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अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर फॉर्मूला

Fx प्रतिलिपि

LaTeX प्रतिलिपि

सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप सेंटर क्रैंकशाफ्ट की दूसरी बेयरिंग और फ्लाईव्हील वजन की क्रिया रेखा के बीच की दूरी है। FAQs जांचें

c 1 = \frac{R' 3 v \cdot c}{W}

c₁ - सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप?R'₃v - फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया?c - बियरिंग 2 के बीच का अंतर?W - फ्लाईव्हील का वजन?

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर उदाहरण

मूल्यों के साथ

इकाइयों के साथ

केवल उदाहरण

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर समीकरण जैसा दिखता है।

133.3333 = \frac{500 \cdot 400}{1500}

133.3333mm = \frac{500N \cdot 400mm}{1500N}

133.3333 = \frac{500 \cdot 400}{1500}

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अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर समाधान

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें

c 1 = \frac{R' 3 v \cdot c}{W}

अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान

∴

c 1 = \frac{500N \cdot 400mm}{1500N}

अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें

∴

c 1 = \frac{500N \cdot 0.4m}{1500N}

अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें

∴

c 1 = \frac{500 \cdot 0.4}{1500}

अगला कदम मूल्यांकन करना

∴

c 1 = 0.133333333333333m

अगला कदम आउटपुट की इकाई में परिवर्तित करें

∴

c 1 = 133.333333333333mm

अंतिम चरण उत्तर को गोल करना

∴

c 1 = 133.3333mm

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर FORMULA तत्वों

चर

सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप

सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप सेंटर क्रैंकशाफ्ट की दूसरी बेयरिंग और फ्लाईव्हील वजन की क्रिया रेखा के बीच की दूरी है।

प्रतीक: c₁

माप: लंबाईइकाई: mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप खोजने के लिए सूत्र

फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया

फ्लाईव्हील के कारण बेयरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया, फ्लाईव्हील के भार के कारण क्रैंकशाफ्ट की तीसरी बेयरिंग पर कार्य करने वाला ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया बल है।

प्रतीक: R'₃v

माप: ताकतइकाई: N

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया खोजने के लिए सूत्र

बियरिंग 2 के बीच का अंतर

प्रतीक: c

माप: लंबाईइकाई: mm

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

बियरिंग 2 के बीच का अंतर खोजने के लिए सूत्र

फ्लाईव्हील का वजन

फ्लाईव्हील का भार फ्लाईव्हील पर लगने वाले गुरुत्वाकर्षण बल के रूप में परिभाषित किया जाता है तथा इसकी गणना फ्लाईव्हील के द्रव्यमान तथा गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण के गुणनफल के रूप में की जा सकती है।

प्रतीक: W

माप: ताकतइकाई: N

टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

फ्लाईव्हील का वजन खोजने के लिए सूत्र

अधिकतम टॉर्क के कोण पर बियरिंग्स की प्रतिक्रियाएँ श्रेणी में अन्य सूत्र

जाना केंद्र क्रैंकशाफ्ट पर अधिकतम टोक़ के लिए गैस के दबाव के कारण पिस्टन शीर्ष पर अभिनय करने वाला बल

P = \frac{π \cdot D^{2} \cdot p'}{4}

जाना अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया

R1 h = \frac{P t \cdot b 2}{b}

जाना अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया

R2 h = \frac{P t \cdot b 1}{b}

जाना अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण केंद्र क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया

R2 v = \frac{P r \cdot b 1}{b}

और देखें

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर का मूल्यांकन कैसे करें?

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर मूल्यांकनकर्ता सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप, अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के दूसरे असर और फ्लाईव्हील वजन या फ्लाईव्हील केंद्र की कार्रवाई की रेखा के बीच की दूरी है, और जब केंद्र क्रैंकशाफ्ट को अधिकतम टोक़ के कोण पर क्रैंक के लिए डिज़ाइन किया गया है स्थिति और अधिकतम मरोड़ पल के अधीन। का मूल्यांकन करने के लिए Centre Crankshaft Bearing2 Gap from Flywheel = (फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*बियरिंग 2 के बीच का अंतर)/फ्लाईव्हील का वजन का उपयोग करता है। सेंटर क्रैंकशाफ्ट बेयरिंग2 फ्लाईव्हील से गैप को c₁ प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर का मूल्यांकन कैसे करें? अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया (R'₃v), बियरिंग 2 के बीच का अंतर (c) & फ्लाईव्हील का वजन (W) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर ज्ञात करने का सूत्र क्या है?

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर का सूत्र Centre Crankshaft Bearing2 Gap from Flywheel = (फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*बियरिंग 2 के बीच का अंतर)/फ्लाईव्हील का वजन के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 133333.3 = (500*0.4)/1500.

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर की गणना कैसे करें?

फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया (R'₃v), बियरिंग 2 के बीच का अंतर (c) & फ्लाईव्हील का वजन (W) के साथ हम अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर को सूत्र - Centre Crankshaft Bearing2 Gap from Flywheel = (फ्लाईव्हील के कारण बियरिंग 3 पर ऊर्ध्वाधर प्रतिक्रिया*बियरिंग 2 के बीच का अंतर)/फ्लाईव्हील का वजन का उपयोग करके पा सकते हैं।

क्या अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर ऋणात्मक हो सकता है?

{हां या नहीं}, लंबाई में मापा गया अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर को आम तौर पर लंबाई के लिए मिलीमीटर[mm] का उपयोग करके मापा जाता है। मीटर[mm], किलोमीटर[mm], मिटर का दशमांश[mm] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर को मापा जा सकता है।

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अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर समाधान

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर FORMULA तत्वों

अधिकतम टॉर्क के कोण पर बियरिंग्स की प्रतिक्रियाएँ श्रेणी में अन्य सूत्र

अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर का मूल्यांकन कैसे करें?

FAQs पर अधिकतम टोक़ स्थिति पर केंद्र क्रैंकशाफ्ट के फ्लाईव्हील से असर 2 का अंतर

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