोण (N), दृष्टि दूरी (S), वक्र की लंबाई (Ls) & झुकाव angle) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है

ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है का सूत्र Driver Sight Height = (विचलन कोण*(2*दृष्टि दूरी-वक्र की लंबाई)-(2*दृष्टि दूरी*tan(झुकाव)))/2 के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 0.123396 = (4.1285658736163*(2*3.56-7)-(2*3.56*tan(0.03490658503988)))/2.
ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है की गणना कैसे करें?
विचलन कोण (N), दृष्टि दूरी (S), वक्र की लंबाई (Ls) & झुकाव angle) के साथ हम ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है को सूत्र - Driver Sight Height = (विचलन कोण*(2*दृष्टि दूरी-वक्र की लंबाई)-(2*दृष्टि दूरी*tan(झुकाव)))/2 का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र स्पर्शरेखा (टैन) फ़ंक्शन का भी उपयोग करता है.
क्या ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, लंबाई में मापा गया ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है को आम तौर पर लंबाई के लिए मीटर[m] का उपयोग करके मापा जाता है। मिलीमीटर[m], किलोमीटर[m], मिटर का दशमांश[m] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें ड्राइवर की दृष्टि की ऊंचाई, घाटी वक्र की लंबाई, रुकने की दृष्टि की दूरी से कम दी गई है को मापा जा सकता है।
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