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फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल बंकन आघूर्ण, फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के भाग में बंकन आघूर्ण की कुल मात्रा है, जो क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर तल में बंकन आघूर्ण के कारण होता है। FAQs जांचें
Mbr=(Rv3c2)2+(Rh3c2)2
Mbr - फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण?Rv3 - फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया?c2 - सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप?Rh3 - बेल्ट के कारण बियरिंग 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया?

चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण समीकरण जैसा दिखता है।

131.9935Edit=(1000Edit93.333Edit)2+(1000.01Edit93.333Edit)2
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चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण समाधान

चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
Mbr=(Rv3c2)2+(Rh3c2)2
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
Mbr=(1000N93.333mm)2+(1000.01N93.333mm)2
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
Mbr=(1000N0.0933m)2+(1000.01N0.0933m)2
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
Mbr=(10000.0933)2+(1000.010.0933)2
अगला कदम मूल्यांकन करना
Mbr=131.99345438259N*m
अंतिम चरण उत्तर को गोल करना
Mbr=131.9935N*m

चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण FORMULA तत्वों

चर
कार्य
फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण
फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल बंकन आघूर्ण, फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट के भाग में बंकन आघूर्ण की कुल मात्रा है, जो क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर तल में बंकन आघूर्ण के कारण होता है।
प्रतीक: Mbr
माप: टॉर्कःइकाई: N*m
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया
फ्लाईव्हील के भार के कारण बेयरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, फ्लाईव्हील के भार के कारण क्रैंकशाफ्ट की तीसरी बेयरिंग पर कार्य करने वाला ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है।
प्रतीक: Rv3
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप
सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप सेंटर क्रैंकशाफ्ट की तीसरी बेयरिंग और फ्लाईव्हील वजन की क्रिया रेखा के बीच की दूरी है।
प्रतीक: c2
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
बेल्ट के कारण बियरिंग 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया
बेल्ट तनाव के कारण बेयरिंग 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया, बेल्ट तनाव के कारण क्रैंकशाफ्ट की तीसरी बेयरिंग पर कार्य करने वाला क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है।
प्रतीक: Rh3
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
sqrt
वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-ऋणात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दी गई इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।
वाक्य - विन्यास: sqrt(Number)

फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण खोजने के लिए अन्य सूत्र

​जाना शाफ्ट व्यास दिए गए फ्लाईव्हील के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण
Mbr=πds3σbf32

टॉप डेड सेंटर स्थिति में फ्लाईव्हील के नीचे शाफ्ट का डिज़ाइन श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना टीडीसी स्थिति में चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के हिस्से का व्यास
ds=(32Mbrπσbf)13
​जाना बेल्ट तनाव के कारण टीडीसी पर फ्लाईव्हील के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के क्षैतिज विमान में झुकने का क्षण
Mb=Rh3c2
​जाना चक्का भार के कारण टीडीसी पर चक्का के नीचे केंद्र क्रैंकशाफ्ट के ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने का क्षण
Mb=Rv3c2
​जाना शाफ्ट व्यास दिए गए फ्लाईव्हील के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में झुकने वाला तनाव
σbf=32Mbrπds3

चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण का मूल्यांकन कैसे करें?

चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण मूल्यांकनकर्ता फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण, चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण, चक्का के नीचे क्रैंकशाफ्ट के हिस्से में झुकने वाले क्षण की कुल मात्रा है, जो क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर विमान में झुकने वाले क्षणों के परिणामस्वरूप होता है, जब क्रैंक शीर्ष पर होता है। केंद्र की स्थिति और अधिकतम झुकने वाले क्षण के अधीन और कोई मरोड़ वाला क्षण नहीं। का मूल्यांकन करने के लिए Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel = sqrt((फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप)^2+(बेल्ट के कारण बियरिंग 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप)^2) का उपयोग करता है। फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण को Mbr प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण का मूल्यांकन कैसे करें? चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया (Rv3), सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप (c2) & बेल्ट के कारण बियरिंग 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया (Rh3) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण

चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण का सूत्र Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel = sqrt((फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप)^2+(बेल्ट के कारण बियरिंग 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप)^2) के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 131.9928 = sqrt((1000*0.093333)^2+(1000.01*0.093333)^2).
चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण की गणना कैसे करें?
फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया (Rv3), सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप (c2) & बेल्ट के कारण बियरिंग 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया (Rh3) के साथ हम चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण को सूत्र - Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel = sqrt((फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप)^2+(बेल्ट के कारण बियरिंग 3 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया*सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग3 फ्लाईव्हील से गैप)^2) का उपयोग करके पा सकते हैं। यह सूत्र वर्गमूल (sqrt) फ़ंक्शन का भी उपयोग करता है.
फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण की गणना करने के अन्य तरीके क्या हैं?
फ्लाईव्हील के नीचे क्रैंकशाफ्ट में कुल झुकने वाला क्षण-
  • Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel=(pi*Diameter of Shaft under Flywheel^3*Bending Stress in Shaft Under Flywheel)/32OpenImg
की गणना करने के विभिन्न तरीके यहां दिए गए हैं
क्या चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, टॉर्कः में मापा गया चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण को आम तौर पर टॉर्कः के लिए न्यूटन मीटर[N*m] का उपयोग करके मापा जाता है। न्यूटन सेंटीमीटर[N*m], न्यूटन मिलीमीटर[N*m], किलोन्यूटन मीटर[N*m] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें चक्का के नीचे टीडीसी स्थिति में केंद्र क्रैंकशाफ्ट में परिणामी झुकने का क्षण को मापा जा सकता है।
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