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टायर दर दी गई रोल दर फॉर्मूला

जानाएंटी-रोल बार के साथ सस्पेंशन की टायर दर दी गई रोल दर FORMULA

Fx प्रतिलिपि

LaTeX प्रतिलिपि

टायर वर्टिकल रेट टायर कम्पाउंड, साइडवॉल कठोरता और परिचालन दबाव द्वारा नियंत्रित स्प्रिंग दर है। FAQs जांचें

K t = \frac{K Φ \cdot (K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2})}{(K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2} - K Φ) \cdot \frac{{t R}^{2}}{2}}

K_t - टायर वर्टिकल रेट?K_Φ - रोल दर?K_w - व्हील सेंटर दर?T_s - स्प्रिंग ट्रैक चौड़ाई?t_R - रियर ट्रैक चौड़ाई?

टायर दर दी गई रोल दर उदाहरण

मूल्यों के साथ

इकाइयों के साथ

केवल उदाहरण

टायर दर दी गई रोल दर समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

टायर दर दी गई रोल दर समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

टायर दर दी गई रोल दर समीकरण जैसा दिखता है।

791122.8638 = \frac{10297.43 \cdot (30366.46 \cdot \frac{{0.9}^{2}}{2})}{(30366.46 \cdot \frac{{0.9}^{2}}{2} - 10297.43) \cdot \frac{{0.4}^{2}}{2}}

791122.8638N/m = \frac{10297.43Nm/rad \cdot (30366.46N/m \cdot \frac{{0.9m}^{2}}{2})}{(30366.46N/m \cdot \frac{{0.9m}^{2}}{2} - 10297.43Nm/rad) \cdot \frac{{0.4m}^{2}}{2}}

791122.8638 = \frac{10297.43 \cdot (30366.46 \cdot \frac{{0.9}^{2}}{2})}{(30366.46 \cdot \frac{{0.9}^{2}}{2} - 10297.43) \cdot \frac{{0.4}^{2}}{2}}

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टायर दर दी गई रोल दर समाधान

टायर दर दी गई रोल दर की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें

K t = \frac{K Φ \cdot (K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2})}{(K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2} - K Φ) \cdot \frac{{t R}^{2}}{2}}

अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान

∴

K t = \frac{10297.43Nm/rad \cdot (30366.46N/m \cdot \frac{{0.9m}^{2}}{2})}{(30366.46N/m \cdot \frac{{0.9m}^{2}}{2} - 10297.43Nm/rad) \cdot \frac{{0.4m}^{2}}{2}}

अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें

∴

K t = \frac{10297.43 \cdot (30366.46 \cdot \frac{{0.9}^{2}}{2})}{(30366.46 \cdot \frac{{0.9}^{2}}{2} - 10297.43) \cdot \frac{{0.4}^{2}}{2}}

अगला कदम मूल्यांकन करना

∴

K t = 791122.863760417N/m

अंतिम चरण उत्तर को गोल करना

∴

K t = 791122.8638N/m

टायर दर दी गई रोल दर FORMULA तत्वों

चर

टायर वर्टिकल रेट

टायर वर्टिकल रेट टायर कम्पाउंड, साइडवॉल कठोरता और परिचालन दबाव द्वारा नियंत्रित स्प्रिंग दर है।

प्रतीक: K_t

माप: सतह तनावइकाई: N/m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

टायर वर्टिकल रेट खोजने के लिए सूत्र

रोल दर

रोल दर या रोल कठोरता, स्प्रंग द्रव्यमान के रोल कोण की प्रति इकाई द्वारा उत्पन्न प्रतिरोध आघूर्ण है।

प्रतीक: K_Φ

माप: मरोड़ स्थिरांकइकाई: Nm/rad

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

रोल दर खोजने के लिए सूत्र

व्हील सेंटर दर

पहिया केंद्र दर, पहिये की केंद्र रेखा के अनुरूप धुरी के साथ स्थान पर प्रति इकाई ऊर्ध्वाधर विस्थापन पर टायर पर कार्य करने वाला ऊर्ध्वाधर बल है, जिसे चेसिस के सापेक्ष मापा जाता है।

प्रतीक: K_w

माप: सतह तनावइकाई: N/m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

व्हील सेंटर दर खोजने के लिए सूत्र

स्प्रिंग ट्रैक चौड़ाई

स्प्रिंग ट्रैक चौड़ाई धुरी के दोनों ओर स्थित स्प्रिंगों के बीच की दूरी है।

प्रतीक: T_s

माप: लंबाईइकाई: m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

स्प्रिंग ट्रैक चौड़ाई खोजने के लिए सूत्र

रियर ट्रैक चौड़ाई

रियर ट्रैक चौड़ाई पीछे के पहियों के केंद्रों के बीच की दूरी है।

प्रतीक: t_R

माप: लंबाईइकाई: m

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

रियर ट्रैक चौड़ाई खोजने के लिए सूत्र

टायर वर्टिकल रेट खोजने के लिए अन्य सूत्र

जाना एंटी-रोल बार के साथ सस्पेंशन की टायर दर दी गई रोल दर

K t = \frac{K Φ \cdot (R arb + K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2})}{(R arb + K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2} - K Φ) \cdot \frac{{t R}^{2}}{2}}

रेस कार में एक्सल सस्पेंशन की दरें श्रेणी में अन्य सूत्र

जाना रोल दर

K Φ = \frac{K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} \cdot K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2}}{K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} + K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2}}

जाना वर्टिकल टायर एक्सल रेट दिया गया रोल रेट

K w = \frac{K Φ \cdot K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2}}{K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} - K Φ \cdot \frac{{T s}^{2}}{2}}

जाना स्प्रिंग ट्रैक चौड़ाई दी गई रोल दर

T s = \sqrt{\frac{K Φ \cdot K t \cdot {t R}^{2}}{(K t \cdot \frac{{t R}^{2}}{2} - K Φ) \cdot K w}}

जाना रियर ट्रैक चौड़ाई दी गई रोल दर

t R = \sqrt{\frac{K Φ \cdot K w \cdot {T s}^{2}}{(K w \cdot \frac{{T s}^{2}}{2} - K Φ) \cdot K t}}

और देखें

टायर दर दी गई रोल दर का मूल्यांकन कैसे करें?

टायर दर दी गई रोल दर मूल्यांकनकर्ता टायर वर्टिकल रेट, टायर रेट दिए गए रोल रेट फॉर्मूला का उपयोग टायर कंपाउंड, साइडवॉल कठोरता और ऑपरेटिंग दबाव द्वारा नियंत्रित टायर की स्प्रिंग रेट को खोजने के लिए किया जाता है। का मूल्यांकन करने के लिए Tyre Vertical Rate = (रोल दर*(व्हील सेंटर दर*(स्प्रिंग ट्रैक चौड़ाई^2)/2))/((व्हील सेंटर दर*(स्प्रिंग ट्रैक चौड़ाई^2)/2-रोल दर)*(रियर ट्रैक चौड़ाई^2)/2) का उपयोग करता है। टायर वर्टिकल रेट को K_t प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके टायर दर दी गई रोल दर का मूल्यांकन कैसे करें? टायर दर दी गई रोल दर के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, रोल दर (K_Φ), व्हील सेंटर दर (K_w), स्प्रिंग ट्रैक चौड़ाई (T_s) & रियर ट्रैक चौड़ाई (t_R) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर टायर दर दी गई रोल दर

टायर दर दी गई रोल दर ज्ञात करने का सूत्र क्या है?

टायर दर दी गई रोल दर का सूत्र Tyre Vertical Rate = (रोल दर*(व्हील सेंटर दर*(स्प्रिंग ट्रैक चौड़ाई^2)/2))/((व्हील सेंटर दर*(स्प्रिंग ट्रैक चौड़ाई^2)/2-रोल दर)*(रियर ट्रैक चौड़ाई^2)/2) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 321300 = (10297.43*(30366.46*(0.9^2)/2))/((30366.46*(0.9^2)/2-10297.43)*(0.4^2)/2).

टायर दर दी गई रोल दर की गणना कैसे करें?

रोल दर (K_Φ), व्हील सेंटर दर (K_w), स्प्रिंग ट्रैक चौड़ाई (T_s) & रियर ट्रैक चौड़ाई (t_R) के साथ हम टायर दर दी गई रोल दर को सूत्र - Tyre Vertical Rate = (रोल दर*(व्हील सेंटर दर*(स्प्रिंग ट्रैक चौड़ाई^2)/2))/((व्हील सेंटर दर*(स्प्रिंग ट्रैक चौड़ाई^2)/2-रोल दर)*(रियर ट्रैक चौड़ाई^2)/2) का उपयोग करके पा सकते हैं।

टायर वर्टिकल रेट की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?

टायर वर्टिकल रेट-

Tyre Vertical Rate=(Roll Rate*(Roll Rate of Anti-Roll Bar+Wheel Centre Rate*(Spring Track Width^2)/2))/((Roll Rate of Anti-Roll Bar+Wheel Centre Rate*(Spring Track Width^2)/2-Roll Rate)*(Rear Track Width^2)/2)

की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं

क्या टायर दर दी गई रोल दर ऋणात्मक हो सकता है?

{हां या नहीं}, सतह तनाव में मापा गया टायर दर दी गई रोल दर ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।

टायर दर दी गई रोल दर को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?

टायर दर दी गई रोल दर को आम तौर पर सतह तनाव के लिए न्यूटन प्रति मीटर[N/m] का उपयोग करके मापा जाता है। मिलिन्यूटन प्रति मीटर[N/m], ग्राम-बल प्रति सेंटीमीटर[N/m], डायन प्रति सेंटीमीटर[N/m] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें टायर दर दी गई रोल दर को मापा जा सकता है।

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टायर दर दी गई रोल दर फॉर्मूला

​जानाएंटी-रोल बार के साथ सस्पेंशन की टायर दर दी गई रोल दर FORMULA

टायर दर दी गई रोल दर उदाहरण

टायर दर दी गई रोल दर समाधान

टायर दर दी गई रोल दर FORMULA तत्वों

टायर वर्टिकल रेट खोजने के लिए अन्य सूत्र

रेस कार में एक्सल सस्पेंशन की दरें श्रेणी में अन्य सूत्र

टायर दर दी गई रोल दर का मूल्यांकन कैसे करें?

FAQs पर टायर दर दी गई रोल दर

Variable Name

जानाएंटी-रोल बार के साथ सस्पेंशन की टायर दर दी गई रोल दर FORMULA