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क्रैंकशाफ्ट के बेयरिंग 1 की लंबाई क्रैंकशाफ्ट के पहले बेयरिंग की लंबाई होती है और यह बेयरिंग क्रैंकशाफ्ट को सहारा देती है। FAQs जांचें
l1=R1Pb⋅d1
l1 - क्रैंकशाफ्ट की बेयरिंग1 की लंबाई?R1 - क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया?Pb - जर्नल का बियरिंग दबाव, बियरिंग 1 पर?d1 - बेयरिंग 1 पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास?

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई समीकरण जैसा दिखता है।

15Edit=11000Edit12.2222Edit⋅60Edit
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HomeIcon घर » Category भौतिक विज्ञान » Category यांत्रिक » Category आईसी इंजन » fx टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई समाधान

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
l1=R1Pb⋅d1
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
∴ l1=11000N12.2222N/mm²⋅60mm
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
∴ l1=11000N1.2E+7Pa⋅0.06m
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
∴ l1=110001.2E+7⋅0.06
अगला कदम मूल्यांकन करना
∴l1=0.0150000027272732m
अगला कदम आउटपुट की इकाई में परिवर्तित करें
∴l1=15.0000027272732mm
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
∴l1=15mm

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई FORMULA तत्वों

चर
क्रैंकशाफ्ट की बेयरिंग1 की लंबाई
क्रैंकशाफ्ट के बेयरिंग 1 की लंबाई क्रैंकशाफ्ट के पहले बेयरिंग की लंबाई होती है और यह बेयरिंग क्रैंकशाफ्ट को सहारा देती है।
प्रतीक: l1
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
क्रैंकशाफ्ट की बेयरिंग1 की लंबाई खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया
क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर कुल प्रतिक्रिया बल है।
प्रतीक: R1
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
जर्नल का बियरिंग दबाव, बियरिंग 1 पर
बेयरिंग 1 पर जर्नल का बेयरिंग दबाव, जर्नल और क्रैंकशाफ्ट के बीच संपर्क क्षेत्र पर कार्य करने वाला संपीड़न प्रतिबल है।
प्रतीक: Pb
माप: दबावइकाई: N/mm²
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
जर्नल का बियरिंग दबाव, बियरिंग 1 पर खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
बेयरिंग 1 पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास
बेयरिंग 1 पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास क्रैंकशाफ्ट की पहली बेयरिंग पर जर्नल का आंतरिक व्यास या शाफ्ट का बाहरी व्यास है।
प्रतीक: d1
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
बेयरिंग 1 पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास खोजने के लिए सूत्रOpen Variable

क्रैंकशाफ्ट की बेयरिंग1 की लंबाई खोजने के लिए अन्य सूत्र

​जाना टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 की लंबाई असर पर झुकने का क्षण दिया गया
l1=(MbPp)-(0.75⋅lc)-(t)0.5
​जाना क्रैंकपिन व्यास दिए गए टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 की अधिकतम लंबाई
l1=2⋅dcp

टॉप डेड सेंटर स्थिति पर बियरिंग का डिज़ाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 से पिस्टन बल की ओवरहांग दूरी
b=Rv⋅cPp
​जाना क्रैंकवेब की न्यूनतम मोटाई दिए गए क्रैंकपिन व्यास
tmin=0.45⋅dcp
​जाना क्रैंकवेब की अधिकतम मोटाई दिए गए क्रैंकपिन व्यास
tpin=0.75⋅dcp
​जाना टीडीसी स्थिति में साइड क्रैंकशाफ्ट के 1 असर पर झुकने का क्षण
Mb=Pp⋅((0.75⋅lc)+(t)+(0.5⋅l1))

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई का मूल्यांकन कैसे करें?

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई मूल्यांकनकर्ता क्रैंकशाफ्ट की बेयरिंग1 की लंबाई, टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई टीडीसी स्थिति के लिए डिज़ाइन किए गए साइड क्रैंकशाफ्ट के पहले असर की लंबाई है; जर्नल पर असर दबाव जितना अधिक होगा उतना ही कम होगा। का मूल्यांकन करने के लिए Length of Bearing1 of Crankshaft = क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया/(जर्नल का बियरिंग दबाव, बियरिंग 1 पर*बेयरिंग 1 पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास) का उपयोग करता है। क्रैंकशाफ्ट की बेयरिंग1 की लंबाई को l1 प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई का मूल्यांकन कैसे करें? टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया (R1), जर्नल का बियरिंग दबाव, बियरिंग 1 पर (Pb) & बेयरिंग 1 पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास (d1) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई

टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई का सूत्र Length of Bearing1 of Crankshaft = क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया/(जर्नल का बियरिंग दबाव, बियरिंग 1 पर*बेयरिंग 1 पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 15000 = 11000/(12222220*0.06).
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई की गणना कैसे करें?
क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया (R1), जर्नल का बियरिंग दबाव, बियरिंग 1 पर (Pb) & बेयरिंग 1 पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास (d1) के साथ हम टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई को सूत्र - Length of Bearing1 of Crankshaft = क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग 1 पर परिणामी प्रतिक्रिया/(जर्नल का बियरिंग दबाव, बियरिंग 1 पर*बेयरिंग 1 पर जर्नल या शाफ्ट का व्यास) का उपयोग करके पा सकते हैं।
क्रैंकशाफ्ट की बेयरिंग1 की लंबाई की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?
क्रैंकशाफ्ट की बेयरिंग1 की लंबाई-
  • Length of Bearing1 of Crankshaft=((Bending Moment at Bearing1 of Crankshaft/Force on Crank Pin)-(0.75*Length of Crank Pin)-(Thickness of Crank Web))/0.5OpenImg
  • Length of Bearing1 of Crankshaft=2*Diameter of Crank PinOpenImg
 की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं
क्या टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, लंबाई में मापा गया टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई को आम तौर पर लंबाई के लिए मिलीमीटर[mm] का उपयोग करके मापा जाता है। मीटर[mm], किलोमीटर[mm], मिटर का दशमांश[mm] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें टीडीसी स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर1 की लंबाई को मापा जा सकता है।
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