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फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर झुकने वाला क्षण, क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर झुकने वाला क्षण होता है, जब क्रैंकशाफ्ट पर एक बाहरी बल या क्षण लगाया जाता है, जिससे यह झुक जाता है। FAQs जांचें
Mb=Rv3⋅c2
Mb - फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर झुकने वाला क्षण?Rv3 - फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया?c2 - सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप?

चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण समीकरण जैसा दिखता है।

93.333Edit=1000Edit⋅93.333Edit
समाधान
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रीसेट
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चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण समाधान

चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
Mb=Rv3⋅c2
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
∴ Mb=1000N⋅93.333mm
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
∴ Mb=1000N⋅0.0933m
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
∴ Mb=1000⋅0.0933
अंतिम चरण मूल्यांकन करना
∴Mb=93.333N*m

चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण FORMULA तत्वों

चर
फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर झुकने वाला क्षण
फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर झुकने वाला क्षण, क्रैंकशाफ्ट के केंद्रीय तल पर झुकने वाला क्षण होता है, जब क्रैंकशाफ्ट पर एक बाहरी बल या क्षण लगाया जाता है, जिससे यह झुक जाता है।
प्रतीक: Mb
माप: टॉर्कःइकाई: N*m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर झुकने वाला क्षण खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया
फ्लाईव्हील के भार के कारण बेयरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, फ्लाईव्हील के भार के कारण क्रैंकशाफ्ट की तीसरी बेयरिंग पर कार्य करने वाला ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है।
प्रतीक: Rv3
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया खोजने के लिए सूत्रOpen Variable
सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप
सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप सेंटर क्रैंकशाफ्ट की तीसरी बेयरिंग और फ्लाईव्हील वजन की क्रिया रेखा के बीच की दूरी है।
प्रतीक: c2
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप खोजने के लिए सूत्रOpen Variable

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर झुकने वाला क्षण खोजने के लिए अन्य सूत्र

​जाना बेल्ट तनाव के कारण टीडीसी पर फ्लाईव्हील के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज विमान में झुकने का क्षण
Mb=Rh3⋅c2

टॉप डेड सेंटर स्थिति में फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का डिज़ाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना टीडीसी स्थिति में चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के हिस्से का व्यास
ds=(32⋅Mbrπ⋅σbf)13
​जाना चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण
Mbr=(Rv3⋅c2)2+(Rh3⋅c2)2
​जाना शाफ्ट व्यास दिए गए फ्लाईव्हील के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण
Mbr=π⋅ds3⋅σbf32
​जाना शाफ्ट व्यास दिए गए फ्लाईव्हील के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में झुकने वाला तनाव
σbf=32⋅Mbrπ⋅ds3

चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण का मूल्यांकन कैसे करें?

चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण मूल्यांकनकर्ता फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर झुकने वाला क्षण, चक्का भार के कारण TDC पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर तल में झुकने का क्षण, चक्का भार के कारण चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के हिस्से के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने वाले क्षण की मात्रा है, जिसे क्रैंक के समय के लिए डिज़ाइन किया गया है। शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। का मूल्यांकन करने के लिए Bending Moment at Crankshaft Under Flywheel = फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप का उपयोग करता है। फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर झुकने वाला क्षण को Mb प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण का मूल्यांकन कैसे करें? चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया (Rv3) & सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप (c2) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण

चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण का सूत्र Bending Moment at Crankshaft Under Flywheel = फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 93.33 = 1000*0.093333.
चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण की गणना कैसे करें?
फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया (Rv3) & सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप (c2) के साथ हम चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण को सूत्र - Bending Moment at Crankshaft Under Flywheel = फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप का उपयोग करके पा सकते हैं।
फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर झुकने वाला क्षण की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?
फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर झुकने वाला क्षण-
  • Bending Moment at Crankshaft Under Flywheel=Horizontal Reaction at Bearing 3 due to Belt*Centre Crankshaft Bearing3 Gap from FlywheelOpenImg
 की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं
क्या चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, टॉर्कः में मापा गया चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण को आम तौर पर टॉर्कः के लिए न्यूटन मीटर[N*m] का उपयोग करके मापा जाता है। न्यूटन सेंटीमीटर[N*m], न्यूटन मिलीमीटर[N*m], किलोन्यूटन मीटर[N*m] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण को मापा जा सकता है।
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