अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया फॉर्मूला

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बेयरिंग 2 पर क्षैतिज बल स्पर्शरेखीय बल, कनेक्टिंग रॉड पर कार्यरत थ्रस्ट बल के स्पर्शरेखीय घटक के कारण क्रैंकशाफ्ट की दूसरी बेयरिंग पर क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है। FAQs जांचें
R2h=PtBC
R2h - बेयरिंग2 पर क्षैतिज बल स्पर्शरेखीय बल द्वारा?Pt - क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल?B - बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी?C - बियरिंग के बीच की दूरी1 ?

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया उदाहरण

मूल्यों के साथ
इकाइयों के साथ
केवल उदाहरण

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया समीकरण मूल्यों के साथ जैसा दिखता है।

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया समीकरण इकाइयों के साथ जैसा दिखता है।

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया समीकरण जैसा दिखता है।

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अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया समाधान

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया की गणना कैसे करें, इसके लिए हमारे चरण-दर-चरण समाधान का पालन करें।

पहला कदम सूत्र पर विचार करें
R2h=PtBC
अगला कदम चरों के प्रतिस्थापन मान
R2h=8000N300mm400mm
अगला कदम इकाइयों को परिवर्तित करें
R2h=8000N0.3m0.4m
अगला कदम मूल्यांकन के लिए तैयार रहें
R2h=80000.30.4
अंतिम चरण मूल्यांकन करना
R2h=6000N

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया FORMULA तत्वों

चर
बेयरिंग2 पर क्षैतिज बल स्पर्शरेखीय बल द्वारा
बेयरिंग 2 पर क्षैतिज बल स्पर्शरेखीय बल, कनेक्टिंग रॉड पर कार्यरत थ्रस्ट बल के स्पर्शरेखीय घटक के कारण क्रैंकशाफ्ट की दूसरी बेयरिंग पर क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है।
प्रतीक: R2h
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल
क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल, कनेक्टिंग रॉड पर लगने वाले प्रणोद बल का घटक है, जो कनेक्टिंग रॉड के स्पर्शरेखीय दिशा में क्रैंकपिन पर कार्य करता है।
प्रतीक: Pt
माप: ताकतइकाई: N
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी
बियरिंग 1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी, पहली बियरिंग और क्रैंक पिन पर पिस्टन बल की क्रिया रेखा के बीच की दूरी है, जो साइड क्रैंकशाफ्ट पर लोड गणना में उपयोगी है।
प्रतीक: B
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.
बियरिंग के बीच की दूरी1
बियरिंग के बीच की दूरी1
प्रतीक: C
माप: लंबाईइकाई: mm
टिप्पणी: मान 0 से अधिक होना चाहिए.

अधिकतम टॉर्क के कोण पर बियरिंग्स की प्रतिक्रियाएँ श्रेणी में अन्य सूत्र

​जाना अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया
R1v=Pr(B+C)C
​जाना अधिकतम टोक़ पर रेडियल बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर लंबवत प्रतिक्रिया
R2v=PrBC
​जाना फ्लाईव्हील के वजन के कारण अधिकतम टॉर्क पर साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 1 पर लंबवत प्रतिक्रिया
R'1v=WC2C
​जाना फ्लाईव्हील के वजन के कारण अधिकतम टॉर्क पर साइड क्रैंकशाफ्ट के 2 असर पर लंबवत प्रतिक्रिया
R'2v=WC1C

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया का मूल्यांकन कैसे करें?

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया मूल्यांकनकर्ता बेयरिंग2 पर क्षैतिज बल स्पर्शरेखीय बल द्वारा, अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया, क्रैंकपिन पर स्पर्शरेखा बल की वजह से अधिकतम टोक़ स्थिति पर साइड क्रैंकशाफ्ट के दूसरे असर पर कार्यरत क्षैतिज प्रतिक्रिया बल है, जिसे क्रैंक के समय के लिए डिज़ाइन किया गया है शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति और अधिकतम मरोड़ वाले क्षण के अधीन। का मूल्यांकन करने के लिए Horizontal Force at Bearing2 By Tangential Force = (क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल*बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी)/बियरिंग के बीच की दूरी1 का उपयोग करता है। बेयरिंग2 पर क्षैतिज बल स्पर्शरेखीय बल द्वारा को R2h प्रतीक द्वारा दर्शाया जाता है।

इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करके अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया का मूल्यांकन कैसे करें? अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया के लिए इस ऑनलाइन मूल्यांकनकर्ता का उपयोग करने के लिए, क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल (Pt), बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी (B) & बियरिंग के बीच की दूरी1 (C) दर्ज करें और गणना बटन दबाएं।

FAQs पर अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया

अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया ज्ञात करने का सूत्र क्या है?
अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया का सूत्र Horizontal Force at Bearing2 By Tangential Force = (क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल*बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी)/बियरिंग के बीच की दूरी1 के रूप में व्यक्त किया जाता है। यहाँ एक उदाहरण दिया गया है- 6000 = (8000*0.3)/0.4.
अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया की गणना कैसे करें?
क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल (Pt), बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी (B) & बियरिंग के बीच की दूरी1 (C) के साथ हम अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया को सूत्र - Horizontal Force at Bearing2 By Tangential Force = (क्रैंक पिन पर स्पर्शरेखीय बल*बियरिंग1 से पिस्टन बल की ओवरहैंग दूरी)/बियरिंग के बीच की दूरी1 का उपयोग करके पा सकते हैं।
क्या अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया ऋणात्मक हो सकता है?
{हां या नहीं}, ताकत में मापा गया अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया ऋणात्मक {हो सकता है या नहीं हो सकता}।
अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया को मापने के लिए किस इकाई का उपयोग किया जाता है?
अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया को आम तौर पर ताकत के लिए न्यूटन[N] का उपयोग करके मापा जाता है। एक्जा़न्यूटन[N], मेगन्यूटन[N], किलोन्यूटन[N] कुछ अन्य इकाइयाँ हैं जिनमें अधिकतम टोक़ पर स्पर्शरेखा बल के कारण साइड क्रैंकशाफ्ट के असर 2 पर क्षैतिज प्रतिक्रिया को मापा जा सकता है।
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